发动机管理系统包括对()的控制。
第1题:
节气门位置传感信号反应的()等信息,用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。
第2题:
汽车电子控制是从发动机控制开始的,而发动机的电子控制是从控制()开始的,这也是发动机最重要的控制内容。
第3题:
EGR是()。
第4题:
在()时废气再循环控制系统工作。
第5题:
发动机集中管理系统可以控制()。
第6题:
电控点火装置(ESA)的控制要素包括点火提前角、通电时间、()等。
第7题:
EFI系统是由空气系统,控制系统及()三个子系统组成的。
第8题:
发动机排放控制包括:三无催化转换器与闭环控制、废气再循环控制、一氧化碳控制、活性炭罐电磁阀控制和()。
第9题:
电控汽油发动机的燃油喷射控制系统包括:喷油量控制、喷射定时控制、燃油泵控制和()。
第10题:
空燃比
怠速时刻
点火时刻
废气再循环
第11题:
喷油量的控制
喷油正时的控制
喷油规律控制
喷油怠速控制
第12题:
节气门开度
节气门开启速度
怠速状态
进气流量
第13题:
在()时废气再循环控制系统不工作。
第14题:
发动机电脑控制系统主要功能是()。
第15题:
电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统组成部分。
第16题:
发动机电子控制控制装置主要包括点火控制、燃油喷射控制、怠速控制等。()
第17题:
发动机集中管理系统中最主要的控制系统是()。
第18题:
电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统的组成部分。
第19题:
电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量,喷射正时,燃油停供和()的控制。
第20题:
电子控制燃油喷射系统是以电脑(ECU)为控制核心,以空气流量和()为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象。
第21题:
废气再循环控制
电子燃油喷射控制
电子点火控制
发动机控制
怠速控制
第22题:
行驶
怠速
高转速
发动机高温
第23题:
最佳点火提前角
废气再循环
怠速控制
线性控制