由于静压轴承节流器间隙被杂物堵塞，流油不畅造成轴承油腔压力不稳定可通过（）方法解决。A、清洗节流器B、清洗滤油器C、更换轴承D、调整膜片间隙

第1题：

轴承温度普遍升高的原因有（）。

• A、进油不畅或回油不畅。
• B、由于某些原因引起冷油器出油温度升高
• C、轴承内进入杂物、乌金脱壳。
• D、油质恶化。

第2题：

液体静压轴承薄膜节流间隙大小的改变，根据结构的不同可（）节流器的体壳平面或节流圆台平面。

• A、手工研磨
• B、手工刮削
• C、手工锉削
• D、气焊切割

第3题：

磨床主轴静压轴承的薄膜节流器，采用反馈节流方式，控制轴承一个方向的两个油腔压力。（设备使用）

第4题：

静压轴承是依靠轴承外部供给的压力油，进入轴承油腔使轴颈（），而达到（）润滑的目的。

第5题：

由于滚动轴承内外圈槽严重磨损、剥落，致使轴承工作时发出轰隆声，应（）。

• A、更换新轴承
• B、调整间隙
• C、重新润滑
• D、清洗轴承

第6题：

静压轴承装配开机调试后，主轴没有浮起的原因有（）。

• A、轴承油腔漏油
• B、节流器间隙堵塞
• C、轴承制造精度问题
• D、供油压力过大

第7题：

轴承润滑油不合格造成轴承发热故障时，应（）。

• A、加润滑油
• B、更换轴承
• C、调整轴承间隙
• D、更换润滑油

第8题：

静压轴承是依靠轴承（）的压力油，进入轴承油腔使轴颈（）而达到（）润滑目的。

第9题：

由于润滑油系统故障造成离心式压缩机轴承温度升高的是（）

• A、轴承侵入灰尘或杂质
• B、机组的剧烈振动
• C、轴承间隙太小或不均匀
• D、油冷却器堵塞

第10题：

各档变速压力均底，变速箱滤油器堵塞，处理办法（）

• A、加油到规定油位
• B、检查主油道
• C、清洗或更换滤油器

第11题：

因滚动轴承游隙过小，造成碎煤机轴承温度超过80℃，处理方法为（）。

• A、检修轴承；
• B、更换游隙合格的轴承；
• C、清洗轴承；
• D、填注润滑油。

第12题：

第13题：

润滑油供油管道的油压发生偏离，主要原因可能是（）。

• A、节流装置误调或卡涩；
• B、滤油器被污染，滤油器上的压差开关会报警。此时滤油器需及时切换；
• C、油泵、管路故障，需及时排除；
• D、轴承间隙增大，通油量过大了，需及时调整。

第14题：

静压轴承常用的节流器有： （1）毛细管节流器 （2）薄膜节流器 （3）滑阀节流器 （4） （）节流器等四种。

• A、微控
• B、小控
• C、细孔

第15题：

静压轴承若在静压系统中不设节流器，则压力差就建立不起来。

第16题：

若静压轴承的最佳节流比不符合要求时，可通过调整滤油器的方法来解决。

第17题：

如果滤油器堵塞而造成液压泵吸油不足一般应先清洗滤油器。

第18题：

（）是将具有一定压力的润滑油通过节流器输入到轴与轴承之间，形成压力油膜将轴浮起。

• A、静压滑动轴承
• B、动压滑动轴承
• C、整体式滑动轴承
• D、部分式滑动轴承

第19题：

轴承润滑不好造成轴承发热故障时，应（）。

• A、加润滑油
• B、更换轴承
• C、调整轴承间隙
• D、校正轴承v

第20题：

造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）

• A、轴承与轴颈间隙过大
• B、轴承润滑油进口节流圈孔径大
• C、油粘度大
• D、进油温度太高

第21题：

检查离合器分离轴承时，应先擦净轴承，然后手持轴承内缘转动外缘，分离轴承如有阻滞或明显间隙，则应（）分离轴承。

• A、更换
• B、煮油润滑
• C、清洗
• D、加注滑润脂

第22题：

滤油器严重堵塞，会造成吸油时（），应经常清洗滤油器。

• A、形成局部真空
• B、形成真空
• C、压力过低
• D、温度过高

第23题：