十吨炉配电室是采用什么供电方式？加入线路出现故障应怎样处理？
题目
十吨炉配电室是采用什么供电方式？加入线路出现故障应怎样处理？
相似考题
更多“十吨炉配电室是采用什么供电方式？加入线路出现故障应怎样处理？”相关问题
-
第1题：
线路故障跳闸重合闸成功怎样处理？
正确答案: （1）立即复归警铃警报，并检查保护动作情况，查询微机保护及录波器打印报告，立即汇报班值长及分公司有关领导。（2）就地对开关进行外部检查：跳闸线路开关三相在合位，本体各部未见异常。（3）对试故障线路高频保护。（4）核对开关切断故障电流次数，如果已达4次，请示值长退出该线路重合闸，通知检修安排解体检查。（5）将上述现象和处理情况记录清楚，汇报班、值长。 -
第2题：
当变频器出现故障不能复位应怎样处理？
正确答案: 应查看显示屏出现什么样的故障显示，并记录检查故障（内部故障或外部故障），如果是外部故障，找出原因后再启动，如果是内部故障将转为工频后再查找原因。 -
第3题：
10kV线路故障跳闸后，为尽快恢复故障线路用户用电，应（）。
- A、自变电站电源端开始，分段故障巡视分断试送的方式进行故障查找处理
- B、自合环点电源端开始，分段故障巡视分断试送的方式进行故障查找处理
- C、自线路中间开始，分段故障巡视分断试送的方式进行故障查找处理
- D、自线路末端开始，分段故障巡视分断试送的方式进行故障查找处理
正确答案:A -
第4题：
DC1500V牵引接触网采用（）供电方式，以减小线路压降和损耗。当一座牵引变电站因故障退出运行时，为减少压降，应采取大双边供电。
正确答案:双边 -
第5题：
桥（门）式行吊供电线路是否可以采用裸露金属滑线供电方式？应采用什么方式供电？
正确答案: 不可以采用裸露金属滑线供电方式。应采用安全滑触线方式供电。 -
第6题：
运行途中打磨车走行电脑主机出现故障时应怎样处理？
正确答案: 以1号车故障为例，3号车步骤相同
1）将1号车发动机停机，关闭电脑
2）将1号车走行电脑主机（电气室内）网线从交换机上拔下来
3）将1号车4根轴以手动方式挂入空档并插入销子
4）将3号车电气室走行钥匙开关打到手动位
5）开启电脑，利用3号车四根轴继续行驶，速度约为50KM/H. -
第7题：
线路故障包括：供电、控制线路故障，其中较为明显的故障是（）。
- A、变压器故障
- B、供电线路故障
- C、控制线路故障
- D、开关故障
正确答案:B -
第8题：
加热炉炉管弯头为什么容易漏油起火？应怎样预防？怎样处理？
正确答案: 蒸馏装置加热炉是提供热源的一种加热设备。它主要是靠火焰加热炉管，再由炉管将热量传给被加热的油品使油品提高温度，炉管之间的连接方法有两种，一种是“U”型管弯头，它是焊接在两个管上，与普通管弯头没什么不同。由于采用焊接连接，因此在焊缝部分就容易产生缺陷，这些缺陷如果没有被发现又长期在介质的作用下，就有可能受腐蚀或冲蚀而漏油。也可能在弯头处局部结焦而过热，使焊缝强度下降造成弯头漏油。另一种型式的弯头是可拆卸的，弯头是由堵头及压紧螺栓密封的。假如压紧螺栓的压紧力不够，就不能使堵头压紧在弯头上，那么热油因为压力较大，堵头又平衡不了热油的压力，这时油就可能从堵头的锥面上漏出来。也有在正常情况下压紧力完全能够顶住堵头的热油压力，但是由于操作波动，炉管内油压升高压紧力平衡不了堵头内油的压力，这时也会发生漏油，堵头检修时安装不严或因堵头处的热膨胀等原因也会产生漏油。回弯头容易漏油的另一个部位就是与炉管胀接处，管子胀在回弯头上主要是靠它的塑性变形紧紧的胀在弹性变形的弯头上，使油不会从胀口处泄露，但是在炉管内油温和油压变动的情况下，胀口处发生了膨胀和收缩造成了胀接处泄露，或因腐蚀等原因造成胀口的泄露。由于泄露的油品温度很高，漏出来的油直接与炉膛内的明火接触，因此非常容易着火。预防的方法主要是提高安装检修质量，严格进行探伤和试压检查，一旦发现泄露要及时处理，对不符合要求的材料严格禁止使用。处理方法：（1）轻微漏油时立即用蒸汽将火熄灭，并可以用蒸汽掩护，根据情况可继续维持生产或停炉。（2）严重漏油时立即打开消防蒸汽灭火，并按紧急停炉处理。 -
第9题：
电缆线路常见的故障有哪些？应怎样处理？
正确答案: 电缆线路常见的故障有：机械损伤、绝缘受潮、绝缘老化变质、过电压、电缆过热故障等。当线路发生上述故障时，应切断故障电缆的电源，寻找故障点，对故障进行检查及分析，然后进行修理和试验，该割除的割除，待故障消除后，方可恢复供电。 -
第10题：
直流系统现在的运行方式，突然出现“6kVⅤ-Ⅷ段PT控制回路断线”、“消谐装置故障”光字。什么原因？怎样处理？
正确答案: 原因：6KVⅤ-Ⅷ段直流控制总开关跳闸或失电。
处理：应检查6KVⅤ-Ⅷ段直流合闸总开关是否处于合闸位置，检验其电压是否正常，摇测。 -
第11题：
单选题当一个单元APU故障后应采用什么方式应急处理（）AACK1扩展供电
BACK2扩展供电
CBKK扩展供电
DBCK扩展供电
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题加热炉炉管弯头为什么容易漏油起火？应怎样预防？怎样处理？正确答案： 蒸馏装置加热炉是提供热源的一种加热设备。它主要是靠火焰加热炉管，再由炉管将热量传给被加热的油品使油品提高温度，炉管之间的连接方法有两种，一种是“U”型管弯头，它是焊接在两个管上，与普通管弯头没什么不同。由于采用焊接连接，因此在焊缝部分就容易产生缺陷，这些缺陷如果没有被发现又长期在介质的作用下，就有可能受腐蚀或冲蚀而漏油。也可能在弯头处局部结焦而过热，使焊缝强度下降造成弯头漏油。另一种型式的弯头是可拆卸的，弯头是由堵头及压紧螺栓密封的。假如压紧螺栓的压紧力不够，就不能使堵头压紧在弯头上，那么热油因为压力较大，堵头又平衡不了热油的压力，这时油就可能从堵头的锥面上漏出来。也有在正常情况下压紧力完全能够顶住堵头的热油压力，但是由于操作波动，炉管内油压升高压紧力平衡不了堵头内油的压力，这时也会发生漏油，堵头检修时安装不严或因堵头处的热膨胀等原因也会产生漏油。回弯头容易漏油的另一个部位就是与炉管胀接处，管子胀在回弯头上主要是靠它的塑性变形紧紧的胀在弹性变形的弯头上，使油不会从胀口处泄露，但是在炉管内油温和油压变动的情况下，胀口处发生了膨胀和收缩造成了胀接处泄露，或因腐蚀等原因造成胀口的泄露。由于泄露的油品温度很高，漏出来的油直接与炉膛内的明火接触，因此非常容易着火。预防的方法主要是提高安装检修质量，严格进行探伤和试压检查，一旦发现泄露要及时处理，对不符合要求的材料严格禁止使用。处理方法：（1）轻微漏油时立即用蒸汽将火熄灭，并可以用蒸汽掩护，根据情况可继续维持生产或停炉。（2）严重漏油时立即打开消防蒸汽灭火，并按紧急停炉处理。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是供电线路？何为高压线路？低压线路的接线方式有几种？
正确答案:输送和分配电能的线路称为供电线路。污水厂来电线路一般为35KV、10KV、0.4KV等几种。1KV及其以下线路称为低压线路，10KV及其以上线路称为高压线路。380/220V是最常采用的低压电源电压。低压供电线路的接线方式有放射式、树干式和环形接线街基本接线方式。 -
第14题：
LF炉按供电方式可分为交流钢包炉和（），湘钢宽厚板厂采用的是（）。
正确答案:直流钢包炉；交流钢包炉 -
第15题：
进行配电网可靠性统计时涉及系统供电设施包括（）。
- A、变电站供电设施
- B、线路供电设施
- C、开闭站、配电室设施和用户设备
- D、变电站供电设施、线路供电设施、开闭站、配电室设施和用户设备
正确答案:D -
第16题：
锅炉炉内处理采用加入（），目的是防垢和维持炉水碱度。
正确答案:磷酸三钠 -
第17题：
中型、大型UPS的交流输入和输出线路应采用（）线制供电方式。
正确答案:三相五线 -
第18题：
对于通信局（站）局内低压供电线路，下列说法正确的是（）.
- A、应采用架空线路
- B、不宜采用架空线路
- C、必须采用埋设方式
- D、以上都不对
正确答案:B -
第19题：
当出现制动不缓解故障时，应怎样处理？
正确答案: ⑴停车后，缓解制动，检查确认故障车辆的制动缸BC压力值。
⑵故障车辆的制动缸BC有制动压力时，将该车的制动控制装置断路器NFB分断后再闭合。
⑶进行紧急复位操作，缓解制动后，再次检查确认故障车辆的制动缸BC压力值。
⑷故障车辆的制动缸BC仍有制动压力时，对该车进行关门处理。
⑸进行制动试验，确认制动、缓解作用正常后，恢复运行，并向调度汇报。 -
第20题：
第二级供电安全水平要求：A+类供电区域的故障线路的非故障段应在（）内恢复供电，A类供电区域的故障线路的非故障段应在（）内恢复供电，B、C类供电区域的故障线路的非故障段应在（）内恢复供电。
正确答案:5分钟；15分钟；3小时 -
第21题：
10（20）千伏线路故障在故障点已隔离的情况下，尽快恢复非故障段供电。转供时应避免（）
- A、单电源供电方式
- B、电压波动
- C、带供线路及上级变压器过负荷
- D、负荷分配不均衡
正确答案:C -
第22题：
当6kV某段发生接地故障，你应怎样处理？处理过程中应注意什么？
正确答案:当6KV某段发生接地时，会发来6KV某段接地故障，消谐装置告警等光字牌，因为6KV是否于不接地系统，可以运行两个小时，这时不应着急，首先切换电压，查看接地相别，（切换Va、Ub、Vc按钮来进行切换），并且联系值长巡问汽机，锅炉有无启动高压设备的，如有启动，应马上停止，派人穿戴好绝缘工器具到6KV配电室检查，查看综合保护器有无告警的，有无明显故障点，如果没有明显的故障点，这时切换厂用电，查看是否厂用分支是否接地，并且倒换6KV接地段的厂变及辅助厂变，查看接地方是否消失，通过以上工作，仍然发生接地时，证明接地点在母线上或PT上，这时将母线上负荷全部倒空，将母线转检修来进行处理。 -
第23题：
问答题当出现制动不缓解故障时，应怎样处理？正确答案： ⑴停车后，缓解制动，检查确认故障车辆的制动缸BC压力值。
⑵故障车辆的制动缸BC有制动压力时，将该车的制动控制装置断路器NFB分断后再闭合。
⑶进行紧急复位操作，缓解制动后，再次检查确认故障车辆的制动缸BC压力值。
⑷故障车辆的制动缸BC仍有制动压力时，对该车进行关门处理。
⑸进行制动试验，确认制动、缓解作用正常后，恢复运行，并向调度汇报。解析： 暂无解析