变速机装配时，箱体与底座的接触应良好，在松开联接螺栓后.其接触面间的自由间隙应小于（）。A、0.05B、0.08C、0.10D、0.15

第1题：

第2题：

变速机齿轮啮和接触面积大，位置正确，这说明：（）。

• A、齿轮制造精度高
• B、齿轮装配质量高
• C、工作时载荷分布均匀
• D、工作室磨损均匀

正确答案:A,B,C

第3题：

塔式起重机标准节联接螺栓应不采用锤击即可顺利穿入，螺栓按规定紧固后主肢端面接触面积不小于接触面积的（）

• A、70%
• B、80%
• C、90%
• D、100%

正确答案:A

第4题：

在螺纹联接设计中，被联接件与螺母和螺栓头的联接表面加工凸台或沉头座是为了（）。

• A、使工作面均匀接触；
• B、使接触面大些，提高防松能力；
• C、安装和拆卸时方便；
• D、使螺栓不受附加载荷作用。

正确答案:D

第5题：

在检修水泵的平衡盘和平衡环时，其接触面应研磨并用色印法检查，要求表面平整光洁，接触良好，接触点分布均匀，接触面积达（）。

正确答案:70%以上

第6题：

采用双头螺栓联接装配时，其轴心线必须与机体表面（）

• A、同轴线
• B、平行
• C、垂直

正确答案:C

第7题：

螺栓联接的被联接件上设置凸台、沉头座等结构，主要是为了（）

• A、不致损伤螺栓头和螺母
• B、增大接触面积
• C、避免螺栓承受偏心载荷
• D、便于装配和拆卸

正确答案:C

第8题：

紧固轮胎螺栓时，必须确保轮辋与轮毂接触面接触均匀后，方可进行紧固。

正确答案:正确

第9题：

齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且经常拆装，一般选用什么联接？（）

• A、螺栓联接
• B、螺钉联接
• C、双头螺柱联接

正确答案:A

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

螺栓联接的结构设计中，被联接件与螺母和螺栓头接触处需要加工，是为了（）

• A、不致损伤螺栓头和螺母
• B、增大接触面积，不易松脱
• C、防止产生附加偏心载荷
• D、便于装配

正确答案:C

第14题：

缓冲器底座与基础的接触面必须平整结实，平整时应该用和底座接触面不大于12面积的垫铁，不允许用锯条等小块整片。

正确答案:正确

第15题：

螺栓或螺钉联接紧固时，描述不正确的是（）。

• A、螺拴紧固时，宜采用呆扳手，不得使用打击法和超过螺栓的许用应力；
• B、多只螺栓或螺钉联接同一装配件紧固时，各螺栓或螺钉的拧紧顺序无特殊要求。当有定位销时应从靠近该销的螺栓或螺钉开始拧紧
• C、螺栓头、螺母与被连接件的接触应紧密；对接触面积和接触间隙有特殊要求时，尚应按规定的要求进行检验；
• D、螺栓与螺母拧紧后，螺栓应露出螺母2～3个螺距，其支承面应与被紧固零件贴合；沉头螺钉紧固后，沉头应埋人机件内，不得外露

正确答案:B

第16题：

如怀疑SF₆气体电力变压器箱壳漏磁导致油箱钟罩螺栓发热等故障时，应打磨处理油箱上、下钟罩连接片接触面，按厂家规定力矩紧固螺栓，装复后应保证接触良好。（）

正确答案:正确

第17题：

在螺栓联接的结构设计中螺钉联接，被联接件与螺母和螺栓头接触表面处需要加工，这是为了（）。

• A、不致损伤螺栓头和螺母
• B、增大接触面积，不易松脱
• C、防止产生附加偏心载荷
• D、便于装配

正确答案:C

第18题：

齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且不需经常拆装，一般宜选用什么联接？（）

• A、螺栓联接
• B、螺钉联接
• C、双头螺柱联接

正确答案:B

第19题：

螺栓这类圆柱状联接件与钢板联接时，由于两者接触面上的挤压力沿圆柱面分布很复杂，故采用实用计算得到的平均应力与接触面中点处（在与挤压力作用线平行的截面上）的最大理论挤压应力最大值相近。

正确答案:正确

第20题：

水泥胶砂强度检验时，成型前将试模擦净，四周的模板与底座的接触面上应涂（），紧密装配，防止（），内壁均匀刷一层薄的（）。

正确答案:黄油；漏浆；机油

第21题：

制动器装配后，应保证制动闸瓦松开时不与制动轮接触；抱闸后，闸瓦与制动轮的接触面积不小于闸瓦表面积的（）。

• A、70%
• B、75%
• C、80%
• D、85%

正确答案:C

第22题：

第23题：