间隙一定，冲击放电时，击穿电压与冲击波的（）有关。A、波长B、波头C、频率D、波形

第1题：

在冲击电压击穿特性曲线中，U50%指的是（）。

A50%临界冲击电压

B50%冲击电压

C50%击穿放电电压

第2题：

油间隙的冲击击穿电压与工频和直流的击穿电压相比要高很多。

第3题：

在冲击电压击穿特性曲线中，U50%指的是（）。

• A、50%临界冲击电压
• B、50%冲击电压
• C、50%击穿放电电压

第4题：

空气间隙的操作冲击击穿电压数值大小不仅与间隙距离、电极形状、电极极性有关，而且与操作冲击电压波（）有关。

• A、波前时间的长短
• B、半峰值时间的长短
• C、波形系数

第5题：

六氟化硫的电晕起始电压与击穿电压相（），电晕放电容易发展成全间隙击穿。

第6题：

空气间隙两端的电压高到一定程度时，空气就完全失去其绝缘性能，这种现象叫做气体击穿或气体放电。此时加在间隙之间的电压叫做（）。

• A、安全电压；
• B、额定电压；
• C、跨步电压；
• D、击穿电压。

第7题：

当间隙距离一定时，击穿电压与（）有关，间隙很大时，则与及棒电极极性无关。

• A、电场分布
• B、气体种类
• C、电压种类
• D、气体状态

第8题：

影响气体放电的因素很多，相同长度空气间隙的击穿电压与间隙两侧的（）以及（）等因素有关

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

同一间隙的临界击穿放电电压大小顺序是：操作冲击放电电压最高，雷电击穿放电电压其次，而工频过电压往往比较低。

第14题：

气体间隙的击穿电压与多种因素有关，但当间隙距离一定时，击穿电压与电场分布、电压种类及棒电极极性无关。

第15题：

50%击穿放电电压，是指在该冲击电压作用下放电的概率为50%。

第16题：

SS机车外部过电压保护采用的是110㎜间距的放电间隙(1FDQ),当冲击波电压为120KV时，放电间隙放电，引起变电所跳闸。

第17题：

电介质的伏秒特性可用高压实验方法求得，求取时首先要保持标准的冲击波形不变，逐级升高电压。电压较高时，放电时间减至很少，击穿可能发生在波头。在波头击穿时，还是以放电时间为横坐标，但是以击穿时的电压作为纵坐标。这样，每级电压下只有一个放电时间，便可以（）。

第18题：

冲击放电电压不仅和间隙有关而且与放电发生的时间有关。

第19题：

空气间隙的操作冲击击穿电压数值大小与（）有关。

• A、间隙距离
• B、电极形状
• C、电极极性
• D、波前时间的长短

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：