简述轴承发热及轴承磨损的原因。
题目
简述轴承发热及轴承磨损的原因。
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第1题：
不会引起轴承发热的原因是（）
- A、轴承磨损
- B、电动机过载
- C、油质恶化
- D、润滑油进水
正确答案:B -
第2题：
轴承发热及损坏有哪些原因？
正确答案:（1）轴承箱内油太少、过多或太脏；
（2）泵轴振动超过标准；
（3）轴承或密封磨损过多；
（4）承箱冷却水不通或流量小；
（5）轴承质量不好。 -
第3题：
抽油机减速箱轴承发热或有特殊响声有哪些原因？（）
- A、润滑油不足或脏、变质
- B、轴承盖或密封部分松动
- C、轴承磨损
- D、轴承间隙过大或过小
- E、齿轮制造不精确
- F、齿轮键松动
正确答案:A,B,C,D,E,F -
第4题：
简述泵轴承发热原因及处理。
正确答案: 1.润滑油过多或过少——加油或放油
2.润滑油回路堵塞——疏通清理润滑油回路
3.轴承内进入杂物——清洗轴承
4.润滑油质变坏——换油
5.轴承损坏——更换轴承 -
第5题：
简述离心式水泵轴承发热的原因及处理？
正确答案:轴承发热与安装检修及运行维护都有很大关系。运行维护中应特别注意润滑油流、油温、油质、油位，轴承冷却水是否适当和冷却水管是否畅通，平衡室回水管是否畅通等。
1）故障原因：轴承安装不当；消除方法：重新安装调整轴承配合及间隙
2）故障原因：油质不量；消除方法：换油
3）故障原因：油环带油不良；消除方法：检修或更换油环
4）故障原因：泵轴弯曲；消除方法：直轴或更换泵轴
5）故障原因：轴承冷却水量不足、中断或冷却水管堵塞；消除方法：加大冷却水量，疏通冷却水管
6）故障原因：平衡装置失效；消除方法：疏通回水管，检修平衡装置 -
第6题：
减速器外壳发热的原因（）。
- A、轴承轴颈卡住
- B、过载
- C、缺油
- D、机件磨损、螺栓松动
正确答案:A,C,D -
第7题：
离心泵轴承发热原因，正确的是（）
- A、轴承磨损或损坏
- B、叶轮平衡孔堵
- C、润滑油过多或过少，油质变
- D、进口负荷轻
正确答案:A,B,C -
第8题：
轴承发热常见原因及措施有哪些？
正确答案: 1.润滑脂或机油失效或选用错误。对策：选择正确的润滑脂或机油，检查润滑脂或机油的相容性。
2.油位太低，润滑剂从油封流失，轴承箱内润滑脂不足。对策：油位应该略低于最下面一个滚动体的中心，轴承箱内润滑脂填充约1/3至1/2空间。
3.油位太高或轴承箱润滑脂完全添满，这样会导致润滑剂充分搅拌而产生高温或漏油。对策：润滑脂添入箱内至1/2；若机油润滑，油位略低于最下方滚动体的中心。
4.轴承间隙不适当，当有热流通过轴心时，导致内环过分膨胀。对策：检查过热轴承的间隙是否是原始的设计范围，如果是，请改用较大的间隙，改成C3或C3改成C4。 -
第9题：
轴承发热与下列（）的关系最小。
- A、轴承缺油
- B、注油过多
- C、运行时间长
- D、轴承磨损
正确答案:C -
第10题：
直流电动机滚动轴承发热的主要原因有（）等。
- A、电刷架位置不对
- B、电动机受潮
- C、轴承变形
- D、轴承磨损过大
正确答案:D -
第11题：
问答题简述泵轴承发热的原因及处理方法？正确答案： 原因及处理方法如下：
（1）轴承瓦块刮研不合要求。处理方法是重新修理轴承瓦块或更换。
（2）轴承间隙过小。处理方法是重新调整轴承间隙或刮研。
（3）润滑油量不足，油质不良。处理方法是增加油量或更换润滑油。
（4）轴承装配不良。处理方法是按要求检查轴承装配情况，消除不合要求因素。
（5）冷却水断路。处理方法是检查、修理。
（6）轴承磨损或松动。处理方法是修理轴承或报废。若松协，复紧有关螺栓。
（7）泵轴弯曲。处理方法是矫正泵轴。
（8）甩油环变形，甩油环不能转动，带不上油。处理方法是更新甩油环。
（9）联轴器对中不良或轴向间隙太小。处理方法是检查对中情况和调整轴向间隙。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题离心泵轴承发热及磨损加剧的原因主要有哪些？正确答案： 1）泵轴与电动机轴线对中偏差太大。
2）转子不平衡引起振动。
3）轴承箱内油过多或过少或太脏。
4）流量极小产生振动。
5）转子主轴弯曲。
6）轴承箱冷却水不通。
解析： 暂无解析 -
第13题：
离心泵轴承发热及磨损加剧的原因主要有哪些？
正确答案:1）泵轴与电动机轴线对中偏差太大。
2）转子不平衡引起振动。
3）轴承箱内油过多或过少或太脏。
4）流量极小产生振动。
5）转子主轴弯曲。
6）轴承箱冷却水不通。
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第14题：
简述电机轴承发热有杂音的原因与消除方法。
正确答案: 1）原因
（1）轴承润滑脂不够或变质
（2）轴承磨损过大
2）消除办法
（1）更换新润滑脂
（2）更换轴承 -
第15题：
泵轴承发热的原因及处理方法？
正确答案: ⑴轴承压盖压的过紧，适当调整轴承压盖。
⑵润滑油过多或无油。按规定要求注油。
⑶油质太脏、轴承磨损到限。更换新油、换新轴承。 -
第16题：
离心泵轴承发热原因为（）。
- A、轴承瓦块刮研不合要求。
- B、轴承间隙过小。
- C、轴承安装不正确。
- D、轴承磨损或松动。
- E、轴承和密封环磨损过多形成转子偏心。
- F、油量不足或过多，油质不良。
正确答案:A,B,C,D,E,F -
第17题：
在运转过程中，出现泵轴承发热的原因有（）。
- A、油质不好
- B、轴承过度磨损
- C、填料压得太紧
- D、联轴器不正
正确答案:A,B,D -
第18题：
离心泵的轴承发热原因，正确的是（）
- A、轴承磨损或损坏
- B、进口负荷过轻
- C、润滑油太多
- D、润滑油变质
正确答案:A,D -
第19题：
轴承发热的原因有（）
- A、润滑油不足或过多
- B、润滑油中有杂质或变质
- C、转动位置装配不好或轴心不正
- D、轴承磨损
正确答案:A,B,C,D -
第20题：
简述轴承发热的原因与消除方法。
正确答案: 1）原因
（1）泵与电机轴不同心
（2）润滑油过多或过少
（3）冷却水不够
（4）润滑油脏，油内混入水
2）消除方法
（1）轴承找正
（2）放掉一部分油或加油
（3）加大冷却水量
（4）更换润滑油 -
第21题：
变速器空档时，出现异响的原因之一为（）
- A、第一轴前、后轴承磨损
- B、第二轴后轴承磨损
- C、中间轴前轴承磨损
- D、中间轴后轴承磨损
正确答案:A -
第22题：
简述异步电动机由于冷却不良，引起轴承发热的原因及处理方法？
正确答案:滑动轴承一般是靠轴承外壳散热，如果外壳散热筋损坏或散热条件变差都可以引起轴承温度增高。有冷却水冷却的轴承，还可因冷却水温、水量的影响而过热。如果冷却水水质不干净，还可因冷却水管被堵塞而过热。因此，必须经常注意冷却、散热条件的变化，注意洁净水质和疏通或更换被堵塞的水管。 -
第23题：
单选题不会引起轴承发热的原因是（）A轴承磨损
B电动机过载
C油质恶化
D润滑油进水
正确答案： C解析： 暂无解析