用以下方法提高轴的疲劳强度，不合适的是（）。A、加大轴肩圆角半径；B、轴上的圆角尽可能取相同尺寸；C、减小阶梯轴直径差；D、降低轴的表面粗糙度。

题目

用以下方法提高轴的疲劳强度，不合适的是（）。

  • A、加大轴肩圆角半径；
  • B、轴上的圆角尽可能取相同尺寸；
  • C、减小阶梯轴直径差；
  • D、降低轴的表面粗糙度。
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1.用以下方法提高轴的疲劳强度，不合适的是()A.加大轴肩圆角半径B.轴上的圆角尽可能取相同尺寸C.减小阶梯轴直径差D.降低轴的表面粗糙度

2.增大轴在截面变化处的过渡圆角半径,可以()。A、使零件的轴向定位比较可靠B、提高轴的疲劳强度C、使轴的加工方便D、提高轴的静强度

3.为提高轴的疲劳强度,应优先采用( )的方法。A、选择好的材料B、增大直径C、减小应力集中D、提高表面质量

4.提高轴疲劳强度的措施有哪些?

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  • 第1题：

    提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第2题：

    在中心距a不变的情况下，提高一对齿轮接触疲劳强度的有效方法是加大模数m


    正确答案:错误

  • 第3题：

    增大轴在剖面过渡处的圆角半径，其优点是（）

    • A、使零件的轴向定位比较可靠
    • B、降低应力集中，提高轴的疲劳强度
    • C、使轴的加工方便
    • D、其他

    正确答案:B

  • 第4题：

    为提高轴的疲劳强度，应优先采用（）的方法。

    • A、选择好的材料；
    • B、提高表面质量；
    • C、减小应力集中；
    • D、增大轴的直径。

    正确答案:C

  • 第5题：

    对轴进行表面强化处理，可以提高轴的（）。

    • A、静强度
    • B、刚度
    • C、疲劳强度

    正确答案:C

  • 第6题：

    轴径变化处需采用圆角过度，其目的是（）

    • A、使零件的轴向定位更可靠
    • B、降低应力集中，提高轴的疲劳强度
    • C、使轴的加工方便
    • D、便于轴上零件的装配

    正确答案:B

  • 第7题：

    增大轴在剖面过度处的圆角半径，其优点是（）

    • A、使零件的轴向定位比较可靠
    • B、降低应力集中，提高轴的疲劳强度
    • C、使轴的加工方便

    正确答案:B

  • 第8题：

    提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    对轴进行表面强化处理，可以提高轴的（）。
    A

    静强度

    B

    刚度

    C

    疲劳强度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在中心距a不变的情况下，提高一对齿轮接触疲劳强度的有效方法是加大模数m
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    用以下方法提高轴的疲劳强度，不合适的是（）。
    A

    加大轴肩圆角半径

    B

    轴上的圆角尽可能取相同尺寸

    C

    减小阶梯轴直径差

    D

    降低轴的表面粗糙度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    提高金属的疲劳强度的方法有哪些？


    正确答案:为了提高金属的疲劳强度，可以通过改善零件的结构形状，避免应力集中，降低表面粗糙度值，进行表面热处理和表面滚压、喷丸处理等方法。

  • 第14题：

    车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高疲劳强度。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    如何提高轴的疲劳强度？（列举3种以上即可）


    正确答案:提高轴的疲劳强度的措施有：
    （1）避免截面尺寸剧变；
    （2）加大过渡圆角（必要时加过渡肩环）；
    （3）加卸载槽；
    （4）避免在应力大的部位开横孔、切口或凹槽。

  • 第16题：

    下列措施不能够提高轴疲劳强度的结构措施的是（）。

    • A、加到轴上圆角半径
    • B、加退刀圆角
    • C、不加退刀槽
    • D、轴上开卸载槽

    正确答案:C

  • 第17题：

    采用（）、（）、（）、（）、（）等表面强化方法，可以显著提高轴的疲劳强度。


    正确答案:辗压、喷丸、渗碳淬火、渗氮、高频淬火

  • 第18题：

    对轴的表面进行强化处理，不能提高轴的疲劳强度。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    经校核发现轴的疲劳强度不符合要求时，在不增大轴径的条件下，可以采取哪些措施来提高轴的疲劳强度？


    正确答案:提高表面质量。如：减小轴的表面及圆角处的表面粗糙度，表面渗碳、渗氮等。

  • 第20题：

    如何提高轴的疲劳强度？如何提高轴的刚度？


    正确答案:加大轴上深沟处的圆角半径；对材料进行表面强化处理等可以提高轴的疲劳强度。增大轴的剖面尺寸、减小两支撑点距离、改用优质材料等都可以提高轴的刚度。

  • 第21题：

    单选题
    可以采用各种措施来提高轴的疲劳强度，但下述（）不能提高其疲劳强度。
    A

    通过降低粗糙度来提高轴的表面质量

    B

    在轴或轮毂上开减载槽

    C

    对轴的表面进行热处理或表面硬化

    D

    减小轴的直径


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列措施不能够提高轴疲劳强度的结构措施的是（）。
    A

    加到轴上圆角半径

    B

    加退刀圆角

    C

    不加退刀槽

    D

    轴上开卸载槽


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    经校核发现轴的疲劳强度不符合要求时，在不增大轴径的条件下，可采取哪些措施来提高轴的疲劳强度？

    正确答案： 可采取的措施有：增大过渡圆角半径；对轴的表面进行热处理和表面硬化加工处理；提高表面加工质量；用开卸载槽等方法降低过盈配合处的应力集中程度；改进轴的结构形状等。
    解析： 暂无解析

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