全浮式半轴的特点是().
第1题:
()半轴除传递转矩外,还承受所有反向力引起的弯矩。
A浮式
B半浮式
C全浮式
D3/4浮式
第2题:
现代的汽车常用的半轴支承形式主要有()两种。
第3题:
货车半轴的支承型式一般采用()。
第4题:
半轴有()、3/4浮式等结构。
第5题:
现代汽车常采用()半轴支撑和半浮式半轴支撑
第6题:
全浮式半轴
第7题:
全浮式支承的半轴易于拆装,不需拆卸车轮就可将半轴抽出。
第8题:
全浮式半轴支承
第9题:
全浮式、半浮式
全式、半式
封闭式、开放式
全封闭、半封闭
第10题:
对
错
第11题:
半浮式半轴可以用结构简单的圆锥面和键来固定
全浮式半轴常用在轿车或轻型汽车上
3/4浮式半轴用在重型汽车上
驱动轴壳只是承载件
第12题:
半浮式半轴可以用结构简单的圆锥面和键来固定
全浮式半轴常用在轿车或轻型汽车上
3/4浮式半轴用在重型汽车上
驱动轴壳只是承载件
第13题:
()半轴只传递转矩,所有反向力直接传向桥壳。
第14题:
()半轴除传递转矩外,还承受所有反向力引起的弯矩。
第15题:
下列浮式半轴叙述正确的是()
第16题:
只能使半轴内端免受弯矩,而外端却受弯矩的半轴支承形式称为()半轴支承
第17题:
半浮式支承的半轴易于拆装,不需拆卸车轮就可将半轴抽下。
第18题:
下列叙述正确的是()
第19题:
叉车半轴一般采用()支承形式。
第20题:
半轴外端无轴承直接支承的半轴叫()。
第21题:
全浮式半轴支承
半浮式半轴支承
刚性式半轴支承
第22题:
全浮式
半浮式
刚性式半轴支承
第23题:
对
错