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  • 第1题:

    104分配阀主阀在试验台上初充风试验时,对工作风缸和副风缸的压力上升有何规定?


    正确答案:在整个初充风过程中,副风缸的压力不得超过工作风缸压力,当工作风缸压力达到580kpa时,副风缸压力应不低于560kpa。

  • 第2题:

    104阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先进入分配阀的()。

    • A、主活塞室
    • B、工作风缸
    • C、副风缸
    • D、容积室

    正确答案:A

  • 第3题:

    104分配阀主阀在试验台上缓解慢或不缓解的原因是什么?


    正确答案: (1)主活塞漏泄(主活塞膜板穿孔或主活塞0形密封圈漏泄);
    (2)活塞和滑阀阻力大;
    (3)均衡阀脱胶;
    (4)均衡活塞膜板穿孔。

  • 第4题:

    104分配阀紧急阀在试验台上充气慢的原因是什么?


    正确答案: (1)紧急室充气限孔Ⅳ堵塞;
    (2)紧急阀上盖漏泄。

  • 第5题:

    104分配阀紧急阀在试验台上充气快的原因是什么?


    正确答案: (1)紧急活塞漏泄(紧急膜板穿孔、紧急活塞0形密封圈漏泄);
    (2)紧急室充气限孔Ⅳ过大;
    (3)紧急活塞杆上端面的异形密封圈漏泄。

  • 第6题:

    104分配阀主阀在试验台上自然缓解的原因是什么? 


    正确答案: (1)充气止回阀漏泄;
    (2)滑阀、节制阀漏泄;
    (3)充气膜板密封边漏泄;
    (4)增压阀盖或增压阀杆密封圈漏泄。

  • 第7题:

    104分配阀主阀在试验台上不制动或制动灵敏度差的原因是什么?


    正确答案: (1)充气止回阀漏泄;
    (2)滑阀充气限制孔g1过大;
    (3)主活塞漏泄(主活塞膜板穿孔或主活塞0形密封圈漏泄);
    (4)作用部阻抗大(主活塞杆与滑阀别劲或主活塞杆与滑阀套别劲)。

  • 第8题:

    103型、104型分配阀在充气缓解位时,滑阀室与()相通。

    • A、制动缸
    • B、副风缸
    • C、容积室
    • D、工作风缸

    正确答案:D

  • 第9题:

    104型分配阀充气时,工作风缸充气过慢的原因是()。


    正确答案:滑阀充气孔堵塞

  • 第10题:

    分配阀的主阀不包括()。

    • A、主阀
    • B、工作风缸充气止回阀
    • C、常用限压阀
    • D、转换盖板

    正确答案:D

  • 第11题:

    分配阀主阀部由主阀常用限压阀、紧急限压阀、工作风缸充气止回阀等组成。


    正确答案:正确

  • 第12题:

    填空题
    104型分配阀充气时,工作风缸充气过慢的原因是()。

    正确答案: 滑阀充气孔堵塞
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    104分配阀主阀在试验台上工作风缸充气快的原因是什么?


    正确答案: (1)主活塞漏泄(主活塞膜板穿孔或主活塞0形密封圈漏泄);
    (2)滑阀充气孔(L5和g1)过大。

  • 第14题:

    104分配阀主阀在试验台上初充风试验时,工作风缸压力由0充至580kpa的时间规定多少?


    正确答案:工作风缸压力由0充至580kpa的时间为60-90s。

  • 第15题:

    104分配阀主阀在试验台上均衡部排气口漏泄的原因是什么?


    正确答案: (1)滑阀研磨不良;
    (2)均衡阀与均衡阀座接触不良;
    (3)均衡阀导向杆上0形密封圈漏泄。

  • 第16题:

    104分配阀主阀在试验台上副风缸充气过快的原因是什么?


    正确答案: (1)充气活塞顶杆过长;
    (2)充气止回阀卡住;
    (3)充气阀座0形密封圈漏泄。

  • 第17题:

    104分配阀紧急阀在试验台上紧急灵敏度差的原因是什么?


    正确答案: (1)逆流限孔Ⅲ过大;
    (2)紧急活塞阻力大;
    (3)安定弹簧或放风阀弹簧过强;
    (4)紧急活塞漏泄(紧急膜板穿孔或紧急活塞0形密封圈漏泄)。

  • 第18题:

    104分配阀主阀在试验台上局减室排气口(缩孔堵Ⅰ)漏泄的原因是什么?


    正确答案:滑阀、节制阀与阀座接触不良。

  • 第19题:

    103型、104型分配阀充气时,工作风缸充气过慢原因是()。

    • A、主活塞漏泄
    • B、充气孔过大
    • C、滑阀充气孔堵塞
    • D、滑阀充气孔过小

    正确答案:C

  • 第20题:

    103型分配阀充气时,工作风缸充气过慢原因是()。

    • A、主活塞漏泄
    • B、充气孔过大
    • C、滑阀充气孔堵塞
    • D、滑阀充气孔过小

    正确答案:C

  • 第21题:

    分配阀主阀主要由主阀,常用限压阀,紧急限压阀和工作风缸充气止回阀等组成。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    单缓试验后,自动制动阀手柄移至运转位,工作风缸充气缓慢,可能的原因有()。

    • A、分配阀主阀工作风缸充气止回阀犯卡开量不足
    • B、工作风缸充气止回阀限制风堵被污物堵塞
    • C、分配阀中间体工作风缸通路被污物堵塞
    • D、降压风缸堵塞及其管路漏泄

    正确答案:A,B,C

  • 第23题:

    多选题
    单缓试验后,自动制动阀手柄移至运转位,工作风缸充气缓慢,可能的原因有()。
    A

    分配阀主阀工作风缸充气止回阀犯卡开量不足

    B

    工作风缸充气止回阀限制风堵被污物堵塞

    C

    分配阀中间体工作风缸通路被污物堵塞

    D

    降压风缸堵塞及其管路漏泄


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析