钢轨端面涂白漆,标明该轨为淬火钢轨。
第1题:
淬火钢轨焊后,焊接接头的轨头部分还应进行欠速淬火。
第2题:
淬火钢轨焊后,焊头的轨头部分还需()。
第3题:
在钢轨端面的轨顶部分涂有红点,表示该钢轨是()级品。
第4题:
对离线轨头淬火钢轨,要求轨头奥氏体化加热层形状为()。
第5题:
在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧制后的余热进行轨头淬火。
第6题:
为提高钢轨端部的硬度和耐磨性,我国生产的钢轨在轨端()范围内进行淬火。
第7题:
钢轨在线余热淬火时,轨头全断面处于()状态。
第8题:
对离线轨头淬火的钢轨,要求轨头奥氏体化加热层形状为()。
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
第12题:
余热
淬火
压缩
至恒温
第13题:
钢轨在线余热淬火时,轨头全断面处于奥氏体状态。
第14题:
钢轨焊接前应用酸对端面、轨顶及轨底进行清洗,露出金属光泽。
第15题:
钢轨淬火轨头表面硬度检验位置为:基本轨3点。
第16题:
钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数,延长钢轨使用寿命。
第17题:
钢轨热处理有三种基本类型,即轨头离线淬火、在线余热淬火和()。
第18题:
高速铁路60kg/m钢轨轨端面第二螺栓孔与端面水平距离为()mm。
第19题:
在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧制后的()进行轨头淬火。
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
第23题: