如何利用重伤革？
题目
如何利用重伤革？
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第1题：
《安全生产工作奖惩规定》发生人身伤亡事故、重伤，对事故单位经济如何处罚？
正确答案: 发生人身伤亡事故，每死亡1人处罚事故单位50万元；每重伤1人扣罚事故单位30万元。 -
第2题：
使用单一非天然皮革或非天然皮革混用材料制成的产品应如何标注（）
- A、人造革或合成革
- B、皮革
- C、皮革或合成革
- D、皮
正确答案:A -
第3题：
个人发现导致或者可能导致严重伤害或死亡的医疗器械不良事件该如何上报？
正确答案: 个人发现导致或者可能导致严重伤害或死亡的医疗器械不良事件，可以向所在地省、自治区、直辖市医疗器械不良事件监测技术机构或者向所在地县级以上食品药品监督管理部门报告。 -
第4题：
如何利用近交？
正确答案: 作用：是增加后代继承相同性状的的概率，一般在下述几种情况下可采取近交。
1、固定优良形状，
2、淘汰有害性状，
3、保持优良的祖先血统。 -
第5题：
如何搬运危重伤病员?
正确答案:搬运危重伤病员的方法为：①颅脑损伤：针对病情取平卧位，头侧向一边或侧卧位，保持呼吸道通畅。如颈椎损伤，应平卧位，用砂袋、衣物、软枕等固定头部左右两侧，一人托住头部，其余人员协调一致地将患者平直抬到担架上。②脊髓、脊柱、骨盆损伤：应在伤病员身下垫硬木板，取仰卧位。搬运时3～4人同时用力平抬起伤病员放置在硬担架上。不可扭动躯体，切忌拖、拉、推。③胸部外伤：开放性血气胸者，包扎后取坐位或半坐位，坐椅式搬动为宜。呼吸困难者，也应取坐位或半坐位。④腹部外伤：伤病员取仰卧位，下肢屈曲，以减轻腹部压力，防止腹腔器官脱出。可用担架或木板搬运。⑤昏迷患者：搬运时应取仰卧位，头侧向一边或侧卧位，防止呼吸道阻塞。⑥休克患者：搬运时应取去枕平卧位，抬高双下肢。⑦四肢骨折、关节损伤等：应用夹板固定好上、下两个关节后才可搬运，以免途中造成继发性损伤。 -
第6题：
钢轨轻重伤标准中对钢轨低头是如何规定的？
正确答案:钢轨低头用1m直尺测量最低处矢度，包括轨端轨顶面压伤和磨耗在内。不同速度段标准不同：
1.允许速度vmax＞160km/h时，钢轨低头超过1mm时为轻伤，超过1.5mm时为重伤。
2.160km/h允许速度vmax＞120km/h时，钢轨低头超过1.5mm时为轻伤，超过2.5mm时为重伤。
3.允许速度vmax≤120km/h时，钢轨低头超过3mm时为轻伤，超过3.5mm时为重伤。 -
第7题：
如何处理无缝线路长钢轨重伤？
正确答案: 1.探伤检查发现钢轨或焊缝有重伤时，不待钢轨或焊缝断裂，即切除重伤部位，切除长度不超过60mm，用钢轨拉伸器张拉钢轨，用铝热焊法实施原位焊复，焊成与切除长度等长的焊缝。
2.钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过60mm时，亦可进行原位焊复。原位焊复的无缝线路实际锁定轨温保持不变。
3.原位焊复切除断口（或重伤部位）后应立即装上钢轨拉伸器进行拉伸，松开两侧适当长度的扣件，拉伸到位后即进行焊接。
4.原位焊复时，应松开接头两侧各200～250m范围内的钢轨扣件，并在此范围内每隔50m设立一处位移观测点，用钢轨拉伸器张拉钢轨，辅以撞轨，观测钢轨位移情况，位移到位后即进行焊接。 -
第8题：
60kg／m钢轨头部侧面磨耗的重伤标准是如何规定的？
正确答案: V>160km／h，大于12mm；160km／h≥V>120km／h，大于16mm；V≤120km／h，大于19mm。 -
第9题：
问答题革是如何分类和命名的？皮革有哪些特殊技能？正确答案： 革的分类方法和命名主要有几下几种：
⑴、按合成革的原料皮种类进行分类：主要包括牛皮革、羊皮革、猪皮革。牛皮革又可分为黄牛革、水牛革、和牦牛革；羊皮革又可分成山羊革、绵羊革。还包括鳄鱼革、鸵鸟革、廘皮革、马皮革、蜥蜴皮革、鲸鱼皮革、蛙皮革、鸡爪革；
⑵、按皮革行业的习惯分类：可分为重革和轻革。轻革是指用铬鞣剂鞣制而成的较小较轻、出售时以面积计的革，常见的有鞋面革、服装革、家具革、手套革等。重革是指用植物鞣剂鞣制而成的较大较重，出售时以质量计的革，常见的有鞋底革、装具革、轮带革、护油圈革等；
⑶、按鞣制的方法分类：可分为铬鞣革、植鞣革、油鞣革、醛鞣革、结合鞣革等；
⑷、按革的用途分类：主要包括如轮带革、护油圈革等的工业用革、如鞋面革、手套革、
箱包革、服装革等的生活用革、如武装革、枪套革、靴鞋革等的军事用革等。
皮革的特殊技能主要包括以下几点：
⑴、耐用性能：强度高、耐撕裂、耐刺破性、不易老化；
⑵、穿着舒适性：透气性、吸湿排汗性、呼吸性能、绝热性、导热性、应变性好⑶、耐化学物质性、耐温耐热性好。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题企业发生人身死亡事故和重伤事故后，应如何进行汇报和补报？正确答案： 应立即以电话、传真、电子邮件等方式，按资产关系或管理关系逐级汇报至集团公司，每级汇报时间间隔不得超过1h。
同时，按照有关规定及时报告至企业所在地电力监管机构、政府安全生产监督管理主管部门、公安部门、工会等。自事故发生之日起30日内（道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内），事故造成的伤亡人数发生变化的，应及时补报。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题伤口较大或者面部重伤影响面容或者功能时，确需缝合的，应如何处理？正确答案： 伤口较大或者面部重伤影响面容或者功能时，确需缝合的，在完成清创消毒后，应当先用抗狂犬病血清或者狂犬病人免疫球蛋白作伤口周围的浸润注射，使抗体浸润到组织中，以中和病毒。数小时后（不少于2小时）再行缝合和包扎；伤口深而大者应当放置引流条，以利于伤口污染物及分泌物的排出。
伤口较深、污染严重者酌情进行抗破伤风处理和使用抗生素等，以控制狂犬病病毒以外的其他感染。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题革兰阳性细菌与革兰阴性细菌细胞壁组成和结构有何不同？其医学意义如何？正确答案： 革兰阳性细菌细胞壁较厚，主要含肽聚糖，可达50层之多，为三维立体框架结构。肽聚糖由聚糖骨架、四肽侧链及交联桥组成。结构坚固，除肽聚糖外，还有大量的磷壁酸，但脂类含量少。革兰阴性细菌细胞壁较薄，肽聚糖含量少，仅1～3层，为二维平面网状结构，四肽侧链间无交联桥，结构疏松。其细胞壁的主要结构是外膜，它由脂质双层、脂蛋白和脂多糖3部分组成。脂多糖即革兰阴性细菌的内毒素。由于革兰阳性细菌和革兰阴性细菌细胞壁组成和结构不一样，使这两类细菌染色性不同，对抗生素的敏感性亦不相同。如青霉素能抑制四肽侧链之间交联桥的连接，故能抑制革兰阳性细菌细胞壁的合成而杀菌。而革兰阴性细菌细胞壁肽聚糖少，且外膜为脂类，故青霉素对革兰阴性菌无抑制作用。此外，这两类细菌的致病性也不相同，如革兰阴性菌的致病因素主要为内毒素，即为细胞壁上的脂多糖，而革兰阳性菌的致病物质主要为外毒素。了解这一点，对抢救内毒素性休克还是外毒素性休克的病人具有重要的意义。解析： 暂无解析 -
第13题：
利用动物皮的天然粒面，经过染色或涂饰的皮革称为正面革，也叫（）。
- A、光面革
- B、苯胺革
- C、半苯胺革
- D、全粒面革
正确答案:D -
第14题：
岩棉种植垫可否再利用，如何再利用？
正确答案: 国外试验证明岩棉垫可使用1.5～2年，超过此使用年限，岩棉垫变成紧实并已解体，通气性下降，植物产量会下降，这就要淘汰岩棉垫。岩棉垫再利用时，通常对其进行消毒处理后才能再利用，如果轮作，也可不经消毒直接再利用。药剂消毒效果较差，因为药剂不易渗入到岩棉垫中，而采用蒸汽消毒效果好，但成本较高。具体的蒸汽消毒方法是用篓子将岩棉种植垫装住，并叠起来高度不超过1.5m，在蒸汽温度70℃下，裸露的岩棉消毒2h，包裹的岩棉消毒5h能够杀灭大多数病菌，对黄瓜病毒等则需100℃才能将其杀死。 -
第15题：
革兰阳性细菌与革兰阴性细菌细胞壁组成和结构有何不同？其医学意义如何？
正确答案: 革兰阳性细菌细胞壁较厚，主要含肽聚糖，可达50层之多，为三维立体框架结构。肽聚糖由聚糖骨架、四肽侧链及交联桥组成。结构坚固，除肽聚糖外，还有大量的磷壁酸，但脂类含量少。革兰阴性细菌细胞壁较薄，肽聚糖含量少，仅1～3层，为二维平面网状结构，四肽侧链间无交联桥，结构疏松。其细胞壁的主要结构是外膜，它由脂质双层、脂蛋白和脂多糖3部分组成。脂多糖即革兰阴性细菌的内毒素。由于革兰阳性细菌和革兰阴性细菌细胞壁组成和结构不一样，使这两类细菌染色性不同，对抗生素的敏感性亦不相同。如青霉素能抑制四肽侧链之间交联桥的连接，故能抑制革兰阳性细菌细胞壁的合成而杀菌。而革兰阴性细菌细胞壁肽聚糖少，且外膜为脂类，故青霉素对革兰阴性菌无抑制作用。此外，这两类细菌的致病性也不相同，如革兰阴性菌的致病因素主要为内毒素，即为细胞壁上的脂多糖，而革兰阳性菌的致病物质主要为外毒素。了解这一点，对抢救内毒素性休克还是外毒素性休克的病人具有重要的意义。 -
第16题：
电力生产企业发生人身死亡事故和重伤事故应如何报告？
正确答案: 电力生产企业发生人身死亡事故和重伤事故应立即用电话、电传或电报等按资产关系或管理关系向隶属的国电分公司、集团公司、省电力公司和企业所在地政府安全主管部门、公安部门、公会报告。 -
第17题：
对重伤辙叉如何处理？
正确答案:发现重伤辙叉，首先在辙叉显要部位记好重伤符号，认真填写辙叉重伤通知单，通知养路工区组织更换，汇报段调度。 -
第18题：
发现钢轨重伤时应如何处理？
正确答案: 发现钢轨重伤时，应立即进行处理：
（1）对钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理；在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理。
（2）对裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。
（3）对其他重伤可采取修理或焊复方法处理，处理前可根据现场实际情况采取限速措施。 -
第19题：
线路上发现钢轨、辙叉、尖轨重伤和伤损夹板应如何处理？
正确答案:线路上发现钢轨、辙叉、尖轨重伤和伤损夹板达到更换标准的，应及时处理，必要时可降低线路允许速度；不能及时处理且又不能保证行车安全时应封锁线路。 -
第20题：
人身重伤率如何统计？
正确答案: 人身重伤率=列入统计的重伤人数/年平均职工人数 -
第21题：
问答题线路上发现钢轨、辙叉、尖轨重伤和伤损夹板应如何处理？正确答案： 线路上发现钢轨、辙叉、尖轨重伤和伤损夹板达到更换标准的，应及时处理，必要时可降低线路允许速度；不能及时处理且又不能保证行车安全时应封锁线路。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题发现钢轨重伤时应如何处理？正确答案： 发现钢轨重伤时，应立即进行处理：
（1）对钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理；在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理。
（2）对裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。
（3）对其他重伤可采取修理或焊复方法处理，处理前可根据现场实际情况采取限速措施。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题削匀时革的水分含量如何，为什么？正确答案： 削匀时革的含水量应为40%——50%。
因为如果革的含水量过高，削匀时革的厚度不易控制准确，容易发生跳刀，革易粘贴在送料辊上使送料速度减慢而发生削伤，如果水分含量太低，在操作和堆放过程中革边易风干，会使革回软困难。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题坯革的哪些方面会影响涂层的形成？应如何做？正确答案： 坯革是涂层的基底，坯革的平整程度，粒面的粗细程度，松紧程度清洁程度，电荷状况，对涂饰剂的吸收能力等都会影响涂层的形成。
在涂饰前要先对坯革的上述性能进行逐一检查，然后相应地对涂饰配方和方法进行调整，有些品种的革，在涂饰前还需要对坯革进行相应的预处理，使其达到涂饰的要求。解析： 暂无解析