三角带传动中,小轮包角愈大,带传动的能力愈大小轮包角愈小,带容易在带轮上打滑,一般要小轮包角大于或等于()。
第1题:
通常带传动中,小带轮的包角应该()。
第2题:
在带传动中一般要求小带轮的包角α()。
第3题:
三角带传动中,小轮包角愈大,带传动的能力愈大;小轮包角愈小,带容易在带轮上打滑,一般要小轮包角大于或等于()。
第4题:
带传动的小带轮的包角要()。
第5题:
在带传动中,由于小轮的包角比大带轮的小,所以打滑首先发生在小带轮上。
第6题:
小带轮包角对带传动有何影响?为什么只给出小带轮包角α1的公式?
第7题:
由于带轮包角大小不同,带传动的打滑往往首先发生在()
第8题:
包角是指带与带轮接触弧所对的()。对于平带传动,一般要求包角A.大于或等于();对于V带传动,一般要求包角A大于或等于()。
第9题:
V带传动,小带轮的包角一般要求:α≤120°。
第10题:
为保证传动能力,V带传动小带轮包角应()
第11题:
在V带传动中,从提高承载能力看,一般应使小带轮包角α1()
第12题:
对
错
第13题:
对于V带传动,小带轮的包角一般要求()。
第14题:
在V带传动中,小轮包角应大于等于()
第15题:
V带传动中,小带轮的包角()。
第16题:
对于V带传动,包角不能小于(),否则造成带与轮的接触面小,容易打滑。
第17题:
下列关于带传动的说法中,错误的是()
第18题:
带传动的包角通常是指小带轮的包角,且要求包角()
第19题:
V带传动中,小带轮的包角()
第20题:
带传动中的包角通常指小带轮的包角。
第21题:
为了保证V带传动具有一定的传动能力,小带轮的包角通常要求小于或等于120°。
第22题:
在V带传动中,小轮包角一般应大于或等于()。
第23题:
带传动中,包角越小,打滑的可能性越大,因此规定小带轮的包角为()。