蒸汽在汽轮机（）中的焓降与级的理想焓降之比称为级的反动度。
题目
蒸汽在汽轮机（）中的焓降与级的理想焓降之比称为级的反动度。
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第1题：
级的相当内效率是（）与理想焓降之比的百分数。
- A、理想焓降
- B、实际焓降
- C、弹正焓降
正确答案:B -
第2题：
由于汽轮机的级内损失造成级后蒸汽实际焓值高于理想焓值，多级汽轮机上一级损失能够在后面级中作为理想焓降而加以利用的现象称为（）。
- A、回热现象；
- B、焓增现象；
- C、重热现象；
- D、熵增现象。
正确答案:C -
第3题：
工业汽轮机级的反动度等于蒸汽在动叶片中膨胀时的理想比焓降和（）的滞止理想比焓降之比。
- A、静叶栅
- B、喷嘴
- C、整个级
- D、动叶栅
正确答案:C -
第4题：
已知蒸汽在汽轮机某级动叶中的理想焓降为1.458cal/Kg，整级的理想焓降为11cal/Kg，求该级的反动度为多少？
正确答案: （1.485/11）×100%=13.5%
该级的反动度为13.5%。 -
第5题：
级的反动度越大，则（）。
- A、喷嘴的理想焓降越大
- B、动叶的理想焓降越大
- C、蒸汽对动叶栅的反动力越大
- D、蒸汽对动叶栅的冲动力越大
正确答案:B,C -
第6题：
蒸汽通过某级后，用于做功的有效焓降与滞止焓降之比称为级的轮周效率。
正确答案:错误 -
第7题：
汽轮机冲动级（ρ<0.5）的理想焓降减少时，级的反动度（）
- A、基本不变
- B、减少
- C、增大
正确答案:C -
第8题：
凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降（），反动度（）。 背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。
正确答案:不变；不变；增大；降低 -
第9题：
蒸汽在汽轮机（）中的焓降与级的（）之比称为级的反动度。
正确答案:动叶片；理想焓降 -
第10题：
填空题背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。正确答案： 增大,降低解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题级的反动度越大，则（）。A喷嘴的理想焓降越大
B动叶的理想焓降越大
C蒸汽对动叶栅的反动力越大
D蒸汽对动叶栅的冲动力越大。
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题在反动级中，下列哪种说法正确（）A蒸汽在喷嘴中理想焓降为零
B蒸汽在动叶中理想焓降为零
C蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等
D蒸汽在喷嘴的理想焓降小于动叶的理想焓降
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
级内的有效焓降与级内的理想焓降之比称为汽轮机（）。
- A、级内效率；
- B、轮周效率；
- C、相对内效率；
- D、循环热效率。
正确答案:A -
第14题：
凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时，调节级焓降增加，中间级焓降不变，末几级焓降降低。
正确答案:错误 -
第15题：
汽轮机变工况时，级的焓降如果不变，级的反动度也不变。
正确答案:正确 -
第16题：
（）是背压式汽轮机中的反动度。
- A、蒸汽在动叶片中的膨胀程度与级中总的膨胀程度的比值
- B、蒸汽在动叶片中的理想焓降与级中总的焓降之比
- C、蒸汽在动叶片中的理想膨胀程度与级中总的理想膨胀程度的比值
- D、蒸汽在动叶片中的焓降与级中总的焓降之比
正确答案:A,B -
第17题：
所谓反动度，指蒸汽在动叶片中的膨胀程度与级中总的（）的比值，或蒸汽在动叶片中的理想焓降与级中总的焓降之比。
正确答案:膨胀度 -
第18题：
级的反动度是（）
- A、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。
- B、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的理想焓降之比。
- C、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的实际焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。
- D、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的实际焓降与蒸汽在整个级的理想焓降之比。
正确答案:A -
第19题：
背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。
正确答案:增大；降低 -
第20题：
汽轮机级的焓降减小，则级的反动度增加。（）
正确答案:正确 -
第21题：
汽轮机变工况时，级的焓降不变，则级的反动度（）。
正确答案:也不变 -
第22题：
填空题凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降（），反动度（）。 背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。正确答案： 不变,不变,增大,降低解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题汽轮机冲动级（ρ<0.5）的理想焓降减少时，级的反动度（）A基本不变
B减少
C增大
正确答案： B解析： 暂无解析