在DCC处于工作期间,下列哪些操作可以使DCC退出工作状态()
第1题:
当点火开关转到ON (接通)的位置时,制动踏板应当处于什么状态?()
第2题:
纯电车启动时,制动踏板和加速踏板应处于工作状态。
第3题:
检查倒车灯是否工作,这时起动发动机,(),将换挡杆从P档挂入R档。
第4题:
如果ABS出现故障,制动系统将会作出什么反应?()
第5题:
如下操作,不能取消巡航的是:()
第6题:
检查制动真空助力装置真空能力时,发动机处于运转状态,反复踩下制动踏板数次,然后踩住制动踏板、将发动机熄火后,保持踩下状态()秒以上,再踩压制动踏板几次,感觉制动踏板是否上弹。
第7题:
网点日启的主要操作步骤包括()
第8题:
NCS的应急制动报警功能:如果车速高于()时完全踩下制动踏板或ABS系统进入工作状态时,系统将自动打开危险报警系统,以便引起后随车辆的注意,避免事故发生
第9题:
ASR可由驾驶员通过ASR选择开关对其是否进入工作状态进行选择
ASR处于关闭状态时,副节气门将自动处于全开位置
如果在ASR处于防滑转调节过程中,驾驶员踩下制动踏板进行制动,ASR仍会自动进行防滑转调节。
当车速达到一定值后,ASR将自动退出防滑转过程。
第10题:
踩下制动踏板几次后,制动助力器操作正常,无相关变化
发动机不运转时,踩几次制动踏板,制动助力器会发生泄漏。而在踩下制动踏板时,起动发动机,制动踏板随之向下移动
发动机不运转时,踩几次制动踏板,制动助力器工作正常。而在踩下制动踏板时,起动发动机,制动踏板将随之向下移动
发动机熄火后,马上踩制动踏板几次,制动助力器工作正常,踏板会持续变短
第11题:
被踩下状态
被释放状态
上述任何一种状态
第12题:
驻车制动器和行驶制动器停止工作
行驶制动器停止工作
制动器继续工作,但是踩下制动踏板需要运用额外的力量
制动器继续工作,但是失去防抱死功能
第13题:
当松动排气螺栓时,制动踏板应当保持在什么位置?()
第14题:
在维修一种在ECM/PCM中储存有DTC的系统故障后,必须在工作结束前完成什么操作()
第15题:
下面针对F10辅助系统提出的问题中,正确的有()
第16题:
纯电车启动时,制动踏板和加速踏板应处于()。
第17题:
在巡航控制状态下,踩下加速踏板,即可退出巡航模式。
第18题:
当驾驶人踩下制动踏板、汽车减速行驶时,电机控制器使电机工作处于()状态。
第19题:
车辆必须紧急制动时,应迅速而果断地()。
第20题:
当发动机在坡上熄火时,应完全踩下制动踏板,然后将工作装置放至地上,释放停车制动。将方向及速度控制杆置于空档,再重新启动发动机。
第21题:
发电机状态
电动机状态
断开状态
第22题:
用户登录
在DCC网点日常维护主菜单上选6网点开关手工强置,强制关闭网点开关;
在DCC网点日常维护主菜单上选1网点日启,进行网点日启;
选0退出,退出DCC网点日常维护主菜单。
第23题:
稍微踩下踏板
不完全踩下踏板
完全踩下踏板
完全释放踏板