铸件各部分厚薄不同,在冷却过程中就会产生热应力,厚部断面产生()。A、拉伸应力B、压缩应力C、有时为拉伸应力,有时为压缩应力D、裂纹

题目

铸件各部分厚薄不同,在冷却过程中就会产生热应力,厚部断面产生()。

  • A、拉伸应力
  • B、压缩应力
  • C、有时为拉伸应力,有时为压缩应力
  • D、裂纹

相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
更多“铸件各部分厚薄不同,在冷却过程中就会产生热应力,厚部断面产生()”相关问题
  • 第1题:

    为防止铸件产生热应力,铸件应采用()凝固原则。


    正确答案:同时

  • 第2题:

    铸造时铸件的热应力是怎么产生的?


    正确答案:她是由于铸件的壁厚不均匀、各部分的冷却速度不同,以致在同一时期内铸件各部分收缩不一致而引起的。

  • 第3题:

    铸件应力的产生主要是因为铸件各部分冷却不一对敌,以及()的结果。

    • A、壁厚差太大
    • B、型芯阻碍收缩
    • C、铸件温度不足
    • D、浇速快

    正确答案:B

  • 第4题:

    铸件各部分的壁厚差异过大时,在厚壁处易产生()缺陷;铸件结构不合理,砂型和型芯退让性差易产生()缺陷。


    正确答案:缩孔;裂纹

  • 第5题:

    铸件在凝固和冷却过程中,不同部位由于不均衡的收缩而引起的应力称为()。

    • A、热应力
    • B、相变应力
    • C、收缩应力
    • D、拉应力

    正确答案:A

  • 第6题:

    铸件的内壁散热慢故应比外壁(),这样才能使铸件各部分冷却速度趋于一致,以防缩孔和裂纹的产生。


    正确答案:

  • 第7题:

    热应力:铸件在凝固和冷却过程中,不同部位由于不均衡的收缩而引起的应力。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    零部件内部有温差时,就会产生热应力。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    填空题
    铸件的内壁散热慢故应比外壁(),这样才能使铸件各部分冷却速度趋于一致,以防缩孔和裂纹的产生。

    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    热应力:铸件在凝固和冷却过程中,不同部位由于不均衡的收缩而引起的应力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    为了防止铸件在铸件产生热应力,在工艺上常采用()。
    A

    同时凝固

    B

    顺序凝固

    C

    逐层凝固


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    铸件各部分的壁厚差异过大时,在厚壁处易产生()缺陷,铸件结构不合理,砂型和型芯退让性差易产生()缺陷。

    正确答案: 缩孔,裂纹
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    铸件厚壁处产生热应力是()应力。铸件薄壁处产生热应力是()应力。


    正确答案:拉;压

  • 第14题:

    什么汽包在停炉冷却过程中产生的热应力比升火期间产生的热应力更危险?


    正确答案: ①锅炉在停炉冷却过程中,由于汽包上部内壁保持着一层过热蒸汽,而下壁接触的是炉水,汽包上壁冷却速度比下壁慢,所以停炉冷却过程中,汽包上下壁必然会产生温差,按规定其温差不得超过50℃;因此气压不得急骤降低,否则汽包下壁因冷却太快而温度急骤下降使上下壁温差超过50℃,造成汽包过大的热压力;
    ②由于停炉冷却期间,因汽压下降太快而产生较大的热应力时,汽包内的压力还较高,在热应力和机械应力的共同作用下,有可能超过材料的许用应力,而造成汽包损坏;
    ③升火期间汽包因上、下壁存在较大的温差产生较大的热应力时,汽包的压力较低,机械应力较小,只要在升火期间控制汽包上.下壁温差不超过50℃,汽包壁的应力仍在允许范围内;
    由此可见,汽包在停炉冷却期间,如果冷却太快,汽包壁产生的热应力比升火时更危险。

  • 第15题:

    在金属加热冷却及变形的过程中产生的内应力包括热应力,组织应力,和()。


    正确答案:残余应力

  • 第16题:

    铸件同时凝固的优点是()。

    • A、各部分冷却均匀,热应力小,不易变形和产生裂纹
    • B、各部分冷却不均匀,热应力小,不易产生气孔
    • C、各部分冷却均匀,热应力大,不易变形
    • D、各部分冷却不均匀,热应力大,不易产生裂纹

    正确答案:A

  • 第17题:

    铸件上由于厚薄截面冷却度不同而产生的宽度不均匀,有许多分枝的线状显示,最可能是()。

    • A、疏松
    • B、冷隔
    • C、热裂
    • D、折叠

    正确答案:C

  • 第18题:

    在铸件冷却过程中,其线收缩不仅受到()和()的机械阻碍,而且还受到铸件各部分的相互制约。


    正确答案:铸型;型芯

  • 第19题:

    为了防止铸件在铸件产生热应力,在工艺上常采用()。

    • A、同时凝固
    • B、顺序凝固
    • C、逐层凝固

    正确答案:B

  • 第20题:

    在停机过程中,转子表面产生()热应力,中心孔表面产生()热应力。


    正确答案:拉伸;压缩

  • 第21题:

    多选题
    以下选项中()属于同时凝固原则的优点。
    A

    各部分冷却均匀

    B

    铸件不容易产生变形和裂纹

    C

    冒口补缩作用好,铸件内部致密

    D

    热应力小


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    铸件厚壁处产生热应力是()应力。铸件薄壁处产生热应力是()应力。

    正确答案: 拉,压
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    为防止铸件产生热应力,铸件应采用()凝固原则。

    正确答案: 同时
    解析: 暂无解析