什么叫给水回热循环？
题目
什么叫给水回热循环？
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第1题：
回热加热系统理论上最佳给水温度对应的（）。
- A、回热循环效率最高
- B、回热循环绝对内效率为最大
- C、电厂煤耗率最低
- D、电厂效率最高
正确答案:B -
第2题：
采用给水回热循环，减少了凝汽器的（）。
正确答案:冷源损失 -
第3题：
什么叫再热循环？采用中间再热循环的目的是什么？
正确答案: 再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽在引入到锅炉的再热器，重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。
采用再热循环的目的有两个：
降低终湿度：由于大型机组的初压p1的提高，使排汽湿度增加，对汽轮机的末级叶片侵蚀增大。虽然提高初温度可以降低湿度，但是提高初温度受金属材料耐温性能的限制，因此对终湿度改善较少：采用中间再热循环有利于终湿度的改善，使得终湿度将到容许的范围内，减轻湿蒸汽对叶片的冲蚀，提高低压部分的内效率。
提高热效率；采用中间再热循环，正确的选择再热压力后，循环效率可以提高4％～5％。 -
第4题：
为什么蒸汽中间再热（给水回热和供热循环）能提高电厂的经济性？
正确答案: （1）蒸汽中间再热：
因为提高蒸汽初参数，就能够提高发电厂的热效率。而提高蒸汽初压时，如果不采用蒸汽中间再热，那么要保证蒸汽膨胀到最后、湿度在汽轮机末级虽片允许的限度以内，就需要同时提高蒸汽的初温度。但是提高蒸汽的初温度受到锅炉过热器、汽轮机高压部件和主蒸汽管道等钢材强度的限制。所以如降低终湿度，就必须采用中间再热。由此可见，采用了中间再热，实际上为进一步提高蒸汽初压力的可能性创造了条件，而不必担心蒸汽的终湿度会超出允许限度。因此采采中间再热能提高电厂的热经济性。
（2）给水回热：这是由于①利用了在汽轮机中部分作过功的蒸汽来加热给水，使给水温度提高，减少了由于较大湿差传热带来的热损失；②因为抽出了在汽轮机作过功的蒸汽来加热给水，使得进入凝汽器的排汽量减少，从而减少了工质排向凝汽器中产热量损失，所以，节约了燃料，提高了电厂的热经济性。
（3）供热循环：
一般发电厂只生产电能，除了从汽轮机中抽出少量蒸汽加热给水，绝大多数进入凝汽器，仍将造成大量的热损失。如果把汽轮机排汽不引入或少引入凝汽器，而供给其他工业、农业、生活等热用户加以利用，这样就会大大减少排汽在凝汽器中的损失，提高了电厂的热效率。亦即采用供热循环能提高电厂的热经济性。 -
第5题：
什么是给水回热循环？给水回热循环为什么能提高循环热效率？
正确答案: 利用汽轮机抽汽加热给水的方法，称为给水回热。具有给水回热的热力循环系统，称给水回热循环。
朗肯循环中，乏汽要在凝汽器中放出大量热量（即q2），被循环水带走而损失掉。乏汽凝结后水温很低（排汽压力p2=3924PA时，凝结水温只有28.6℃），送入锅炉后需要吸收大量液体热才能达到饱和温度。这样就有一个明显的矛盾，就是一方面乏汽在凝汽器中放出的大量热量q2让循环水带走，另一方面给水又需在省煤器中吸收大量热量，从而使朗肯循环效率降低。采用给水回热循环，从汽轮机中抽取一部分做过部分功的蒸汽加热凝结水，减少进入凝汽器的乏汽量，提高锅炉给水温度，可在一定程度上解决上述矛盾。 -
第6题：
什么叫再热循环？
正确答案:为了提高朗肯循环的效率，就得提高蒸汽的温度与压力，但提高压力与温度受金属材料的限制，同时必须使排汽有足够的干度，所以，大型机组中将高压缸排汽送回锅炉再热器中再加热。然后再送到汽轮机的中压缸或低压缸继续做功，这种循环叫中间再热循环。其目的主要是提高循环效率和降低汽机排汽湿度。 -
第7题：
能提高电厂循环热效率的热力循环有（）
- A、给水回热循环
- B、中间再热循环
- C、热电联合循环
- D、制冷循环
正确答案:A,B,C -
第8题：
何谓给水回热循环？为什么要采用给水回热循环？
正确答案: 把在汽轮机中部分做过功的蒸汽抽出来，去加热器加热给水的循环叫给水回热循环。采用给水回热循环后，一方面从汽轮机中间抽出一部分蒸汽去加热给水，提高了锅炉给水温度，这样可使这部分抽汽不在蒸汽器中凝结放热，即减少冷源损失；另一方面提高给水温度，使给水在锅炉中的吸热量减少。所以，在蒸汽初、终参数不变的情况下，采用给水回热循环比朗肯循环热效率高。 -
第9题：
对于回热系统，理论上最佳给水温度相对应的是（）。
- A、回热循环热效率最高；
- B、回热循环绝对内效率最高；
- C、电厂煤耗率最低；
- D、电厂热效率最高。
正确答案:B -
第10题：
汽轮机采用给水回热循环可以提高汽轮机效率。（）
正确答案:正确 -
第11题：
影响给水回热循环热经济性的因素主要有（）。
- A、给水最佳加热温度
- B、各级回热加热的热量分配
- C、加热器的水位
- D、回热加热的级数
正确答案:A,B,D -
第12题：
当给水温度在某一值使回热循环的热耗率最低时，此给水温度称为（）。
正确答案:最佳给水温度 -
第13题：
为提高朗肯循环的热效率，主要采用：给水回热循环、蒸汽中间再热循环、（）
正确答案:热电联供循环 -
第14题：
什么是给水回热循环？
正确答案: 把汽轮机中部分做过功的蒸汽抽出，送入加热器中加热给水，这种循环叫给水回热循环。 -
第15题：
采用给水回热循环的意义是什么？
正确答案: 采用给水回热加热以后，一方面从汽轮机中间部分抽出一部分蒸汽，加热给水提高了锅炉给水温度。这样可使抽汽不在凝汽器中冷凝放热，减少了冷源损失。另一方面，提高了给水温度，减少给水在锅炉中的吸热量，因此，在蒸汽初、终参数相同的情况下，采用给水回热循环的热效率比朗肯循环热效率高。
一般回热级数不止一级，中参数的机组，回热级数3～4级；高参数机组6～7级；超高参数机组不超过8～9级。 -
第16题：
蒸汽中间再热、给水回热循环对电厂热经济性有何影响？
正确答案: （1）采用蒸汽中间再热
1.可明显提高排汽的干度，使低压缸中的蒸汽温度保持在允许的范围内，从而减轻水珠对叶片的侵蚀，提高低压部分的效率。
2.正确选择再热蒸汽参数后，提高了循环的平均吸热温度，使循环效率提高，所以采用中间再热循环可提高电厂的经济性。
（2）采用回热循环
1.作过功的蒸汽抽出一部分来加热给水，使给水温度提高，在锅炉中的吸热量减少，而且抽汽不再进入凝汽器，减少了凝汽器中的热损失。
2.由于给水温度的提高，锅炉热负荷减少，可以减少锅炉的受热面，从而可以节约部分金属材料。
3.由于抽汽，每千克蒸汽在汽轮机中热变功的量减少了，若发电量不变，则需增加进入汽轮机的新汽量，但由于抽汽，汽轮机后几级低压端的蒸汽量减少，从而使低压缸及末级叶片尺寸大大减小，凝汽器的换热面积可以减少，这些都有利于节约金属材料，所以回热循环提高了电厂的经济性。 -
第17题：
给水回热循环有什么好处？
正确答案: ⑴从汽轮机中间级抽出一部分作过功的蒸汽减少了排汽量，降低了冷源损失而提高了机组的经济性。
⑵抽汽加热给水提高了给水温度，因而给水进入锅炉后的热量吸收减少，从而降低燃料消耗。
⑶增加了汽轮机高压级的容积流量，减小了汽轮机低压级的容积流量，解决汽轮机前部叶片过短和后部叶片过长的矛盾。
⑷排汽量减少后，凝结器的热负荷减少，凝结器的结构尺寸可以减少。
⑸给水温度提高以后锅炉省煤器受热面可以减少。 -
第18题：
回热加热系统的理论上最佳给水温度相对应的是（）。
- A、回热循环热效率最高；
- B、回热循环绝对内效率最高；
- C、电厂煤耗率最低；
- D、电厂热效率最高。
正确答案:B -
第19题：
在一次蒸汽给水回热循环中，若给水温度不变，则蒸汽压力高些好还是低些好？为什么？
正确答案:应尽量采用压力低的蒸汽为好，因为这样可使压力较高的蒸汽在汽轮机中多做功，也同时减少了在加热器中的不等温传热的温差，减少温差传热的不可逆损失。 -
第20题：
什么叫热循环？
正确答案:在焊接过程中，焊件上某一部位，其温度随着焊接电弧的移动而逐渐升高、又逐渐降低，直到冷却至初始温度，这个过程称为热循环。 -
第21题：
什么叫中间再热循环？
正确答案: 中间再热循环就是把汽轮机高压缸内做了功的蒸汽引到锅炉的中间再热器重新加热，使蒸汽的温度又得到提高，然后再引到汽轮机中压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器。这种热力循环称中间再热循环。 -
第22题：
采用给水回热循环，降低（），提高机组的经济性。
正确答案:冷源损失 -
第23题：
对于回热系统，理论上最佳给水温度相对应的是（）。
- A、回热循环热效率最高
- B、回热循环绝对内效率最高
- C、电厂煤耗率最低
正确答案:B -
第24题：
多选题能提高电厂循环热效率的热力循环有（）A给水回热循环
B中间再热循环
C热电联合循环
D制冷循环
正确答案： D,A解析： 暂无解析