更多“康明斯ISBe高压共轨电控柴油机电子控制系统具有故障诊断功能,该系统检查从传感器()是否正确。A、输入的信号B、输出的信号C、安装的位置D、工作的状态”相关问题
  • 第1题:

    康明斯ISBe高压共轨电控柴油机电子控制系统具有故障诊断功能,该系统检查电子控制模块(ECM)中的()是否发生了故障。

    • A、控制电路
    • B、编程代码
    • C、程序指令
    • D、电源驱动电路

    正确答案:D

  • 第2题:

    康明斯ISDe电控柴油机燃油供给系统的主要构成是()

    • A、喷油泵
    • B、供油泵
    • C、喷油器
    • D、共轨

    正确答案:B,C,D

  • 第3题:

    康明斯ISBe发动机因电控系统发生故障从而引发的发动机怠速不稳的原因有()。

    • A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次
    • B、发动机转速、位置传感器(EPS)或其他电路故障
    • C、电子控制模块(ECM)标定不正确
    • D、个别喷油器故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    正时活塞位置传感器用于检测电子控制系统定时器正时活塞的位置,将()提前量信号输入ECU。


    正确答案:喷油正时

  • 第5题:

    电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器


    正确答案:正确

  • 第6题:

    闭环控制系统中,测量元件的输入信号是该控制系统的:()

    • A、 输入信号
    • B、 输出信号
    • C、 偏差信号
    • D、 反馈信号

    正确答案:B

  • 第7题:

    电控柴油机电子控制共轨系统的控制功能?


    正确答案: 其控制功能主要有:
    1调节喷油压力(共轨压力);
    2调节喷油量;
    3调节喷油率;
    4调节喷油时间。

  • 第8题:

    电子控制自动变器控制系统的常见信号输入传感器包括,节气门位置传感器,()、输入轴转速传感器和油温传感器。


    正确答案:车速传感器

  • 第9题:

    单选题
    船用智能柴油机,伺服油共轨控制系统输出控制信号是各种传感器对测得的数据及对它们综合处理的结果,因此电控共轨系统中的喷油特点是()。 Ⅰ.对不同工况确定所需的最佳喷射压力; Ⅱ.能优化柴油机综合性能; Ⅲ.供油定时和供油规律完全由高速响应的电磁阀控制; Ⅳ.喷油压力柔性可调。
    A

    Ⅰ+Ⅳ

    B

    Ⅰ+Ⅲ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    D

    Ⅰ~Ⅳ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    Sulzer RT-flex柴油机燃油共轨系统,通过安装在柴油机上的曲轴角度位置传感器接收的曲轴状态信号,根据发火顺序和预设定的燃油正时,用()控制相应(),实现柴油机各缸的正常燃烧。
    A

    气动信号/气缸喷油器启闭

    B

    电子信号/气缸喷油电磁阀的启闭

    C

    液压信号/气缸喷油电磁阀的启闭

    D

    液压信号/气缸喷油器启闭


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    电控柴油机控制系统中,用于准确测量曲柄轴位置,该信号送到CEU,从而推算出气缸的活塞位置,便于对气缸的喷油和排气的时间控制的是()。
    A

    气缸电子控制单元

    B

    执行器的传感器

    C

    WECS的辅助控制单元

    D

    曲柄轴角度传感器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    ME柴油机的控制系统中,发动机接口控制单元EICU的主要作用是()。
    A

    从选择的控制站接受航行输入信号

    B

    从柴油机的传感器接受各种状态输入信号

    C

    从各单元接受信号处理后去执行单元

    D

    从机旁接受送来的控制信号


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    康明斯ISDe电控柴油机采用高压共轨燃油系统,喷射压力高达()bar。

    • A、100
    • B、180
    • C、1000
    • D、1800

    正确答案:D

  • 第14题:

    根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。

    • A、电控单体泵喷油系统
    • B、电控高压共轨喷油系统
    • C、电控蓄压共轨喷油系统
    • D、电控燃油喷射系统

    正确答案:B,C

  • 第15题:

    康明斯ISBe欧Ⅳ发动机电控系统包括哪些传感器()。

    • A、涡轮转速传感器
    • B、环境压力传感器
    • C、冷却液温度传感器
    • D、燃油压力传感器位于高压油轨的后面

    正确答案:B,C,D

  • 第16题:

    若电控高压共轨柴油机无法起动,可能的原因有()

    • A、副熄火开关处于联通状态
    • B、轨压太低
    • C、电瓶电压太低
    • D、同步信号不正确

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    加速踏板位置传感器与转速信号共同决定柴油机的()及(),使才有机电控制系统的主控制信号。


    正确答案:喷油量;喷油提前角

  • 第18题:

    下列()是闭环控制系统。

    • A、带氧传感器的电控汽油喷射系统
    • B、带爆震传感器的电控点火系统
    • C、带ECR阀位置传感器的EGR系统
    • D、具有输入和输出轴转速传感器的电控自动变速器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    喷油量的控制是柴油机电子控制系统的一项主要控制内容,ECU根据加速踏板位置传感曲轴位置传感器的输入信号,首先计算出基本喷油量。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    单选题
    电控柴油机控制系统的柴油机的起动是由WECS9500控制系统根据()送来的曲柄的位置信号来判别各缸的活塞位置,从而发出哪个缸应打开起动阀进气,进行起动。
    A

    曲柄角度传感器

    B

    曲柄位移传感器

    C

    活塞角度传感器

    D

    活塞位移传感器


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    加速踏板位置传感器与转速信号共同决定柴油机的()及(),使才有机电控制系统的主控制信号。

    正确答案: 喷油量,喷油提前角
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    下列()是闭环控制系统。
    A

    带氧传感器的电控汽油喷射系统

    B

    带爆震传感器的电控点火系统

    C

    带ECR阀位置传感器的EGR系统

    D

    具有输入和输出轴转速传感器的电控自动变速器


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    玉柴YC6L-50共轨系统柴油机采用目前世界上先进的BOSCH电控高压共轨系统,通过对()组成的闭环系统对共轨油压进行精确控制。
    A

    燃油计量阀

    B

    压力传感器

    C

    氧传感器

    D

    ECU


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析