所谓预紧，就是在安装轴承时，用某种方法产生并保持一定轴向力，以消除轴承中的游隙，产生初始的接触弹性变形。

题目

所谓预紧，就是在安装轴承时，用某种方法产生并保持一定轴向力，以消除轴承中的游隙，产生初始的接触弹性变形。

相似考题

1.所谓预紧,就是在安装轴承时,用某种方法产生并保持一轴向力,以消除轴承中的有游隙。()此题为判断题(对，错)。

2.预紧就是在轴承装配时，给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力，使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现（）的目的。A减少轴承径向原始游隙B提高轴承的承载能力C提高轴承的旋转精度D降低轴承滚珠工作时所承受的拉应力

3.所谓滚动轴承的预紧，就是在安装向心推力轴承或向心球轴承时，用某种方法给轴承内外圈产生并保持一定的轴向力，以消除轴承中的间隙。

4.预紧指在安装轴承时,用某种方法产生并保持一轴向力,以消除轴承中的游隙()此题为判断题(对，错)。

更多“所谓预紧，就是在安装轴承时，用某种方法产生并保持一定轴向力，以消除轴承中的游隙，产生初始的接触弹性变形。”相关问题

  • 第1题：

    轴向预紧在装配圆锥滚子轴承，向心推力球轴承时，给轴承内，外圈以一定的轴向预负荷，使内，外圈发生相对位移，消除内，外圈与滚动体之间的游隙，产生接触弹性变形，提高轴的旋转精度。（）


    正确答案:正确

  • 第2题：

    安装滚动轴承时，滚动轴承要实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移，以消除游隙。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    预紧就是在安装轴承时用某种方法在轴承中产生并保持一定的（），以消除轴承中的侧向游隙，并在滚动体和内外圈接触处产生初变形。

    • A、侧向力
    • B、切向力
    • C、径向力
    • D、轴向力

    正确答案:C

  • 第4题：

    滚动轴承顶预紧的根本目的是（）。

    • A、消除游隙
    • B、减少变形
    • C、增大载荷
    • D、提高轴承工作时的刚度和旋转精度

    正确答案:D

  • 第5题：

    预紧是在轴承内外圈上给于一定的轴向预负荷，清除了内外圈与滚动体的游隙，产生了初始的（）

    • A、接触弹性变形
    • B、塑性变形
    • C、弯曲变形
    • D、挤压变形

    正确答案:A

  • 第6题：

    所谓予紧，就是在安装轴承时，用其他方法产生并保持一轴向力，以清除轴承中的间隙。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    所谓滚动轴承的预紧，就是在安装向心推力轴承或向心球轴承时，用某种方法给轴承内外圈产生并保持一定的轴向过盈，以消除轴承中的间隙。（）


    正确答案:正确

  • 第8题：

    角接触球轴承背靠背安装时，预紧力以两轴承轴向间内、外垫来调整，一般应该是外垫比内垫厚。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    （）为分离型轴承，其内圈（含圆锥滚子和保持架）和外圈可以分别安装。在安装和使用过程中可以调整轴承的径向游隙和轴向游隙，也可以预过盈安装。

    • A、深沟球轴承
    • B、角接触球轴承
    • C、圆锥滚子轴承
    • D、推力球轴承

    正确答案:C

  • 第10题：

    所谓预紧，就是在安装轴承时，用某种方法产生并保持轴向力，以消除轴承中的游隙。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    判断题
    所谓滚动轴承的预紧，就是在安装向心推力轴承或向心球轴承时，用某种方法给轴承内外圈产生并保持一定的轴向力，以消除轴承中的间隙。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    主减速器主、从动齿轮轴轴承安装时都应具有一定的预紧力，以消除轴承多余的轴向间隙。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    主减速器主、从动齿轮轴轴承安装时都应具有一定的预紧力，以消除轴承多余的轴向间隙。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    所谓预紧，就是在安装轴承时，用某种方法产生并保持一轴向力，以消除轴承中的有游隙。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    滚动轴承预紧的根本目的是（）。

    • A、消除游隙
    • B、减少变形
    • C、增大载荷
    • D、提高轴承工作时的刚度和旋转精度

    正确答案:D

  • 第16题：

    预紧是在轴承内、外圈上，给予一定的轴向预负荷，清除了内、外圈与滚动体的游隙，产生了初始的（）。

    • A、接触弹性变形
    • B、塑性变形
    • C、弯曲变形
    • D、挤压变形

    正确答案:A

  • 第17题：

    所谓预紧，就是在安装轴承时用某中方法产生并保持一定（），以消除轴承中的有隙毛病在滚动体和内外圈接触产生变形。

    • A、径向力
    • B、轴向力
    • C、径向力或轴向力
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第18题：

    滚动轴承与轴的配合不能太紧，否则内圈的弹性膨胀和外圈的收缩将使轴承（）减少以至完全消除。

    • A、轴向游隙
    • B、径向力
    • C、径向游隙
    • D、轴向力

    正确答案:C

  • 第19题：

    滚动轴承实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移，以消除游隙。（）


    正确答案:正确

  • 第20题：

    目前，消除轴承的游隙通常采用预紧的方法来实现。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    滚动轴承实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内、外圈产生相对位移，以消除游隙。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    单选题
    滚动轴承与轴的配合不能太紧，否则内圈的弹性膨胀和外圈的收缩将使轴承（）减少以至完全消除。
    A

    轴向游隙

    B

    径向力

    C

    径向游隙

    D

    轴向力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    滚动轴承实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移，以消除游隙。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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