解决常见的覆盖件拉深变形起皱的办法是（）。A、设置拉深筋B、减少工艺补充材料C、减少压边力D、增加工艺补充材料

题目

解决常见的覆盖件拉深变形起皱的办法是（）。

  • A、设置拉深筋
  • B、减少工艺补充材料
  • C、减少压边力
  • D、增加工艺补充材料
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1.下列陈述不对的是:()。A.阶梯拉深件不能一次拉深成形。B.盒形拉深件的变形程度用拉深系数和相对高度表示。C.深锥形件，成形难度较大，因此需采用多工序拉深成形。D.拉深模凸、凹模圆角半径过大，材料容易起皱。

2.起皱是拉深工艺中常见的质量问题,故常采用一下哪些方法解决()。A.采用压边圈B.采用锥形凹模C.采用拉深筋D.不用压边圈E.采用反拉深

3.拉深整形工件的( )是拉深整形成型模具的主要常见故障。A、拉裂B、起皱C、变形D、拉裂和起皱

4.下列关于汽车覆盖件简述不正确的是:()。A.汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。B.汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。C.拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。D.工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。

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  • 第1题：

    起皱是拉深工艺中常见的质量问题，故常采用以下哪些方法解决（）。

    • A、采用压边圈
    • B、采用锥形凹模
    • C、采用拉深筋
    • D、不用压边圈
    • E、采用反拉深

    正确答案:A,B,C,E

  • 第2题：

    下列陈述不对的是：（）。

    • A、阶梯拉深件不能一次拉深成形。
    • B、盒形拉深件的变形程度用拉深系数和相对高度表示。
    • C、深锥形件，成形难度较大，因此需采用多工序拉深成形。
    • D、拉深模凸、凹模圆角半径过大，材料容易起皱。

    正确答案:A

  • 第3题：

    拉深模调试时，发现制件起皱，试分析原因，并说明解决办法。


    正确答案: 生产的原因主要有压边力太小或不均匀；模具间隙太大；凹模圆角半径太大；模具没有压边圈。相应的解决办法为：调整压边力；调整模具间隙或更换凸模；修磨减少凹模圆角半径或采用圆弧形压边圈；增加压边圈。

  • 第4题：

    在板料拉深中，引起法兰变形区起皱的原因是什么？在生产实践中，如何防止法兰变形区的起皱？


    正确答案: 原因：压缩力引起的失稳起皱。成形过程中变形区坯料的径向拉应力ζ1和切向压应力ζ3的平面应力状态下变形，当切向压应力ζ3达到失稳临界值时，坯料将产生失稳起皱。
    防止方法：加设压边圈

  • 第5题：

    不属于拉延筋作用的是：（）。

    • A、增加（平衡）拉深阻力，促使零件周边变形均匀。
    • B、增大径向拉应力，防止冲头圆角附近及悬空部分材料起皱。
    • C、减小拉深所需冲压力。

    正确答案:C

  • 第6题：

    拉深中起皱现象发生与否，主要取决于毛坯（）的大小。

    • A、厚度
    • B、深度
    • C、相对厚度以及拉深变形程度

    正确答案:C

  • 第7题：

    当拉深凸模圆角半径减少时（）

    • A、拉延件容易拉裂
    • B、拉延件容易起皱
    • C、极限拉深系数减小
    • D、极限拉深系数增大

    正确答案:A,D

  • 第8题：

    拉深模试冲时，冲压件起皱的原因之一是（）

    • A、拉深间隙太大
    • B、凹模圆角半径太小
    • C、板料太厚

    正确答案:A

  • 第9题：

    拉深变形时常见的缺陷是什么？分别采取什么措施加以解决？


    正确答案: 拉深缺陷：折皱和拉穿措施：折皱――加压边圈
    拉穿――凸凹模间的间隙要合适；凸凹模间的圆角要合适；选用合理的拉深系数。

  • 第10题：

    问答题
    拉深变形时常见的缺陷是什么？分别采取什么措施加以解决？

    正确答案： 拉深缺陷：折皱和拉穿措施：折皱――加压边圈
    拉穿――凸凹模间的间隙要合适；凸凹模间的圆角要合适；选用合理的拉深系数。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在拉深工艺中，拉深件质量经常出现的问题不包括（）。
    A

    残余应力

    B

    起皱

    C

    胀形

    D

    拉裂


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    利用（），控制材料各方向留入凹模的阻力，防止拉深时因材料流动不均匀而发生起皱和破裂，是覆盖件工艺设计和模具设计的特点和重要内容。

    正确答案： 拉深筋
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    拉深时，凸缘变形区的拉裂和筒壁传力区的起皱是拉深工艺能否顺利进行的主要障碍。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    为防止拉深件起皱，可采用（）装置。

    • A、定位
    • B、限位
    • C、压边

    正确答案:C

  • 第15题：

    与不变薄拉深相比，关于变薄拉深的说法不正确的有（）。

    • A、拉深不起皱
    • B、拉深件高度增大
    • C、不要压料装置
    • D、底部和壁部厚度都变薄

    正确答案:D

  • 第16题：

    拉深过程中会产生一些变形特点，以下对于拉深变形特点说法不正确的是（）。

    • A、起皱
    • B、拉裂
    • C、厚度与硬度的变化
    • D、毛刺

    正确答案:D

  • 第17题：

    下列关于汽车覆盖件简述不正确的是：（）。

    • A、汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。
    • B、汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。
    • C、拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。
    • D、工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。

    正确答案:C

  • 第18题：

    拉深时在坯料的凸缘处施以适当的压边力，是防止拉深件（）的措施之一。

    • A、厚度变化
    • B、拉裂
    • C、起皱
    • D、硬化
    • E、回弹

    正确答案:B,C

  • 第19题：

    维修拉延模时，拉深间隙太大引起拉深件凸缘起皱故障的修理方法是（）。

    • A、增加压力边
    • B、减少拉深间隙
    • C、加大凹模圆角半径
    • D、减少凹模圆角半径

    正确答案:B

  • 第20题：

    在拉深工艺中，拉深件质量经常出现的问题不包括（）。

    • A、残余应力
    • B、起皱
    • C、胀形
    • D、拉裂

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    拉深过程中，防止起皱的常见工艺措施是（）。
    A

    拉深后对零件进行表面机加工

    B

    增加拉深次数

    C

    压边圈

    D

    减少拉深系数


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    对于直壁类轴对称的拉深件，其主要变形特点有（）。
    A

    变形区为凸缘部分

    B

    坯料变形区在切向压应力和径向拉应力的作用下，产生切向压缩与径向的伸长，即一向受压、一向收拉的变形

    C

    极限变形程度主要受传力区承载能力的限制

    D

    容易起皱


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    在板料拉深中，引起法兰变形区起皱的原因是什么？在生产实践中，如何防止法兰变形区的起皱？

    正确答案： 原因：压缩力引起的失稳起皱。成形过程中变形区坯料的径向拉应力ζ1和切向压应力ζ3的平面应力状态下变形，当切向压应力ζ3达到失稳临界值时，坯料将产生失稳起皱。
    防止方法：加设压边圈
    解析： 暂无解析

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