16V240ZJB型柴油机曲轴输出端安装有弹性联轴节
题目
16V240ZJB型柴油机曲轴输出端安装有弹性联轴节
相似考题
参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题：
机车柴油机曲轴输出端与主发电机之间的联轴节类型有刚性和弹性两种。
正确答案:错误 -
第2题：
为改善曲轴内部的平衡性，16V240ZJB型柴油机铸铁曲轴在曲柄臂不设平衡重。
正确答案:错误 -
第3题：
16V240ZJB型柴油机配气相位图中，进气过程的曲轴转角为180°
正确答案:错误 -
第4题：
16V240ZJB型柴油机曲轴自由端安装有硅油弹簧减振器。
正确答案:正确 -
第5题：
16V240ZJB型柴油机的“稳压箱式”差示压力计，其U形腔一端通曲轴箱，另一端通进气稳压箱。
正确答案:错误 -
第6题：
东风7c型机车柴油机曲轴自由端安装有曲轴齿轮和（），输出端有输出法兰，用螺栓与弹性联轴节相连。
正确答案:减振器 -
第7题：
曲轴的输出端通过（）联轴节与牵引发电机转子相连。
正确答案:半刚性 -
第8题：
东风8B型机车柴油机装用的“大圆薄板”联轴节属于（）联轴节。
- A、弹性
- B、半弹性
- C、刚性
- D、半刚性
正确答案:C -
第9题：
16V240ZJB型柴油机前、后端各装有停车、（）这两种油压继电器。
正确答案:停车和卸载 -
第10题：
问答题简述16V240ZJB型柴油机曲轴、连杆、活塞的机油通路。正确答案： 油底壳→主机油泵→机油滤清器→柴油机左侧总进油口→V形夹角主油道→主轴承座油孔→主轴颈油孔→曲轴主轴颈内油腔→曲拐臂
油道→连杆颈内油腔→连杆大端→连杆杆身油道→连杆小端→顶部喷嘴→活塞内顶部外表面→飞溅流回油底。
↘活塞销油孔→活塞销内油腔→活塞销座油孔→活塞进油孔→活塞第一道环槽→第二道环槽→第三道环槽→活塞四油孔→飞溅流回油底壳。
球铁活塞内部油路：→活塞销座油孔→活塞进油孔→活塞头部大油腔→振荡冷却→活塞回油孔→飞溅流回油底壳。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题橡胶弹性联轴节安装在柴油机曲轴的自由端，它将动力经（）传给后变速箱。正确答案： 第二万向轴解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题曲轴的输出端通过（）联轴节与牵引发电机转子相连。正确答案： 半刚性解析： 暂无解析 -
第13题：
DF4型机车柴油机曲轴输出端与主发电机之间是通过刚性联轴节相连接。
正确答案:错误 -
第14题：
16V240ZJB柴油机正时齿轮系统置于柴油机输出端。
正确答案:错误 -
第15题：
16V240ZJB型柴油机左列输出端的气缸为第1缸。
正确答案:错误 -
第16题：
橡胶弹性联轴节安装在柴油机曲轴的自由端，它将动力经（）传给后变速箱。
正确答案:第二万向轴 -
第17题：
柴油机曲轴自由端装有（）、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。
正确答案:泵传动齿轮 -
第18题：
柴油机曲轴的输出端是输出功率的一端，它又称前端。
正确答案:错误 -
第19题：
简述16V240ZJB型柴油机曲轴、连杆、活塞的机油通路。
正确答案: 油底壳→主机油泵→机油滤清器→柴油机左侧总进油口→V形夹角主油道→主轴承座油孔→主轴颈油孔→曲轴主轴颈内油腔→曲拐臂
油道→连杆颈内油腔→连杆大端→连杆杆身油道→连杆小端→顶部喷嘴→活塞内顶部外表面→飞溅流回油底。
↘活塞销油孔→活塞销内油腔→活塞销座油孔→活塞进油孔→活塞第一道环槽→第二道环槽→第三道环槽→活塞四油孔→飞溅流回油底壳。
球铁活塞内部油路：→活塞销座油孔→活塞进油孔→活塞头部大油腔→振荡冷却→活塞回油孔→飞溅流回油底壳。 -
第20题：
16V240ZJB型柴油机曲轴组主要由曲轴、曲轴齿轮，硅油减振器、泵传动齿轮、叉形接头、弹性联轴节等组成。
正确答案:正确 -
第21题：
填空题东风7c型机车柴油机曲轴自由端安装有曲轴齿轮和（），输出端有输出法兰，用螺栓与弹性联轴节相连。正确答案： 减振器解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题16V240ZJB型柴油机的“稳压箱式”差示压力计，其U形腔一端通曲轴箱，另一端通进气稳压箱。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题柴油机曲轴自由端装有（）、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。正确答案： 泵传动齿轮解析： 暂无解析