对于SS7E型电力机车，当整流装置晶闸管击穿引起变压器次边短路时，微机柜给信号在（）周波内分断主断路器。A、1个B、2个C、3个D、4个
题目
对于SS7E型电力机车，当整流装置晶闸管击穿引起变压器次边短路时，微机柜给信号在（）周波内分断主断路器。
- A、1个
- B、2个
- C、3个
- D、4个
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第1题：
对于SS7E型电力机车，当整流装置晶闸管击穿引起变压器次边短路时，微机柜给信号在（）周波内分断主断路器。
正确答案:3个 -
第2题：
在变流装置主桥臂的每只晶闸管上串联一只（），当主变压器次边短路时，对晶闸管实行保护。
- A、电阻
- B、电容
- C、快速熔断器
正确答案:C -
第3题：
SS7E型电力机车整流装置中有列车供电电源整流桥，在机车停靠期间，只要列车供电装置用电，就必须开启整流装置（），以免因过热击穿列车供电元件。
正确答案:通风机 -
第4题：
SS7E型电力机车ⅠⅡ端整流装置的电路、结构完全相同，但出线（）不同。
正确答案:线号 -
第5题：
SS7E型电力机车整流装置的每一晶闸管和整流管元件上均并联有RC吸收器，用来限制硅元件换向过程中产生的过电压。
正确答案:正确 -
第6题：
S墨型电力机车是如何实现次边短路、硅元件支路击穿爰整流输出端短路保护的？
正确答案:次边电路短路、硅元件支路击穿、整流输出端短路等通过17#“保护”电子插件及接在变压器Ⅱ，输出端的空心电流互感器3LH进行保护，当次边电流达到6000（1±2%）A整定值时，经17#‘‘保护”板作用，使QD分闸。 -
第7题：
问答题简述SS7E型电力机车次边短路保护的控制关系。正确答案： 微机控制柜AT通过变压器次边电流互感器TA1～TA4检测出短路电流后，微机显示屏显示“次边短路”故障信息。同时微机柜输出信号使主断路器跳开。故障排除后，通过重新合主断，微机控制柜解锁解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题在变流装置主桥臂的每只晶闸管上串联一只（），当主变压器次边短路时，对晶闸管实行保护。A电阻
B电容
C快速熔断器
D自动开关
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题SS7E型电力机车整流装置的每一晶闸管和整流管元件上均并联有RC吸收器，用来限制硅元件换向过程中产生的过电压。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题SS型电力机车是如何实现网侧短路、接地及变压器次边绕组匝间短路保护的？正确答案： 网侧电路短路与接地，变压器次边绕组匝间短路，通过电流继电器YG]及高压电流互感器ILH（变比200/5）保护。电流达到400A±5%整定值时，电流继电器相应动作电流为10A，YGJ吸合使主断路器QD分闸。
注意：高压电流互感器以上的车顶电路发生短路与接地时，机车自身不能保护，只有通过牵引变电所跳闸保护。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题在变流装置主桥臂的每只晶闸管上串联一只（），当主变压器次边短路时，对晶闸管实行保护。A电阻
B电容
C快速熔断器
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题当整流装置晶闸管击穿引起变压器次边短路时，微机柜给信号在（）周波内分断主断路器。Al个
B2个
C3个
D4个
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
在变流装置主桥臂的每只晶闸管上串联一只（），当主变压器次边短路时，对晶闸管实行保护。
正确答案:快速熔断器 -
第14题：
SS型电力机车是如何实现网侧短路、接地及变压器次边绕组匝间短路保护的？
正确答案: 网侧电路短路与接地，变压器次边绕组匝间短路，通过电流继电器YG]及高压电流互感器ILH（变比200/5）保护。电流达到400A±5%整定值时，电流继电器相应动作电流为10A，YGJ吸合使主断路器QD分闸。
注意：高压电流互感器以上的车顶电路发生短路与接地时，机车自身不能保护，只有通过牵引变电所跳闸保护。 -
第15题：
简述SS7E型电力机车次边短路保护的控制关系。
正确答案: 微机控制柜AT通过变压器次边电流互感器TA1～TA4检测出短路电流后，微机显示屏显示“次边短路”故障信息。同时微机柜输出信号使主断路器跳开。故障排除后，通过重新合主断，微机控制柜解锁 -
第16题：
在变流装置主桥臂的每只晶闸管上串联一只（），当主变压器次边短路时，对晶闸管实行保护。
- A、电阻
- B、电容
- C、快速熔断器
- D、自动开关
正确答案:C -
第17题：
SS7E型电力机车每台机车有两个整流装置，两个整流装置的电路、结构组成完全相同。
正确答案:正确 -
第18题：
SS7E型电力机车主变压器绕组发生匝间短路、接地故障时，是如何实现保护的？
正确答案: 当主变压器绕组发生匝间短路、接地等故障时，与变压器共油箱的高压电流互感器TA9检测到网侧电流达640（1±5%）A整定值时，过流继电器FA1动作使主断路器QF1跳闸，同时送信号至微机控制系统，封锁各晶闸管脉冲，并显示故障信号 -
第19题：
问答题SS7E型电力机车主变压器绕组发生匝间短路、接地故障时，是如何实现保护的？正确答案： 当主变压器绕组发生匝间短路、接地等故障时，与变压器共油箱的高压电流互感器TA9检测到网侧电流达640（1±5%）A整定值时，过流继电器FA1动作使主断路器QF1跳闸，同时送信号至微机控制系统，封锁各晶闸管脉冲，并显示故障信号解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题SS7E型电力机车ⅠⅡ端整流装置的电路、结构完全相同，但出线（）不同。正确答案： 线号解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题SS7E型电力机车整流装置中有列车供电电源整流桥，在机车停靠期间，只要列车供电装置用电，就必须开启整流装置（），以免因过热击穿列车供电元件。正确答案： 通风机解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题S墨型电力机车是如何实现次边短路、硅元件支路击穿爰整流输出端短路保护的？正确答案： 次边电路短路、硅元件支路击穿、整流输出端短路等通过17#“保护”电子插件及接在变压器Ⅱ，输出端的空心电流互感器3LH进行保护，当次边电流达到6000（1±2%）A整定值时，经17#‘‘保护”板作用，使QD分闸。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题SS3B型电力机车电阻制动时，主变压器次边绕组（）是电压为198V的励磁绕组，专向电阻制动工况的励磁整流装置供电。正确答案： a3-c3解析： 暂无解析