常水位以下的部分其主要破坏因素是（）A、水浸渗B、冻胀C、腐蚀D、池底地基强度和岸顶荷载不一

题目

常水位以下的部分其主要破坏因素是（）

  • A、水浸渗
  • B、冻胀
  • C、腐蚀
  • D、池底地基强度和岸顶荷载不一
相似考题

1.测定土的抗剪强度选用剪切试验方法时,应考虑以下因素()。A、非饱和土在施工期间和竣工以后受水浸转变为饱和土的可能性B、土的固结状态在施工前后的变化C、活荷载对地基土性的影响D、挖方卸荷或填方加荷对土性的影响

2.地基土的冻胀性类别可分为不冻胀、弱冻胀、冻胀和强冻胀四类，碎石土属于下列何种种类？( )A.不冻胀 B.弱冻胀 C.冻胀 D.按冻结期间的地下水位而定

3.驳岸湖底以下基础部分的破坏原因包括（）A、由于池底地基强度和岸顶荷载不一而造成不均匀的沉陷，使驳岸出现纵向裂缝甚至局部塌陷B、在寒冷地区水深不大的情况下，可能由于冻胀而引起基础变形C、水渗透D、木桩做的桩基则因受腐蚀或水底一些动物的破坏而朽烂。在地下水位很高的地区会产生浮托力，影响基础的稳定

4.地基上的冻胀性类别可分为：不冻胀，弱冻胀，冻胀和强冻胀四类，碎石土属于：( )A.不冻胀 B.冻胀 C.弱冻胀 D.按冻结期间的地下水位而定

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  • 第1题：

    公路路基的强度是指路基在（）作用下，抵抗变形破坏的能力。

    • A、地表水和地下水
    • B、荷载
    • C、自然因素
    • D、温度

    正确答案:B

  • 第2题：

    常水位至最高水位这一部分经受周期性的淹没。如果水位变化频繁，则对驳岸也形成冲刷腐蚀的破坏。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    地基上的冻胀性类别可分为：不冻胀，弱冻胀，冻胀和强冻胀四类，碎石土属于：（）

    • A、不冻胀
    • B、冻胀
    • C、弱冻胀
    • D、按冻结期间的地下水位而定

    正确答案:A

  • 第4题：

    单桩竖向抗压极限承载力，主要取决于以下哪种因素（）

    • A、桩身强度和地基土强度
    • B、桩身尺寸和地下水位
    • C、桩身尺寸和地基土深度
    • D、桩身强度和地基土深度

    正确答案:A

  • 第5题：

    驳岸在常水位与湖底部分受破坏的主要原因是（）

    • A、湖水浸渗
    • B、地下水的浮托力
    • C、冻胀作用
    • D、B或C

    正确答案:A

  • 第6题：

    破坏驳岸的主要因素为（）。

    • A、地基不稳下沉
    • B、湖水浸渗冬季冻胀力的影响
    • C、木桩桩基破坏或腐烂
    • D、风浪的冲刷与风化

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    铁路、道路工程常遇到工程地质问题有（）。

    • A、路基边坡
    • B、道路的冻胀问题
    • C、地基的变形
    • D、水库库岸的稳定

    正确答案:A,B

  • 第8题：

    单选题
    要求作用于地基的荷载不超过地基的承载力是为了（）。
    A

    防止基础破坏

    B

    抗震要求

    C

    防止地基破坏

    D

    防止冻胀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    地基土的冻胀性类别可分为：不冻胀，弱冻胀，冻胀和强冻胀四类，碎石土属于（）类土。
    A

    非冻胀

    B

    弱冻胀

    C

    冻胀

    D

    按冻结期间的地下水位而定


    正确答案： C
    解析： 根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007―2002）附录C表G.0.1，碎石土属于非冻胀类土。

  • 第10题：

    多选题
    （）是造成路面冻胀和翻浆的几大因素。
    A

    土质

    B

    气温

    C

    水

    D

    路面结构

    E

    行车荷载


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对钢桩的抗腐蚀性下述（）不正确。（）
    A

    地面以上及地面以下钢桩均可发生腐蚀

    B

    一般情况下，水位以上的腐蚀大于水位以下的腐蚀

    C

    水位以下的腐蚀小于地面以上的腐蚀

    D

    水位被动区内腐蚀强度介于水上和水下腐蚀强度之间


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    铁路、道路工程常遇到工程地质问题有（）。
    A

    路基边坡

    B

    道路的冻胀问题

    C

    地基的变形

    D

    水库库岸的稳定


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下滑坡的诱发因素属于人类活动方面的是（）

    • A、大气降水
    • B、海浪冲蚀
    • C、河水水位升降
    • D、库水浸淹

    正确答案:D

  • 第14题：

    地基土的冻胀性类别可分为：不冻胀，弱冻胀，冻胀和强冻胀四类，碎石土属于（）类土。

    • A、非冻胀
    • B、弱冻胀
    • C、冻胀
    • D、按冻结期间的地下水位而定

    正确答案:A

  • 第15题：

    对钢桩的抗腐蚀性下述（）不正确。（）

    • A、地面以上及地面以下钢桩均可发生腐蚀
    • B、一般情况下，水位以上的腐蚀大于水位以下的腐蚀
    • C、水位以下的腐蚀小于地面以上的腐蚀
    • D、水位被动区内腐蚀强度介于水上和水下腐蚀强度之间

    正确答案:D

  • 第16题：

    驳岸可分为（）。

    • A、常水位至湖底部分、常水位与最高水位之间的部分、不被淹没的部分
    • B、湖底以下地基部分、常水位至湖底部分、常水位与最高水位之间的部分、不被淹没的部分
    • C、湖底以下地基部分、常水位至湖底部分、常水位与最高水位之间的部分、
    • D、湖底以下地基部分、常水位与最高水位之间的部分、不被淹没的部分

    正确答案:B

  • 第17题：

    河湖近期与远期规划水位包括（），这也是确定园林水体驳岸类型、岸顶高程和湖底高程的依据。

    • A、洪水水位
    • B、最高水位
    • C、常水位
    • D、最低水位
    • E、枯水位

    正确答案:B,C,D

  • 第18题：

    要求作用于地基的荷载不超过地基的承载力是为了（）。

    • A、防止基础破坏
    • B、抗震要求
    • C、防止地基破坏
    • D、防止冻胀

    正确答案:C

  • 第19题：

    （）是造成路面冻胀和翻浆的几大因素。

    • A、土质
    • B、气温
    • C、水
    • D、路面结构
    • E、行车荷载

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第20题：

    填空题
    沿河受水浸淹的路堤边坡，在设计水位以下的部分，视填料情况可采用（），常水位以下部分，可采用（），如填料渗水性能较好，其坡度可陡些。

    正确答案： 1∶1.75～1∶2,1∶2～1∶3
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    单桩竖向抗压极限承载力，主要取决于以下哪种因素（）
    A

    桩身强度和地基土强度

    B

    桩身尺寸和地下水位

    C

    桩身尺寸和地基土深度

    D

    桩身强度和地基土深度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    破坏驳岸的主要因素为（）。
    A

    地基不稳下沉

    B

    湖水浸渗冬季冻胀力的影响

    C

    木桩桩基破坏或腐烂

    D

    风浪的冲刷与风化


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    河湖近期与远期规划水位包括（），这也是确定园林水体驳岸类型、岸顶高程和湖底高程的依据。
    A

    洪水水位

    B

    最高水位

    C

    常水位

    D

    最低水位

    E

    枯水位


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

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