半挠性联轴器可传递较大的扭矩,因此多用于汽轮机转子与发电机转子间的连接。
第1题:
汽轮机发电机组采用的联轴器通常有三种形式()。
第2题:
最广泛地被用于联接汽轮机转子和发电机转子的联轴器为()联轴器。
第3题:
汽轮机与发电机转子采用半扰性联轴器联接,它广泛用于大中型机组中。
第4题:
连接汽轮机各转子一般采用()。
第5题:
汽轮机转子的临界转速在工作转速以上的转子称为刚性转子,反之称为挠性转子。
第6题:
汽轮发电机在启动升速过程中,有临界转速发生的称为()。
第7题:
汽轮机转子联轴器自由晃动度很小,但组合晃动度较大,引起的原因仅是联轴器与轴不同心。
第8题:
()联轴器对振动的传递不敏感;()联轴器能够传递转子间的振动。
第9题:
汽轮机采用的联轴器有刚性、挠性和半挠性联轴器。
第10题:
采用()联轴器可减少汽轮机转子的轴承。
第11题:
汽轮机的转子按工作转速可分为刚性转子和挠性转子。
第12题:
汽轮机转子的联轴器可分为刚性、半挠性和挠性三种。
第13题:
半挠性联轴器能够减小两个转子之间振动的相互影响,还能少量地补偿两个转子不同心的影响。
第14题:
连接汽轮机转子和发电机转子一般采用()。
第15题:
采用()联轴器可减少汽轮机转子的轴承。
第16题:
为了不使汽轮机转子串动影响高速弹性调速器正常工作,主油泵与汽轮机转子连接应采用。()
第17题:
汽轮机()的作用是连接汽轮机各转子及发电机转子,并传递扭矩。
第18题:
汽轮机各单跨转了与发电机转子之间用联轴器连接起来,就构成一个多支点的转子系统,统常简称()。
第19题:
联轴器又称为(),用来连接汽轮机各转子和发电机转子,并传递()。
第20题:
刚性联轴器不允许被连接的转子产生()的相对位移,因此除了可以传递扭矩外,还可以传递()。
第21题:
汽轮发电机组的轴靠联轴器相连,并传递扭矩,只有一个推力轴承的转子,其联轴器还传递轴向力。
第22题:
汽轮机常用的联轴器有()
第23题:
汽轮机联轴器可分为()。