简述发电机密封油空、氢侧油和油位控制
第1题:
当空氢侧密封油温度升高到()℃时,投入空、氢侧冷油器水侧运行。
第2题:
密封油空侧油源()。
第3题:
氢侧密封油箱油位如何调整?
第4题:
发电机密封油系统为双流环形式,分为空侧密封瓦和氢侧密封瓦。
第5题:
密封油系统中,空侧油压、氢侧油压,氢压的关系如何?
第6题:
进入密封环的氢侧油首先回到(),释放掉油中所含的()后再进入(),然后通过氢侧油泵抽出,经冷油器和滤网后,通过两端()控制油压,再进入发电机两侧密封环,如此循环往复。
第7题:
密封油空、氢侧窜油量越大,氢气纯度降低越快。
第8题:
氢侧密封油箱应保持在正常油位,若油位过低会造成()。
第9题:
发电机内气压较低或密封油系统停运时,氢侧油箱为何会满油?
第10题:
密封油空侧向氢侧窜油是引起发电机()的原因之一。
第11题:
发电机密封油油氢压差是指()的压差,正常运行油氢压差为()Kpa;空氢侧密封油压差为()kpa,空氢侧密封油压差应通过()进行监视。
第12题:
第13题:
氢冷发电机双流环式油密封中,平衡阀的作用是维持空侧油压与氢侧油压的平衡。
第14题:
发电机空侧密封油有哪三路备用油源?
第15题:
氢侧密封油回路切除,只运行空侧密封油注意哪些事项?
第16题:
为保证氢冷发电机密封油的油温和油质,密封油系统还设有()。
第17题:
C厂9、10号机正常运行时,氢侧密封油箱的油是(),如油位降低时通过(),从空侧密封油供油管路补油。
第18题:
空侧密封油压比氢侧密封油高得过多,则空侧密封油就向氢气侧窜,引起()
第19题:
密封油系统空侧密封油正常工作油源由交流电动密封油泵提供,出口压力为0.8Mpa,采用()调节氢油压差。
第20题:
正常运行中应保持:油氢压差在()之内,空氢侧密封油压差在()之内,密封油冷却器出口油温在()之间,空侧密封油回油温度(),氢侧密封油回油温度()。
第21题:
密封油系统为什么把空侧、氢侧分开?
第22题:
发电机进油原因有()。
第23题: