如果工艺介质或冷却水进入润滑油中,则不会引起油的乳化。
第1题:
如果工艺介质或冷却水进入润滑油中,则将引起油的乳化。
第2题:
往复压缩机中间筒体接入氮气的作用是()。
第3题:
气缸发热的原因,正确的是()
第4题:
润滑油里进水的原因可能是()。
第5题:
普通离心泵轴承箱加油后油位上升的原因是()。
第6题:
造成柴油机机油乳化的原因有()。
第7题:
润滑油带水乳化不会引起油温升高。
第8题:
润滑油检验指标中,水分的检验数据变小是因为()。
第9题:
润滑油在运输或保管过程中混入水或其它液体,使油在使用过程中乳化。
第10题:
对
错
第11题:
润滑油加的过多
冷却水泄漏
冷却水过热
有杂质
第12题:
冷却水量过大
润滑油太脏
润滑油液位满
轴承润滑油多
第13题:
关于润滑油的因素中,()不是造成压缩机抱轴的原因。
第14题:
润滑油()不对,或使用时间过长未定期更换,或冷却水(),会引起磨机主轴承温度过高。
第15题:
如果管路中的介质是循环水或润滑油,应采用的垫片材质是()。
第16题:
机泵润滑油进水乳化变质或结块时应更换润滑油。
第17题:
不会引起泵轴承过热的原因是()。
第18题:
压缩机在运转或开停车过程中可能造成机械伤害的是()。
第19题:
查明润滑油乳化的原因,如果冷却水泄漏造成,应退出冷却水,加强监视()的变化。
第20题:
冷却水泄漏会引起润滑油发生乳化。
第21题:
影响润滑性能的因素主要有()。
第22题:
第23题:
燃油进入油底壳
机油温度低
冷却水进入油底壳