驾驶员踩下油门的深度,即油门踏板开启角度或油门信号,是通过一个()来提供的。
第1题:
以下哪个传感器不是5V参考电压()
A增压压力传感器
B凸轮位置传感器
C曲轴传感器
D电子油门踏板
第2题:
双电位计式油门踏板位置传感器,两个信号的输出电压一般满足的关系是()。
第3题:
使用牵引车的制动踏板时,应两手紧握方向盘()。
第4题:
发动机起动后始终运行在1000r/min,踩油门踏板转速没有任何变化,可能的原因有()
第5题:
电控柴油机基本喷油量和基本供油正时取决于()的信号。
第6题:
在讨论到底使用哪种设备检测电位计式油门踏板位置传感器时,技师甲说,可以用示波器检测电位计出点是否有接触不良的故障;技师乙说,可用万用表检查传感器在合适的开度时是否导通或切断,以此来判断油门踏板位置传感器是否有故障。请问谁的说法是正确的?()
第7题:
电控柴油机的喷油量和基本供油正时取决于()的信号。
第8题:
油门踏板传感器VPA2失效,将导致踩油门,发动机转速不变化
第9题:
机组运行中,备用冷油器的阀门开关位置()
第10题:
只有甲正确
只有乙正确
甲乙均正确
甲乙均不正确
第11题:
使用的霍尔效应装置能够增强恶劣工作环境中的可靠性
更换油门或ECM后,无需进行油门标定
ECM利用油门踏板主传感器的信号来确定油门踏板的位置
油门踏板辅助传感器信号仅为主传感器电压范围的一半
第12题:
先放松油门踏板
然后用左脚踩下离合器踏板
然后用右脚掌踩在制动踏板上,以膝关节的屈伸动作踩下或放松
先拉起手制动杆
不能放松油门踏板
第13题:
发动机控制系统中的油门杆解算器的功能是:()
第14题:
电控柴油机中,油门踏板位置传感器最常见的形式为(),另外有采用单电位计加怠速触点信号式的。
第15题:
EIU根据()信号,通过抑制继电器控制HCU的方向活门。
第16题:
油门踏板位置传感器一般采用双电位计式,信号1与信号2的输出电压一般满足下列关系()。
第17题:
ISL G发动机采用了()油门踏板。
第18题:
联合卡车上用到的油门踏板有哪些形式()。
第19题:
汽车行驶时,空气流量由油门踏板来控制。()
第20题:
电控燃油喷射发动机启动时,不需完全踩下油门加速踏板。
第21题:
该发动机要求使用双模拟油门踏板
该发动机要求使用双数字油门踏板
油门踏板使用2个霍尔效应式传感器
油门踏板使用2个滑动电阻式传感器
第22题:
单电位计
双电位计
三电位计
四电位计
第23题:
机械式油门踏板
电子式油门踏板
机械油门及电子油门踏板二者均用到
以上都不是