东风8B型内燃机车差动继电器,当两组制动风机不平衡电流值达()A时动作。
第1题:
T733B型制动电阻装置可用于()内燃机车的自负荷试验。
第2题:
为改善低速时的电阻制动性能,东风8B型内燃机车设置()。
第3题:
东风8B型内燃机车采用加馈电阻制动为提高机车在低速的制动力。
第4题:
东风8B型内燃机车采用的ZTP一63B型电阻制动风机电机的额定功率是()。
第5题:
东风8B型内燃机车两台电阻制动装置的风机做空载匹配试验时,两台风机电动机在240V电压下运转时,电流允差不大于()。
第6题:
两组制动电阻冷却风机电流出现不平衡电流,且差值达()A时,差动继电器动作。
第7题:
东风11在电阻制动工况时,当两组风机电流出现不平衡电流,且差值达()A时,差动继电器动作,起失风保护作用。
第8题:
东风8B型内燃机车主电路中,用于检测电枢回路电流和电阻制动励磁电流的电流传感器为9LH~10LH。
第9题:
变压器比率制动的差动继电器,设置比率制动的主要原因说法正确()
第10题:
差动继电器的平衡线圈是用来()由于差动接线两组电流互感器二次线电流不等所引起的不平衡电流。
第11题:
第12题:
30
33
35
第13题:
东风8B型内燃机车采用的ZTP一63B型电阻制动风机电机的额定电流是()。
第14题:
东风8B型内燃机车制动风机分别由()牵引电机经制动电阻分压后供电。
第15题:
东风8B型内燃机车采用的ZTP一63B型电阻制动风机电机的效率是()。
第16题:
制动特性是利用穿越性故障电流做为制动电流克服差动不平衡电流,防止外部短路差动继电器误动作。
第17题:
东风4型内燃机车的制动过流继电器接在第五位牵引电动机正端和制动电阻5Rz的抽头上,当通过制动电阻上的电流达到()时,制动过流继电器动作。
第18题:
DF4型内燃机车制动失风保护继电器FSJ,当FSJ两侧输入电流不平衡时,FSJ动作,3-5秒后,切断励磁电流,实现机车保护。
第19题:
东风4B型内燃机车空转继电器(1KJ~3KJ)用于()。
第20题:
东风8B型内燃机车当两组风机电流出现不平衡电流差值达33A时,差动继电器动作,起()保护作用。
第21题:
东风8B型内燃机车风速继电器在电阻工况时,当两组风机电流出现不平衡。电流差值达()时,风速继电器动作。
第22题:
25
30
33
35
第23题:
对
错