离合器自由间隙是指()和分离轴承之间间隙,其调整部位是()端的()。
第1题:
液压传动离合器踏板自由行程是()的反映。
A分离轴承与分离杠杆间隙
B主缸活塞与推杆间隙
C以上两处间隙之和
第2题:
离合器踏板自由行程反应分离轴承与分离杠杆之间的间隙,此间隙值为()
第3题:
离合器传动打滑的原因正确的说法是()。
第4题:
调整离合器是调整分离杠杆与分离轴承的间隙大到规定值。
第5题:
离合器分离轴承前端与膜片弹簧小端(或分离杠杆内端)之间的间隙是为了()。
第6题:
调整离合器是调整()与分离轴承的间隙到规定值。
第7题:
离合器踏板的自由行程可能是()间隙的反应。
第8题:
离合器在正常接合状态下,分离杠杆内端和分离轴承之间应该没有间隙,以保证摩擦衬片磨损后,离合器仍处于完全结合状态。
第9题:
离合器压板的分离杠杆内端与分离轴承间隙5~10mm。
第10题:
对
错
第11题:
分离轴承
压盘
分离套筒
从动盘
第12题:
实现离合器踏板的自由行程
减轻从动盘磨损
保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
防止热膨胀失效
第13题:
为了保证离合器分离轴承的使用寿命,在分离杠杠的内端与分离轴承之间必须预留一定的间隙。
第14题:
主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时,()之间预留的间隙。
第15题:
离合器踏板的自由行程是由()的间隙造成的。
第16题:
离合器接合状态时,()和分离杠杆内端之间应留有一定的间隙。
第17题:
()之间的间隙反映在踏板上,称为离合器踏板自由行程。
第18题:
离合器踏板的自由行程,是()之间等处间隙的体现。
第19题:
离合器分离杠杆内端工作面与分离轴承之间的间隙,在踏板上的反映称为离合器的()。
第20题:
离合器踏板自由行程是指消除分离轴承和分离杠杆内端间隙的踏板行程。
第21题:
分离叉的内端与分离套筒端面
分离叉的内端与分离轴承端面
分离杠杆的内端与分离套筒端面
分离杠杆的内端与分离轴承端面
第22题:
分离轴承与分离杠杆之间
变速器中齿轮
离合器压盘与摩擦片之间
离合器压盘与飞轮之间
第23题:
第24题:
对
错