如某元件须得到比主系统油压高得多的压力时,可采用()。
第1题:
如个别元件须得到比主系统油压高得多的压力时可采用( )
A.调压回路
B.减压回路
C.增压回路
D.多级压力回路
第2题:
常用的压力控制回路有:()回路、增压回路、减压回路、卸载回路。
第3题:
()是指系统中某一部分具有较高的稳定压力,它能使系统中的局部压力远高于液压系统压力的回路。
第4题:
根据系统负载的大小来调节系统工作压力的回路叫()。
第5题:
压力控制回路有()。
第6题:
当液压系统需要两种以上不同压力时可采用()
第7题:
以下不属于压力控制回路的是()。
第8题:
液压系统中,压力控制回路主要有()。
第9题:
常用的压力控制回路有调压回路、增压回路、减压回路和卸载回路等。
第10题:
()回路的作用是控制液压系统的最高工作压力,使系统压力不超过压力控制阀的调定值。
第11题:
压力控制回路用来实现稳压、减压、增压和多级调压等控制,满足执行元件在力和转矩上的要求。
第12题:
调压回路
减压回路
增压回路
卸荷回路
第13题:
A、减压回路
B、增压回路
C、调压回路
D、平衡回路
第14题:
最常见的减压回路通过定值减压阀和主回路相连,但是回路中要加入()防止主油路压力低于减压阀调整压力时引起的油液倒流。
第15题:
若系统中某个执行元件或某个支路所需的工作压力低于溢流阀所调定的主系统压力,这时需采用()。
第16题:
当液压系统需要两种以上不同压力时可采用()。
第17题:
用来提高液压系统中某一支路的压力需采用()。
第18题:
液压基本回路中()是方向控制回路。
第19题:
液压系统中,压力控制回路主要有调压回路、减压回路、增压回路和()
第20题:
压力控制回路包括()
第21题:
在液压系统中,若某部分的工作压力需要高于主油路的压力时,可采用()。
第22题:
如个别元件须得到比主系统油压高得多的压力时,可采用()。
第23题: