参考答案和解析
正确答案: 透平排汽温度与循环水出口温度之差叫做端差,该温度差一般为3~10℃,通常为5℃。端差的增大与冷凝器的传热面积,列管清洁程度,循环水温度和流量,排汽量、气密性有关。
更多“什么叫端差?增大的原因是什么?”相关问题
  • 第1题:

    引起除雾器差压增大的原因是什么?


    正确答案: 1、烟气中灰尘含量高,除雾器冲洗不干净;
    2、除雾器水量不足或压力不足,对除雾器冲洗不充分;
    3、部分向下冲洗的喷嘴堵塞,需对FGD停运时进行清理;
    4、检查冲洗水门的开度和流量值。

  • 第2题:

    为什么凝汽器的端差在汽轮机的排汽下一定时引起端差增大的原因有哪些?


    正确答案:凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为凝汽器的端差。在汽轮机的排汽一定时,端差增大的原因有:
    (1)凝汽器铜管结构;
    (2)凝汽器内集空气;
    (3)凝汽器铜管部分被堵塞;
    (4)冷却水量减少。

  • 第3题:

    什么叫端差?端差增大有哪些原因?


    正确答案:汽轮机排汽温度与循环水出水温度之差叫端差。
    端差增大的原因有:
    1)凝汽器铜管脏污,排汽温度升高,端差增大。
    2)凝汽器漏空气,使排汽温度升高,端差增大。
    3)真空泵工作不正常,排汽温度升高,端差增大。
    4)循环水温过低,在真空系统泄漏情况下,端差增大。

  • 第4题:

    塔压差增大的原因是什么?相对的处理措施是什么?


    正确答案: 塔压差增大原因有:
    1.回流量过大2.进料量过大3.塔釜液面过高,造成淹塔4.堵塔,冻塔5.压力表失灵,引压管堵,造成指示不准
    相应处理措施:
    减小回流量,减小进料量,控制适量,塔釜液控制在50%,堵塔则进行停车检修,冻塔要打甲醇解冻,检查压力表

  • 第5题:

    使胀差向负值增大的主要原因是什么?


    正确答案:1)负荷迅速下降或突然甩负荷。
    2)主汽温骤减或启动时的进汽温度低于金属温度。
    3)水冲击。
    4)汽缸夹、法兰加热装置加热过度。
    5)轴封汽温度太低。
    6)轴向位移变化。
    7)轴承油温太低。
    8)启动进转速突升,由于转子在离心力的作用下轴向尺寸缩小,尤其低差变化明显。
    9)汽缸夹层中流入高温蒸汽,可能来自汽加热装置,也可能来自进汽套管的漏汽或者轴封漏汽。

  • 第6题:

    什么是凝汽器端差?端差增大有哪些原因?


    正确答案:凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差。
    端差增大的原因有:
    (1)凝汽器铜管水侧或气侧结垢;
    (2)凝汽器气侧漏入空气;
    (3)冷却水管堵塞;
    (4)冷却水量减少。

  • 第7题:

    什么叫加热器的端差?端差大说明什么?


    正确答案: 加热器上端差为抽汽压力下的饱和温度与加热器出水温度的差值;下端差为加热器疏水温度与加热器进水温度的差值。在一定负荷下,端差增加,则表明加热器表面脏污或积聚空气或加热器水位不正常或加热器泄漏。实践证明,高加内漏时端差增大(给水泵出力增加,相对高加需要加热的水量增加),甚至达到25℃以上,提高水位(在危急疏水阀不动作的前提下疏水冷却段的热源增加,给水出口温度增加,端差减小),可以降低端差。

  • 第8题:

    何谓表面式加热器的上端差?引起上端差增大的原因是什么?


    正确答案: 表面式加热器的上端差是指加热器汽侧压力下的饱和温度与加热器水侧出口温度之差。
    运行中表面式加热器上端差增大的原因是:加热器内积存空气;加热器超负荷运行;加热器通道间泄漏或管子结垢。

  • 第9题:

    问答题
    什么是凝汽器端差?端差增大有哪些原因?

    正确答案: 凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差。
    端差增大的原因有:
    (1)凝汽器铜管水侧或气侧结垢;
    (2)凝汽器气侧漏入空气;
    (3)冷却水管堵塞;
    (4)冷却水量减少。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    什么叫端差?端差增大有哪些原因?

    正确答案: 汽轮机排汽温度与循环水出水温度之差叫端差。
    端差增大的原因有:
    1)凝汽器铜管脏污,排汽温度升高,端差增大。
    2)凝汽器漏空气,使排汽温度升高,端差增大。
    3)真空泵工作不正常,排汽温度升高,端差增大。
    4)循环水温过低,在真空系统泄漏情况下,端差增大。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    使胀差向负值增大的主要原因是什么?

    正确答案: 1)负荷迅速下降或突然甩负荷。
    2)主汽温骤减或启动时的进汽温度低于金属温度。
    3)水冲击。
    4)汽缸夹、法兰加热装置加热过度。
    5)轴封汽温度太低。
    6)轴向位移变化。
    7)轴承油温太低。
    8)启动进转速突升,由于转子在离心力的作用下轴向尺寸缩小,尤其低差变化明显。
    9)汽缸夹层中流入高温蒸汽,可能来自汽加热装置,也可能来自进汽套管的漏汽或者轴封漏汽。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    引起凝汽器端差增大的原因是什么?

    正确答案: 1、凝汽器铜管结垢,冷却表面的清洁度差;
    2、凝汽器漏入空气,影响凝汽器铜管汽侧表面传热;
    3、凝汽器热负荷增大;
    4、凝汽器循环水冷却水量减少。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    凝汽器端差的含义是什么?端差大有哪些原因?


    正确答案: 汽机低压缸排汽温度与凝汽器循环水出水温度之差称为凝汽器端差。端差大小与凝汽器循环水进口温度、凝汽器单位蒸汽负荷、凝汽器表面洁净度、真空、凝汽器漏入空气量以及铜管内循环水流速有关。在一定的循环水温度和单位蒸汽负荷下有一端差值指标,我厂凝汽器端差为≤7~12℃。循环水温度越低,端差越大,反之端差越小。真空升高,排汽温度下降,凝汽器端差减小;真空下降,排汽温度升高,凝汽器端差增大。

  • 第14题:

    塔底、塔顶压差增大的原因是什么?如何处理?


    正确答案: 可能引起的原因:(1)回流量过大;(2)进料量过大;(3)塔液面过高;(4)塔板堵;(5)压力表失灵或假显。
    处理方法:(1)减少回流量,控制在适宜的范围内;(2)减少进料量,控制适当;(3)控制塔釜液面在1/2~2/3范围;(4)洗塔无效时,停车检修;(5)检查压力表,更换新压力表,联系仪表处理。

  • 第15题:

    凝汽器端差的含义是什么?端差增大的原因有哪些?


    正确答案:凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温差之差称为端差。
    端差增大的原因:
    1)凝汽器铜管水侧或汽侧结垢。
    2)凝汽器汽侧漏入空气。
    3)冷却水管堵塞。
    4)冷却水量减少。

  • 第16题:

    引起凝汽器端差增大的原因是什么?


    正确答案: 1、凝汽器铜管结垢,冷却表面的清洁度差;
    2、凝汽器漏入空气,影响凝汽器铜管汽侧表面传热;
    3、凝汽器热负荷增大;
    4、凝汽器循环水冷却水量减少。

  • 第17题:

    造成加热器端差上升的原因是什么?


    正确答案:(1)因加热器水管破裂造成水从管内流出或者因疏水器失灵以至汽侧水位升高而淹没加热器水管,致使蒸汽凝结放热的面积减小,表现为加热不足,端差上升。
    (2)加热器抽气系统故障或者加热器漏气严重(对于处于真空状态的加热器而言),致使加热器内不凝结气体积聚。这些气体附着在水管外侧,致使传热恶化,端差上升。
    (3)加热水管的表面被污染或结垢,使传热热阻增加,端差上升。
    (4)电厂常采用堵管的方法来临时解决加热器水管破裂的问题,而不至完全切除加热器,但是当堵塞的管束过多时,就会造成传热面积减小而引起端差的上升。

  • 第18题:

    什么是加热器出口端差。若在加热器运行中端差不正常增大,可能的原因有哪些?


    正确答案:加热器汽侧压力下的饱和温度与加热器出口水温度的差值。若端差不正常增加,可能的原因有:
    (1)加热器受热面结垢;
    (2)汽侧抽空气系统工作不正常;
    (3)加热器水位高,淹没部分受热面;
    (4)水侧旁路们漏水。
    (5)抽汽电动阀或逆止阀开度不足或卡涩导致节流。

  • 第19题:

    在运行中,发现端差增大的原因是什么?


    正确答案: 可能由以下原因引起:
    1)加热器受热面结垢,增大了传热热阻,使管子内外温差增大。
    2)加热器汽侧集聚了空气,增大了传热热阻。
    3)凝结水位过高,淹没了一部分受热面的管子,减少了放热空间,其原因一般是疏水器或疏水阀工作不正常引起的。
    4)加热器旁路门漏水,使传热端差增大。

  • 第20题:

    什么叫凝汽器端差?


    正确答案:凝汽器中蒸汽的饱和温度与冷却水出口温度之差称为凝汽器端差。

  • 第21题:

    问答题
    造成加热器端差上升的原因是什么?

    正确答案: (1)因加热器水管破裂造成水从管内流出或者因疏水器失灵以至汽侧水位升高而淹没加热器水管,致使蒸汽凝结放热的面积减小,表现为加热不足,端差上升。
    (2)加热器抽气系统故障或者加热器漏气严重(对于处于真空状态的加热器而言),致使加热器内不凝结气体积聚。这些气体附着在水管外侧,致使传热恶化,端差上升。
    (3)加热水管的表面被污染或结垢,使传热热阻增加,端差上升。
    (4)电厂常采用堵管的方法来临时解决加热器水管破裂的问题,而不至完全切除加热器,但是当堵塞的管束过多时,就会造成传热面积减小而引起端差的上升。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    什么是加热器出口端差。若在加热器运行中端差不正常增大,可能的原因有哪些?

    正确答案: 加热器汽侧压力下的饱和温度与加热器出口水温度的差值。若端差不正常增加,可能的原因有:
    (1)加热器受热面结垢;
    (2)汽侧抽空气系统工作不正常;
    (3)加热器水位高,淹没部分受热面;
    (4)水侧旁路们漏水。
    (5)抽汽电动阀或逆止阀开度不足或卡涩导致节流。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    凝汽器端差的含义是什么?端差增大的原因有哪些?

    正确答案: 凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温差之差称为端差。
    端差增大的原因:
    1)凝汽器铜管水侧或汽侧结垢。
    2)凝汽器汽侧漏入空气。
    3)冷却水管堵塞。
    4)冷却水量减少。
    解析: 暂无解析