润滑油油位降低如何处理？
题目
润滑油油位降低如何处理？
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第1题：
润滑油油质变劣时，轴承温度会（）。
- A、不变
- B、升高
- C、降低
正确答案:B -
第2题：
润滑油油压油位同时降低可能的原因是什么？
正确答案:压力油管（漏油进入油箱的除外）大量漏油。主要是压力油管破裂、法兰处漏油、冷油器管束破裂、油管道放油门误开引起的。 -
第3题：
润滑油油位降低可能的原因有哪些？
正确答案: 原因如下：
1、油箱事故放油门、放水门或油系统有关放油门、取样门误开或泄漏，或净油器水抽工作失常。
2、压力油回油管道、管道接头、阀门漏油。
3、轴承档严重漏油。
4、冷油器管漏油。 -
第4题：
润滑油油箱一般加到可见油位（），当油位降低至最低点时，就必须补加润滑油。
- A、1／3~1/2
- B、1/2~2/3
- C、2/3~4/5
- D、4/5~5/6
正确答案:A -
第5题：
萝茨输送风机机体温度过高处理措施（）。
- A、补或放低润滑油油位
- B、减少旋转下料阀下料
- C、降低风机出口压力
- D、降低风机功率
正确答案:A,B,C -
第6题：
正常运行时，离心泵轴承超温原因可能有（）。
- A、润滑油油位过高
- B、润滑油油位过低
- C、润滑油选择不当
- D、泵过载
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
简述ECOLIFE自动变速器检查润滑油油位的方法。
正确答案: 变速器润滑油冷态（30℃）时的油位检测：
（1）车辆静止位于水平路面
（2）档位选择器必须处于空档
（3）先使发动机在1200－1500rpm下工作15－20秒
（4）再使发动机怠速运转
（5）油位必须在“30℃（COLD.”范围内
变速器润滑油热态（90℃）时的油位检查：
（1）车辆静止位于水平路面
（2）档位选择器必须处于空档
（3）先使发动机在1200－1500rpm下工作15－20秒
（4）再使发动机怠速运转
（5）怠速必须维持在500到700rpm，不得低于400rpm
（6）油位必须在“90℃（HOT）”范围内 -
第8题：
引起柴油机机油油耗太高的原因是（）
- A、润滑油位太低
- B、润滑油位太高
- C、机油滤清器脏污
正确答案:B -
第9题：
轴承的润滑油油膜是如何形成的？影响它的因素有哪些？
正确答案: 油膜的形成主要是由于油有一种粘附性。轴转动时将油粘在轴与轴承上，由间隙大到间隙小处产生油楔，使油在间隙小处产生油压。由于转速的逐渐升高，油压也随之增大，并将轴向上托起。影响油膜的因素很多，如润滑油的油质、润滑油的粘度、轴瓦间隙、轴颈和轴瓦的光洁度、油的温度、油膜单位面积上承受的压力，机组的转速和振动等。 -
第10题：
润滑油油压油位同时降低可能的原因？
正确答案: 压力油管（漏油进入油箱的除外）大量漏油。主要是压力油管破裂、法兰处漏油、冷油器管束破裂、油管道放油门误开引起的。 -
第11题：
单选题下列情况，不能造成泵轴承发热的是（）。A润滑油油位过低
B润滑油油位过高
C轴承振动大
D液体粘度大
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题润滑油油压过低的原因及处理。正确答案： 原因：
（1）吸油过滤网堵塞；
（2）油压调节阀失灵；
（3）油泵齿轮与泵盖间隙过大（磨损）；
（4）曲轴箱油量不足；
（5）各轴间隙过大或部分油路漏油。
处理；
（1）拆下清洗；
（2）检查修理；
（3）检查修理或更换；
（4）增加润滑油；
（5）检查修理。解析： 暂无解析 -
第13题：
润滑油油压油位同时降低如何处理？
正确答案: 处理如下：
1）、检查高压或低压油管是否破裂漏油，压力管路上的放油门是否误开，如误开应立即关闭。
2）、检查冷油器管束是否漏油，如果漏油应立即将冷油器切换至备用冷油器并且隔离通知检修人员检修。
3）、压力油管破裂时，应立即将漏油与高温部件临时隔离，以防发生火灾，并设法在运行中消除。
4）、通知检修加油，恢复油箱正常油位。
5）、压力油管破裂大量喷油，危及设备安全或无法在运行中消除时，汇报值长，事故停机，有严重火灾危险时，应按油系统着火紧急停机的要求进行操作。 -
第14题：
润滑油油压降低可能的原因有哪些？
正确答案: 润滑油压下降，油箱油位正常可能的原因：
1）、主油泵和油涡轮增压泵工作不正常。
2）、压力油管泄漏。
3）、冷油器漏。
4）、主油箱油位低。
5）、油压调节阀在运行中自动变更。
6）、润滑油压和油箱油位同时下降可能的原因：
7）、压力油管（漏油进入油箱的除外）大量漏油。
8）、压力油管破裂。
9）、法兰处漏油。
10）、冷油器漏油。
11）、油管道放油门误开。 -
第15题：
润滑油油位降低可能的原因？
正确答案: 原因如下：
油箱事故放油门、放水门或油系统有关放油门、取样门误开或泄漏，或净油器水抽工作失常。
压力油回油管道、管道接头、阀门漏油。
轴承档严重漏油。
冷油器管漏油。 -
第16题：
柱塞泵润滑油油位高度为（）mm。
正确答案:50-80 -
第17题：
循环气压缩机润滑油油温低时如何处理？
正确答案: （1）开车前利用加热器将油温加热到所需的温度；
（2）检查温度控制阀，必要时更换，同时进行手动操作。 -
第18题：
泵轴承箱的润滑油油位油位高低的好坏？
正确答案:a、油位过高，会使油环运动阻力增加而打滑或打脱，油分子的相互摩擦会使轴承温度升高。还会增大间隙处的漏油量和油的摩擦功率损失。
b、油位过低，会使轴承的弹子或油环带不起油来，造成轴承得不到润滑而使温度升高，把轴承烧坏。 -
第19题：
轴承箱润滑油油位控制多少（）。
正确答案:没过轴承最低滚珠中心线即可 -
第20题：
如何检查液压油油位？
正确答案: （1）按停机键
（2）从油位窗上观察油位
（3）油位必须在最高的位置处。如果不是，按规定加注液压油。 -
第21题：
润滑油油压降低如何处理？
正确答案: 如果润滑油压下降，油箱油位正常应做如下处理：
1）、润滑油压下将时，应立即核对各表计，查明原因。
2）、当润滑油压下降到0.115MPa时，辅助油泵，当润滑油压下降到0.105MPa时，事故油泵应自动启动，否则手启。
3）、润滑油压下降时，应立即检查轴承金属温度，回油温度，发现回油温度异常升高。达到极限时，应立即破坏真空停机。
4）、检查主油泵进出口压力是否正常，若主油泵及油涡轮增压泵工作失常无法恢复，汇报值长，请求停机。
5）、检查事故油泵、辅助油泵或启动油泵出口逆止阀是否是否关严，处理无效，汇报值长，请求停机。
6）、对冷油器进行查漏，若是冷油器泄漏应迅速切换冷油器，并隔绝故障冷油器，联系检修
7）、检查油压调节阀是否误动。
8）、当润滑油压低至MPa时，汽机应自动脱扣，否则手动停机，并按紧急停机处理。
9）、在启动过程中，若辅助油泵故障而造成润滑油压下降时，应立即启动事故油泵，脱扣停机，待故障消除后，方可启动汽机。
如果润滑油压和油箱油位同时下降应做如下处理：
1）、检查润滑油管道是否破裂漏油，油管道上的放油门是否误开，如误开应立即关闭，冷油器是否大量漏油。
2）、冷油大量漏油，应立即将漏油冷油器隔离并通知检修人员捉漏检修。
3）、立即将漏油（或喷油）与高温部件临时隔绝，严防发生火灾，并设法在运行中消除。
4）、通知检修加油，恢复正常油位。
5）、压力油管破裂大量喷油，危机设备安全或无法在运行中消除时，汇报值长，进行故障停机，油严重火灾危险时，应按照油系统着火紧急停机的要求进行操作。 -
第22题：
润滑油油压降低可能的原因？
正确答案: 润滑油压下降，油箱油位正常可能的原因：
1）、主油泵和油涡轮增压泵工作不正常。
2）、压力油管泄漏。
3）、冷油器漏。
4）、主油箱油位低。
5）、油压调节阀在运行中自动变更。
6）、润滑油压和油箱油位同时下降可能的原因：
7）、压力油管（漏油进入油箱的除外）大量漏油。
8）、压力油管破裂。
9）、法兰处漏油。
10）、冷油器漏油。
11）、油管道放油门误开。 -
第23题：
填空题轴承箱润滑油油位控制多少（）。正确答案： 没过轴承最低滚珠中心线即可解析： 暂无解析