除尘器风机声音异常，有哪些原因？怎样排除？
题目
除尘器风机声音异常，有哪些原因？怎样排除？
相似考题
更多“除尘器风机声音异常，有哪些原因？怎样排除？”相关问题
-
第1题：
打包机主压头停在上位下滑的原因有哪些？怎样排除？
下滑的主要原因及排除方法：
（1）主油缸活塞环磨损，导致窜腔。更换活塞环。
（2）下腔进油路中的单向阀泄漏。更换单向阀。
（3）顶部的插装阀泄漏。更换插装阀。
略 -
第2题：
简述冷却塔风机声音异常的原因。
正确答案: 1.润滑油质差，有淤积物
2.减速箱轴承损坏齿轮啮合不良
3.风机套盖风筒组件松动，叶片夹件螺栓松动
4.电机运行不正常 -
第3题：
牵引通风机声音异常并伴有震动怎样检查处理？
正确答案:1.轴承缺油干磨，补油。
2.滚动体穴蚀或剥离。
3.通风机与变速箱连接同轴度相差太大。 -
第4题：
沼气炤火焰过猛，燃烧声音大，火焰短易吹脱的原因是什么？怎样排除？
正确答案: 原因主要是一次空气太多。排除方法：将调风板关小，减少一次空气。 -
第5题：
引风机剧烈震动的原因有哪些？怎样处理？
正确答案: 1、基础的刚度不够或不牢固处理：对基础进行重新浇灌，更换不符合要求的螺栓，并紧好。
2、风机联轴器中心未对准，地脚螺栓松动处理：风机叶轮找平衡，联轴器找中心，螺栓螺栓要紧固。
3、风机串轴，使机壳或进风口与叶轮产生摩擦处理：对串轴量矫正到允许值；加固机壳。
4、叶轮轴松动或叶轮变形处理：坚固叶轮和轴或更换叶轮
5、除尘器效率低，烟气含尘浓度增大，叶轮严重磨损，不，平衡引起震动。处理：加强除尘器的维护减少漏风提高除尘器效率。
6、机壳、轴承座与支架轴承座与轴承盖连接螺母松动处理：紧固连接螺母 -
第6题：
哪些原因会引起泵抽空？怎样排除？
正确答案: 引起泵抽空的原因有：
1、泵内或入口管线内有存气；
2、吸入阻力太大或罐装高度不够。产生汽蚀；
3、入口压力低于或等于液体的饱和蒸汽压；
4、电机与泵的转向不对。
排除方法：
1、打开低点排放排除里面的气体；
2、提高灌装注头，减少入口阻力损失；
3、提高入口压力；
4、调整电源接线，改变旋转方向。 -
第7题：
机械式停车设备不能正常启动的故障原因有哪些？应怎样排除？
正确答案:机械式停车设备不能正常启动，故障原因及排除方法如下：
1.若电源开关没接通，请检查线路，接通电源开关。若安全开关没复位，请复位安全开关。
2.联锁开关中的触头失效或损坏，则需要检查并修复或更换其中已损坏的联锁开关触头；
3.如果因安全钳联锁开关动作后未复位，则应及时检查没复位的原因；
4.若井道底坑内速度控制器的张紧装置安全开关误动作，则应重新把行程开关安装在适当的位置上；
5.若热继电器动作后未复位，则应将机械式停车设备稍停片刻，待热继电器电热元件冷却后再启动。 -
第8题：
吸气伐室发生异常声音是何原因？怎样排除？
正确答案:吸气伐室发生异常声音的原因可能是：
1、吸排气伐工作停止响声；2、吸排气伐引起的漏泄；3、吸气、开放、卸载工作不当。
排除方法：
1、矫正伐片；2、正确地装好进、排气伐组；3、调整卸载工作。 -
第9题：
简述提升减速机声音异常的原因有哪些？
正确答案: （1）提升减速机与大小人字齿轮的连接键松弛，轴与轮之间产生相对位置振动；（2）齿轮掉出或人字齿轮径向，轴向窜动；
（3）轴承瓦座螺丝松弛；
（4）提升轴内侧档盖与轴活动，撞击减速机体壳；
（5）齿轮与轴承磨损过限或润滑不良等。 -
第10题：
气压制动跑偏的原因有哪些？怎样判断和排除？
正确答案: 故障原因：主要是由于左、右两侧制动力或制动时间不一致所致，具体原因如下：
1）左、右两车轮轮胎气压不一致；
2）左、右两车轮制动间隙不一；
3）左、右两车轮制动蹄与制动鼓的接触面积不一；
4）一侧前轮制动器进水或油污；
5）一侧前轮制动鼓变形严重或磨出沟槽；
6）左、右两车轮制动凸轮转角相差太大；
7）左、右两车轮制动气室推杆外露长度一，伸张长度不等；
8）左、右两车轮制动软管与制动室膜片新旧程度不一；
9）前轮负前束
10）两钢板弹簧弹力不等，车架变形或前桥移位等。
诊断与排除：诊断此故障应首先进行路试。在良好的路面上，对汽车进行紧急制动试验，若两侧车轮的拖印基本一致，而在不踩制动时也出现跑偏的现象，其原因同行驶跑偏相似。应检查左右车轮的轮胎气压、花纹和磨损程度是否一致；检查前悬架弹簧是否有折断或弹力不等现象；检查前后桥的轴距是否一致；检查车架是否变形。
若在汽车制动时，忽而向左偏跑，忽而向右偏跑，侧应测量前轮前束，若前束不符合规定，应调整；检查转向横直拉杆球头销是否松旷，若松旷，说明球头销调整过松或磨损过甚，因调整或更换。
若知道左、右两车轮拖印不一致，汽车向一侧跑偏，说明方向相反的一侧车轮制动力不足或制动过晚。可一人踩动制动踏板，另一人检查该车轮制动气室的工作状况；
1）察听有无漏气现象，若有漏气，说明制动气室膜片破裂，气管或接头漏气，应更换或修理；
2）检查制动气室推杆的伸缩情况，若推杆弯曲或发卡，应修理。若制动气室的工作状况良好，应支起车轮，检查车轮制动器的技术状况。拆下制动器检视孔盖观察；若制动器间隙过大，应调整；若制动蹄摩擦片上有油污，应拆卸车轮制动蹄摩擦片。
经上述检查正常，但制动仍跑偏，则应拆卸车轮制动器进行检修：检查摩擦片状况，若摩擦片磨损过甚、硬化或铆钉外露，应更换；检查制动蹄回位弹簧状况，若有折断或弹力减弱，应更换；测量制动鼓的圆度和圆柱度，若已超差，应镗削；检查制动臂和制动蹄的转动是否灵活，若有发卡现象，应润滑。 -
第11题：
问答题简述风机减速机声音异常的原因及处理方法。正确答案： （1）润滑油中混入杂质，应及时换油
（2）轴承损坏，应更换
（3）齿轮损坏，更换
（4）齿轮间隙过大，应调整解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题吸气伐室发生异常声音是何原因？怎样排除？正确答案： 吸气伐室发生异常声音的原因可能是：
1、吸排气伐工作停止响声；2、吸排气伐引起的漏泄；3、吸气、开放、卸载工作不当。
排除方法：
1、矫正伐片；2、正确地装好进、排气伐组；3、调整卸载工作。解析： 暂无解析 -
第13题：
布袋除尘器风机检修项目及检修要求有哪些？
正确答案: 布袋除尘器风机检修项目有：清除风机及气体输送管道内部粉尘、污垢及其杂质；风机叶轮的检修；轴承的检修；各部密封检查、校正联轴器。
在各部件检修中应做好下列工作：
（1）风机叶轮磨损严重时应更换，叶轮更换后应找动平衡；
（2）轴承磨损严重时应更换，更换后应使其润滑状况良好；
（3）风机组装后，用手拨动转子，应无碰撞的现象，按图纸校正进风口与叶轮之间间隙的尺寸，并保持轴向水平位置；
（4）风机主轴和电动机轴的同心度及联轴器两端面不平度应符合技术标准。 -
第14题：
减速机振动异常或声音异常原因有哪些？
正确答案: 地脚螺丝松动；靠背轮中心不正；齿轮掉齿；齿轮磨损严重；轴承故障。 -
第15题：
往复式压缩机气缸内发生异常声音的故障原因可能有哪些，如何排除？
正确答案: 1、气阀故障。
2、气缸端面线性余隙太小。
3、润滑油太多或气体含水多，产生水击现象。
4、气缸内掉进异物。
5、气缸套动或断裂。
6、活塞杆螺母松动。
7、铸造活塞空腔内有异物。
8、焊接盘形活塞内部筋板脱落，或者强度不够以致活塞端面鼓出撞击气缸端面。
9、活塞与活塞杆脱离或活塞杆断裂。
10、填料破损。 -
第16题：
发动机异常响声原因有哪些？应如何排除？
正确答案: 1、配合间隙破坏造成异响。
柴油机内部零件磨损间隙过大，零件松动或装配调整不正确，破坏配合间隙，会发出不正常的声响。
一是主轴承敲击声。当主轴承螺栓松动、主轴瓦磨损严重或有烧损现象，使轴瓦与主轴颈间的间隙增大，出现敲击声，此声音一般是钝哑的“堂堂”声，主轴承烧损后的冲击声较清晰。上述声音随转速增加和负荷加大更加清晰，机油压力明显下降。通过机体两侧主轴承部位可听到此声，应当及时更换轴瓦。
二是连杆轴承敲击声。连杆螺栓松动或断裂轴瓦磨损严重或烧损，造成轴瓦与连杆销间隙增大，在机体两侧中、上部可听到音调清脆的“当当”声，此声音与主轴承相似，但比主轴承敲击声轻而响，猛提转速可骤增负荷响声明显。应上紧螺栓或更换连杆轴瓦。
三是活塞冲击气缸声。活塞与缸套间磨损严重或连杆弯曲，活塞产生摆动，撞击缸套发出猛烈清晰的″当当″声，在机体附近能听到，在转速突变或低速高负荷时声音明显，冷态时声音明显，升温后响声减弱。
四是活塞销敲击声。当活塞销与连杆小头衬套间隙过大或活塞销与销座配合过松时，会发出尖锐、音调芯高而明显的金属敲击声，由高速降低到低速时，从气缸上部可以听到尖锐的金属冲击声，温度升高后响声不减。应更换连杆小头衬套或活塞销。
五是活塞环敲击声。当活塞环或气缸套严重磨损，活塞开口间隙过大，缸套内壁上有沟槽时，造成活塞环漏气并发出空洞的“铿铿”声；活塞环折断会发出“唰唰”声；活塞环与环槽间隙过大有轻微“啪啪”声，并随转速提高响声加大；活塞环碰缸套凸肩则产生金属碰击声。更换活塞环，必要时换活塞，如缸套顶部磨出凸肩，及时刮平。六是气门敲击声。当气门间隙过大，气门杆与气门导管间隙过大，气门卡住时，在机体顶部听到连续不断有节奏的敲击声，低速运转时声音轻微，中速时明显，高速时声音杂乱，数只气门响时是“的达、的达”的杂乱声。重新调整气门间隙。七是气门弹簧折断的敲击声。声音“嚓、嚓”，严重时气门落下与活塞顶端碰撞而发巨响，同时进、排气管中冒出大量黑烟。更换气门弹簧。
2、燃烧过程中的声音异响。
一是喷油时间过早。喷油时间过早，使柴油在温度和压力较低的情况下喷入燃烧室，造成柴油发火时间延长，燃烧室内柴油较多，一旦发火，温度和压力急剧增大，产生敲击声。检查并调整供油提前角。
二是喷油器滴油的敲击声。因喷油器针阀卡在喷油位置，喷油泵出油阀磨损或卡住，不能及时地开启与关闭，造成喷油嘴处滴油，引起气缸内无节奏清脆的敲击声，同时排气管放炮冒灰烟，柴油机运转不稳。检查喷油嘴及出油阀，进行清洗修复，必要时更换。
三是喷油泵的响声异常。因柱塞零件间配合不良、润滑条件差，会发出刺耳的怪声。此时应拆检。 -
第17题：
绞车声音异常可能的原因有哪些？
正确答案:1）超载；
2）传动件缺少润滑油；
3）固定不牢；
4）绞车齿轮等传动件老化或损坏；
5）电气故障等。 -
第18题：
简述风机减速机声音异常的原因及处理方法。
正确答案: （1）润滑油中混入杂质，应及时换油
（2）轴承损坏，应更换
（3）齿轮损坏，更换
（4）齿轮间隙过大，应调整 -
第19题：
由机车原因造成的设备异常原因有哪些？怎样克服？
正确答案: （1）电源供电异常，机车110V电源低于73V或高于138V均讷讷感造成机车信号设备发生异常，通过记录器能基本反应出此原因；
（2）机车干扰，当设备接地不良，或转接端子与机车其他器件绝缘不良时，机车信号设备就有可能会因机车干扰出现异常，克服方法查出接地不良处所及绝缘破损处所，消除故障隐患。 -
第20题：
中间吸气温度异常低是何原因？怎样排除？
正确答案: 放泄伐、旁通伐关闭不严。
排除方法：
彻底关闭放泄伐、旁通伐。 -
第21题：
液压制动失效的原因有哪些？怎样诊断和排除？
正确答案: 失效的原因：
1）制动主缸（总泵）内无制动液或缺少制动液
2）制动主缸内皮碗破损或踏翻
3）制动轮缸内皮碗破裂或顶翻
4）制动油管破裂或接头漏油
5）某机械联接部位脱开。
诊断与排除：
1）连续踩下制动踏板不升高，同时感到无阻力，应先检查主缸和接头有无破损之处。如有应修理或更换。
2）若无漏油之处，应检查各机械连接部位有无脱开，如有应修复。
3）若主缸推杆防尘套处严重漏油，大多是主缸皮碗严重损坏或踏翻，轮缸处大量油液漏出，则是轮缸皮碗损坏或顶翻。 -
第22题：
说明除尘器振打减速机振动大、声音有异常、油温比正常高的原因和处理方法。
正确答案: 原因分析：
（1）地脚或端盖螺栓松动。
（2）严重缺油甚至造成针轮等磨损或损坏。
（3）电极或减速机轴承损坏。
外理方法：
（1）较中心后，紧固地脚螺栓。
（2）解体检修减速机或电机。 -
第23题：
问答题绞车声音异常可能的原因有哪些？正确答案： 1）超载；
2）传动件缺少润滑油；
3）固定不牢；
4）绞车齿轮等传动件老化或损坏；
5）电气故障等。解析： 暂无解析