根据经验可知,汽轮机叶片产生水蚀损伤的速度在新机组投产一到两年内是最()的,而以后是逐年()的
第1题:
叶片损伤的原因有:()。
第2题:
新蒸汽温度下降会引起汽轮机末几级蒸汽湿度增加,湿气损坏减少,机组经济性下降,对末经济叶片的冲蚀减少。
第3题:
汽轮机叶片有时装有拉筋,其作用是()。
第4题:
汽轮机长期低负荷运行,会加速()叶片水蚀的发展。
第5题:
排汽压力过高对汽轮机设备有()影响
第6题:
汽轮机长期低负荷运转会加速()叶片水蚀的发展。
第7题:
对新投产的机组或汽轮机调节系统经重大改造后的机组可以不进行甩负荷试验
第8题:
汽轮机主汽温度升高,压力不变的危害有()。
第9题:
汽轮机真空下降,必然对机组运行产生危害,不正确的是()。
第10题:
汽轮机真空下降对机组的危害下列说法正确的是()
第11题:
末几级
中间级
调节级
所有级
第12题:
第13题:
水蚀损伤叶片通常会发生在哪一级的哪些部位?
第14题:
对新投产的机组或汽轮机调节系统经重大改造后的机组()进行甩负荷试验。
第15题:
说明东方汽轮机厂N300—16.7/537/537—3型汽轮机低压后部叶片在防止水蚀方面从结构上的考虑。
第16题:
水蚀损伤通常发生在:()。
第17题:
汽轮机叶片损伤的原因有()
第18题:
汽轮机在运行中叶片损坏与脱落的原因有()。
第19题:
为减小叶片的水蚀影响,一般在末级叶片背弧镶嵌硬质合金。()
第20题:
当汽轮机蒸汽压力过高、汽温偏低、真空过高时,会造成叶片()。
第21题:
汽轮机的低压缸喷水减温可以减少机组启动初期因蒸汽流量低而造成的低压末级叶片产生的鼓风摩擦。()
第22题:
汽轮机叶片的水蚀损伤是由蒸汽中分离出的水滴对叶片造成的一种机械损伤,一般发生在()末级叶片上
第23题:
低压第一级
同型机组和同类型叶片,已经出现过缺陷的、级的动叶片
压力级
本机组发生过断裂叶片的级
调速级和末几级叶片,以及湿蒸汽区工作叶片的水蚀部位