为了避免两端电流调节器同时工作引起调节不稳定，逆变侧电流调节器的定值比整流测一般小（）。

题目

相似考题

1.硅整流充电发电机必须和()蓄电池配合使用。A、电阻调节器B、电感调节器C、电流调节器D、电压调节器

2.将调节器面板上的“整流／逆变”开关打到逆变位置,在满足()时逆变灭磁。A、发电机已解列B、发电机失磁C、定子电流小于10%D、出口电压不断降低

3.发电机逆灭磁的调节有()。A、励磁系统接收到停机令或将调节器面板上的“整流/逆变”开关打到“逆变”位置B、发电机已解列C、定子电流小于10%D、主汽门关闭

4.励磁系统接收到停机令或将调节器面板上的“整流／逆变”开关打到“逆变”位置,在满足哪些条件时,逆变灭磁()。A、灭磁开关FMK已拉开B、定子电流小于10%C、定子电流为0D、发电机已解列

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第1题：

直流输电系统中，电流裕度是指：（）。
- A、整流站与逆变站的定电电压控制器的定值之差
- B、其他都是
- C、整流站与逆变站的定电流控制器的定值之差
- D、整流站与逆变站的角度控制器的定值之差
正确答案:C
第2题：

定功率控制模式下，直流输送功率由整流站的（）保持恒定。
- A、电流调节器
- B、功率调节器
- C、电压调节器
- D、触发角调节器
正确答案:B
第3题：

逆变侧直流线路接地故障特征（）。
- A、整流侧线路电压振荡降低
- B、整流侧线路电压突然变化引起电流突然增大
- C、逆变侧直流电压下降
- D、逆变侧直流电流下降
正确答案:A,B,C,D
第4题：

自动调节系统中实现无扰动切换应满足的条件是（）。
- A、测量值等于给定值
- B、测量值小于给定值
- C、调节器的输出电流等于遥控给定电流
- D、调节器的输出电流小于遥控给定电流120°
正确答案:C
第5题：

为了避免两端电流调节器同时工作引起调节不稳定，逆变侧电流调节器的定值比整流测一般小（）pu。
- A、0.5
- B、0.4
- C、0.2
- D、0.1
正确答案:D
第6题：

带有速度电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠（）产生。
- A、电流调节器
- B、速度调节器
- C、电流速度调节器
- D、比例积分调节器
正确答案:A
第7题：

硅弧焊整流器电流的调节是利用（）改变磁饱和电抗器控制绕组直流电大小来调节电流。
- A、电压调节器
- B、电流调节器
- C、磁通调节器
- D、电阻调节器
正确答案:B
第8题：

汽车硅整流发电机的励磁电流，由（）进行调节。
- A、蓄电池电压
- B、发电机的转速
- C、电压调节器
- D、电流调节器
正确答案:C
第9题：

硅整流交流发电机必须配有（）调节器与之配合工作。
- A、电流
- B、电压
- C、电阻
- D、电容
正确答案:B
第10题：

转速电流双闭环调速系统，电机转速可调，低速时性能正常，但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降，这时速度波动大，系统静差率指标明显恶化。此故障的可能原因有（）。
- A、电流调节器ACR限幅值整定不当
- B、速度调节器ASR限幅值整定不当
- C、速度调节器ASR调节器的P参数整定不当
- D、速度调节器ASR调节器的I参数整定不当
正确答案:A
第11题：

转速、电流双闭环调速系统在系统中设置两个调节器分别调节电流和转速，为了获得良好的静、动态性能，两个调节器一般都采用（）
- A、比例调节器
- B、积分调节器
- C、PI调节器
- D、PID调节器
正确答案:C
第12题：

发电机逆灭磁的调节有（）。
- A、励磁系统接收到停机令或将调节器面板上的整流/逆变开关打到逆变位置；
- B、发电机已解列；
- C、定子电流小于10%；
- D、主汽门关闭。
正确答案:A,B,C
第13题：

直流输电系统整流侧电流调节器的整定值是从（）值开始上升的。
- A、稳态直流电流的最小允许值
- B、稳态直流电流的额定值
- C、稳态直流电流额定值的一半
- D、其他三个选项都不是
正确答案:A
第14题：

逆变侧电流调节器的定值比整流侧一般小（）pu。
- A、0.05
- B、0.1
- C、0.15
- D、0.2
正确答案:B
第15题：

为了避免两端电流调节器同时工作引起调节不稳定，逆变侧电流调节器的定值比整流测一般小（）p.u.
- A、0.2
- B、0.1
- C、0.3
- D、0.5
正确答案:A,B,C,D
第16题：

在速度、电流双闭环直流调速系统中，电源电压波动造成的干扰，主要靠（）消除。
- A、速度调节器
- B、电流调节器
- C、电流、速度调节器
- D、比例、积分调节器
正确答案:B
第17题：

逆变侧定电流调节器的整定值比整流侧的（）。
- A、小
- B、大
- C、相等
- D、不确定大小
正确答案:A
第18题：

转速、电流双闭环调速系统中，在突加负载时调节作用主要靠（）来消除转速偏差。
- A、电流调节器
- B、转速调节器
- C、电压调节器
- D、电压调节器与电流调节器
正确答案:B
第19题：

发动机转速升高时，电流表指针指示充电电流过大，是由于硅整流发电机（）引起的。
- A、调节器调压过高
- B、调节器调压过低
- C、滑环脏污
- D、碳刷接触不良
正确答案:A
第20题：

EXC9000静态励磁调节器接收到停机命令或将调节器面板上的“整流/逆变”开关打到“逆变”位置时，在满足（）条件下逆变灭磁。
- A、发电机已解列；
- B、定子电流小于10%；
- C、定子电流小于15%；
- D、定子电压为零。
正确答案:A,B
第21题：

带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠（）产生。
- A、电流调节器
- B、速度调节器
- C、电流、速度调节器
- D、比例、积分调节器
正确答案:A
第22题：

在速度、电流双闭环直流调速系统中，在负载变化时出现偏差，消除偏差主要靠（）。
- A、速度调节器
- B、电流调节器
- C、电流、速度调节器
- D、比例、积分调节器
正确答案:A
第23题：

转速、电流双闭环直流调速系统中，在电源电压波动时的抗扰作用主要通过（）调节。
- A、转速调节器
- B、电压调节器
- C、电流调节器
- D、电压调节器与电流调节器
正确答案:C

为了避免两端电流调节器同时工作引起调节不稳定，逆变侧电流调节器的定值比整流测一般小（）。

题目

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