下心盘磨耗时须焊修,焊后热处理,平面磨耗超过()mm,直径磨耗超过4mm时焊修。
第1题:
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
第2题:
球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须钻止裂孔,焊修后须热处理并磨平。
第3题:
牵引梁内侧面磨耗超过3mm时焊修或挖补。
第4题:
车辆段修时铸钢下心盘、拆下焊修的铸钢上心盘(焊修圆脐、筋部除外)裂纹焊修后须进行正火处理.
第5题:
厂修时,货车上、下心盘平面磨耗深度超过1mm时须焊补加工。
第6题:
厂修时,货车上、下心盘平面磨耗深度超过()mm时须焊补加工。
第7题:
横跨梁螺栓孔轴向磨耗超过()焊修。
第8题:
平面下心盘平面裂纹长度之和不大于()时钻止裂孔,清除裂纹后焊修,焊修后须热处理(经埋弧自动堆焊处除外),大于时报废。
第9题:
平面下心盘平面磨耗超限时焊修后加工,恢复原型尺寸。
第10题:
13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于()mm时焊修,焊后磨修恢复原型。
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹焊修后,焊波须高于基准面2mm,焊修后进行热处理。
第14题:
段修时,牵引梁内部磨耗超过2mm焊修或挖补。
第15题:
钩锁铁腿及钩锁上部左、右导向面磨耗大于()时须焊修,焊后磨修恢复原型。
第16题:
球面下心盘段修时在平面部分裂纹长度小于30mm时更换,心盘焊修后须热处理
第17题:
检修规程规定:段修时,客车制动梁端轴磨耗超过()mm时,应进行焊修。
第18题:
心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须(),焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的30%时更换
第19题:
段修时,转8A转向架斜楔磨耗超过5mm时焊补。
第20题:
盘形制动内、外夹钳杠杆检修,磨耗超过()mm时焊修。
第21题:
机车段修时,轴箱上的横向止档磨耗超过1mm时须焊修恢复原形。
第22题:
平面下心盘平面裂纹时须清除裂纹后焊修,焊修后须进行热处理,并须进行湿法磁粉探伤。
第23题:
对
错