已知：蜗杆节圆直径36mm，模数为5，头数为1，求轮面半径？

第1题：

计算题：一对蜗轮蜗杆，已知模数m=3mm，蜗杆特性系数q=12mm，蜗杆头数k=1，蜗轮齿数Z=40，试分别计算蜗杆的分度圆直径、齿顶圆直径、导程、蜗轮的分度圆直径及蜗轮蜗杆的啮合中心距。

第2题：

已知蜗杆模数为6mm，节径为54mm，则蜗杆直径系数q为9。31、

第3题：

蜗杆传动设计时，若模数和蜗杆头数不变，增加蜗杆分度圆直径，将使蜗杆传动效率提高，蜗杆刚度降低。

第4题：

已知：蜗杆节圆直径为54mm，模数为6，头数为1，求螺旋线升角？（三角函数表tan6º20′=0.1111）

第5题：

锥齿轮的模数等于4mm，齿数为30节锥角为33°16ˊ，求节圆直径和齿数形的展开节圆直径。（三用函数表COS33°16ˊ=0.8322）

第6题：

蜗杆的导程（）。

• A、与蜗杆头数无关
• B、与蜗杆模数无关
• C、是一常数
• D、与蜗杆头数、模数有关

第7题：

切制蜗轮的蜗轮滚刀，其参数与切制蜗杆的滚刀参数（），蜗轮与蜗杆就能啮合。

• A、模数、压力角相同
• B、模数、压力角、分度圆直径
• C、模数、压力角、分度圆直径、螺旋头数
• D、完全相同，即模数、压力角、分度圆直径、螺旋头数、螺旋升角都相同

第8题：

蜗杆蜗轮传动中，模数为m，蜗杆头数为z₁，蜗杆直径系数为q，蜗轮齿数为z₂，则蜗杆直径d₁=（）

• A、mz₁
• B、mz₂
• C、mq

第9题：

提高蜗杆传动效率的最有效方法是（）。

• A、增加蜗杆头数
• B、增加直径系数
• C、增大模数
• D、减小直径系数

第10题：

对于普通圆柱蜗杆传动，下列说法错误的是（）

• A、传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比
• B、蜗杆直径系数q越小，则蜗杆刚度越大
• C、在蜗轮端面内模数和压力角为标准值
• D、蜗杆头数z1多时，传动效率提高

第11题：

有一齿轮模数为5，节圆直径为500mm，求其齿数。

第12题：

第13题：

已知内齿轮节圆直径为300mm，齿数为30，求：（1）模数。（2）齿顶圆直径。

第14题：

一蜗杆分度圆直径为36mm，模数为3mm，则蜗杆直径系数为（）。

• A、12
• B、13
• C、6
• D、11

第15题：

若一齿轮模数为5，节圆直径为500mm，那么点数为100。

第16题：

已知蜗轮节圆直径为240mm，模数为6，求：（1）齿顶圆直径。（2）齿根圆直径。

第17题：

蜗杆的分度圆直径d等于模数m与头数z₁的乘积。

第18题：

蜗杆的分度直径（）。

• A、等于模数与头数的乘积
• B、等于模数与蜗杆直径系数的乘积
• C、越小，刚性越好
• D、越大，刚性越差

第19题：

在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为（）

• A、减小齿面滑动速度υ
• B、减少蜗杆头数Z₁
• C、增加蜗杆头数Z₁
• D、增大蜗杆直径系数q

第20题：

蜗杆分度圆直径等于模数m与头数Z1的乘积。

第21题：

已知圆柱直齿齿轮的模数为m=3，齿数Z=45，求节圆直径d。

第22题：

齿数模数为（）之比值。

• A、节圆直径与齿数；
• B、节圆半径与齿数；
• C、节圆周长与齿数；
• D、齿轮外径与齿数。

第23题：