圆轴受弯曲和扭转联合作用时，应按（）的台度条件校核强度。

题目

圆轴受弯曲和扭转联合作用时，应按（）的台度条件校核强度。

相似考题

1.闭式硬齿面齿轮传动,一般应按()。A、弯曲疲劳强度强度进行设计B、校核接触疲劳强度C、校核弯曲疲劳强度D、接触疲劳强度进行设计

2.对钢制圆轴作扭转校核时发现强度和刚度均比规定的降低了20%,若安全系数不变,改用屈服极限提高了30%的钢材,则圆轴的()。A、强度足够B、刚度不够C、强度不够D、刚度足够

3.转轴上载荷和支点位置都已确定后,轴的直径可以根据()条件来进行计算或校核。A.抗弯强度B.扭转强度C.扭转刚度D.弯扭合成强度

4.轴直径计算公式,()。A.只考虑了轴的弯曲疲劳强度B.考虑了弯曲和扭转应力的合成C.只考虑了轴的扭转强度条件D.考虑了轴的扭转刚度

更多“圆轴受弯曲和扭转联合作用时，应按（）的台度条件校核强度。”相关问题

  • 第1题：

    当对钢制圆轴作扭转校核时,发现强度和刚度均比规定的要求低了20%,若安全系数不变,改用屈服极限提高了30%的钢材,则圆轴的强度_____,刚度_____。


    参考答案：足够、仍不足

  • 第2题：

    只受扭转不受弯曲，或受很小弯曲作用的轴称为传动轴。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    设计受弯扭组合变形的圆轴时，应采用分别按弯曲正应力强度条件及扭转切应力强度条件进行轴径设计计算，然后取二者中较大的计算结果值为设计轴的直径。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    船长大于等于（）米的船舶，受船体梁弯曲和剪切应力的板格及纵向构件，应按有关规定作屈曲强度校核。

    • A、65
    • B、60
    • C、90
    • D、95

    正确答案:C

  • 第5题：

    在机械传动中，传动轴（）作用。

    • A、只传递转矩
    • B、只受弯曲
    • C、只受扭转
    • D、受弯曲和扭转

    正确答案:A

  • 第6题：

    设计减速器中的轴，其一般的设计步骤为（）。

    • A、先进行结构设计，再作转矩、弯曲应力和安全系数校核
    • B、按弯曲应力初估直径，再进行结构设计，最后校核转矩和安全系数
    • C、根据安全系数定出轴颈和长度，再作转矩和弯曲应力的校核
    • D、按转矩初估直径，再进行结构设计，最后进行轴的强度校核

    正确答案:D

  • 第7题：

    设计减速器中的轴，其一般设计步骤为（）。

    • A、先进行结构设计，再作扭转强度、弯扭合成强度和安全系数校核
    • B、按弯扭合成强度初估轴径，再进行结构设计，最后校核扭转强度和安全系数
    • C、根据安全系数定出轴径和长度，再校核扭转强度、弯扭合成强度
    • D、按扭转强度初估轴径，再进行结构设计，最后校核弯扭合成强度和安全系数

    正确答案:D

  • 第8题：

    在作轴的疲劳强度校核计算时，对已一般转轴，轴的弯曲应力应按（）考虑。

    • A、脉动循环变应力
    • B、静应力
    • C、非对称循环变应力
    • D、对称循环变应力

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    设计减速器的轴，其一般设计步骤为（）
    A

    先进行结构设计，再作转矩，弯曲应力和安全系数校核

    B

    按弯曲应力初估轴径，再进行结构设计，最后校核转矩和安全系数

    C

    根据安全系数定出轴径和长度，再校核转矩和弯曲应力

    D

    按转矩初估轴径，再进行结构设计，最后校核弯曲应力和安全系数


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    等截面的实心圆轴，两端受2kN·m的扭转力倡矩的作用。设圆轴的许用剪应力为47MPa，则根据强度条件，轴的直径应为（）mm。
    A

    76

    B

    60

    C

    54

    D

    50


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    转轴上载荷和支点位置都已确定后，轴的直径可以根据（）来进行计算或校核。
    A

    抗弯强度

    B

    扭转强度

    C

    扭转刚度

    D

    复合强度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    轴的扭转强度条件τmax＝Mn/Wρ<[τ]能解决的问题是（）。
    A

    强度校核

    B

    正应力校核

    C

    刚度校核

    D

    变形量校核


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    设计受弯扭组合变形的圆轴时,应采用分别按弯曲正应力强度条件及扭转切应力强度条件进行轴径设计计算,然后取二者中较大的计算结果值为设计轴的直径()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：错

  • 第14题：

    圆轴扭转强度条件


    正确答案:保证危险点的应力不超过材料的许用剪应力。

  • 第15题：

    圆轴受扭转变形时，最大剪应力发生在（）。

    • A、圆轴心部
    • B、圆轴表面
    • C、心部和表面之间

    正确答案:B

  • 第16题：

    圆轴扭转时，强度条件公式可以解决工程哪三类问题？


    正确答案:可以解决工程中强度校核。计算截面积尺寸和确定许用载荷等三类问题。

  • 第17题：

    对钢制圆轴作扭转校核时发现强度和刚度均比规定的降低了20％，若安全系数不变，改用屈服极限提高了30％的钢材，则圆轴的（）。

    • A、强度足够.刚度不够；
    • B、强度不够.刚度足够；
    • C、强度.刚度均足够；
    • D、强度.刚度均不够

    正确答案:A

  • 第18题：

    转轴上载荷和支点位置都已确定后，轴的直径可以根据（）来进行计算或校核。

    • A、抗弯强度
    • B、扭转强度
    • C、扭转刚度
    • D、复合强度

    正确答案:D

  • 第19题：

    等直圆轴在扭转时除了要满足强度条件外还需满足（）要求。


    正确答案:刚度

  • 第20题：

    保证圆轴扭转时的强度条件是最大剪应力小于许用剪应力。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    对钢制圆轴作扭转校核时发现强度和刚度均比规定的降低了20％，若安全系数不变，改用屈服极限提高了30％的钢材，则圆轴的（）。
    A

    强度足够.刚度不够；

    B

    强度不够.刚度足够；

    C

    强度.刚度均足够；

    D

    强度.刚度均不够


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船长大于等于（）米的船舶，受船体梁弯曲和剪切应力的板格及纵向构件，应按有关规定作屈曲强度校核。
    A

    65

    B

    60

    C

    90

    D

    95


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对于轴的扭转问题，应该同时用强度条件和刚度条件去进行（）。
    A

    强度校核

    B

    应力校核

    C

    刚度校核

    D

    截面设计


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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