过热汽温和再热汽温调节系统的任务是什么？
题目
过热汽温和再热汽温调节系统的任务是什么？
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参考答案和解析
正确答案:
过热汽温和再热汽温调节系统的任务是分别维持锅炉过热器出口汽温和再热器出口汽温在允许的范围内。
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第1题：
变压运行对过热汽温、再热汽温有哪些影响？
正确答案: 变压运行，锅炉压力下降，过热热占一次汽总热量比例下降。如果过热器受热面的吸热量与一次汽系统受热面的吸热量比例不变，过热热比例的降低意味着过热汽温上升的趋势。为维持额定汽温，需加大喷水量。但实际上随锅炉负荷下降，出口温温是减少的，且过热器吸热量比例相应减少。上述因素综合影响的结果，决定了过热汽温最终变化趋势，也决定了喷水量的变化。
变压运行时，汽轮机高压缸排汽温度基本不变，但因压力下降，再热蒸汽所需吸热量比定压运行时要少，再热汽温可能会偏高。 -
第2题：
超临界锅炉再热汽温调整的方法是什么？
正确答案:正常运行时，再热蒸汽出口温度是通过调整低温再热器和省煤器烟道出口的烟气调节挡板来调节。对于煤种变化的差异带来的各部分吸热量之偏差，通过调整烟气分配挡板之开度，可稳定地控制再热蒸汽温度。异常或事故情况下，可通过再热器喷水喷水来调节再热汽温。 -
第3题：
过热汽温和再热汽温对锅炉有何影响？
正确答案: 锅炉过热汽温和再热汽温是影响火电厂生产过程安全性和经济性的重要参数。过热汽温过高，容易烧坏过热器管子，也易使蒸汽管道、汽轮机某些部分产生过大的热膨胀变形而毁坏。过热汽温过低，将会降低全厂热效率，一般汽温每降低5—10℃，热效率约降低1%；汽温降低还将使汽轮机最后几级的蒸汽湿度增加，使汽轮机最后几级叶片遭受侵蚀；汽温降低还会导致汽轮机高压部分级的焓降减少，引起各级反动度增加，轴向推力增大。因此，生产过程要求过热汽温的偏差不超过给定值的+5℃—10℃。 -
第4题：
再热汽温调节的基本方案有哪些？
正确答案: （1）以烟气侧调节为主要手段的再热汽温调节系统。
（2）以汽—汽热交换器为调节手段的调节系统。
（3）以喷水减温为手段的串级调节系统。 -
第5题：
为什么再热汽温调节一般不使用喷水减温？
正确答案: 使用喷水减温将使机组的热效率降低。这是因为，使用喷水减温，将使中低
缸工质流量增加。这些蒸汽仅在中低压缸做功，就整个回热系统而言，限制了高压缸的做功能力。而且在原来热循环效率越高的情况下，如增加喷水量，则循环效率降低就越多。 -
第6题：
当火焰中心位置降低时，炉内（）。
- A、辐射吸热量减少，再热汽温升高；
- B、辐射吸热量增加，再热汽温降低；
- C、辐射吸热量减少，再热汽温降低
正确答案:B -
第7题：
再热汽温的控制，一般采用喷水减温为调节手段。
正确答案:错误 -
第8题：
再热汽温采用什么方式作为主要调节手段？再热系统减温水源来自哪里？
正确答案: 以烟气挡板作为主调，辅以减温水调节，减温水源来自给水泵中间抽头 -
第9题：
怎样调节过、再热汽温在正常范围内？
正确答案: （1）过热汽温主要是由然水比和两级喷水减温来控制，燃水比按中间点温度来调整，中间点至过热器出口区段的过热汽温变化主要靠喷水来调节，一级减温器在运行中起保护屏式过热器的作用，也可以调节低温过热器左、右侧的蒸汽温度偏差；二级减温器用来调节高温过热汽温及左、右侧汽温的偏差，使蒸汽出口温度维持在额定值。
（2）采用烟气侧调节，再热器汽温进口设置事故喷水减温器，以防止其超温破坏。调节低温再热器侧烟气挡板开度，并相应改变低温过热器侧烟气挡板开度，从而改变烟气流量分配，改变低温再热器的吸热量，使再热汽温被调整至所需的数值。 -
第10题：
过热汽温的调节以（）粗调，（）细调；再热汽温调节的主要手段是（）。
正确答案:燃水比；二级四点减温水；摆动燃烧器 -
第11题：
机组负荷在70%～100%范围试验时，汽温控制系统的静态、动态质量指标，下列叙述不完全正确的是（）
- A、静态时过热汽温允许偏差为±3℃，再热汽温允许偏差为±4℃
- B、机炉协调控制方式下，机组负荷变化速率按3%额定负荷/min变化时，过热汽温允许偏差为±8℃，再热汽温允许偏差为±10℃
- C、AGC负荷跟随方式下，过热汽温允许偏差为±10℃，再热汽温允许偏差为±12℃
- D、RB时，过热汽温允许偏差为±12℃，再热汽温允许偏差为±15℃
正确答案:A,B,D -
第12题：
判断题改变火焰中心的位置，可以改变炉内辐射吸热量和进入过热器的烟气温度，因此可以调节过热汽温和再热汽温。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
烟气侧调节再热汽温的方法有（）、（）、（）。
正确答案:改变炉膛火焰中心高度；烟气再循环；烟道挡板 -
第14题：
超超临界锅炉过、再热汽温调整的方法？
正确答案: 1.主汽温的调节
（1）根据燃料量调整给水量。
（2）根据启动分离器出口温度修正给水流量。
（3）根据屏式过热器出口温度调整一级减温水流量。
（4）根据过热器出口温度调整二级减温水流量。
（5）根据一、二级减温水流量和给水流量的比值修正给水流量。
2.再热汽温的调节
（1）根据再热器出口温度调整烟气挡板开度。
（2）再热器出口温度超过运行允许高限值，事故减温水开启参与汽温调整。
（3）再热器出口温度低于运行允许高限值，事故减温水关闭。 -
第15题：
改变燃烧器倾角，可调节再热汽温。
正确答案:正确 -
第16题：
用烟气挡板调节再热汽温的优点是什么？
正确答案: 采用烟气挡板调节再热汽温，一是简化受热面系统，减少再热器阻力，提高循环效率；二是再热汽温可调性好，从开始调整到再热汽温开始变动的延时时间不超过75秒；三是调温有效，幅度大。可以有效控制负荷范围内的再热汽温保持在规定的温度内。 -
第17题：
再热汽温的正常调节以减温喷水为主。
正确答案:错误 -
第18题：
改变火焰中心的位置，可以改变炉内辐射吸热量和进入过热器的烟气温度，因此可以调节过热汽温和再热汽温。
正确答案:正确 -
第19题：
采用喷水减温调节再热汽温为什么不经济？
正确答案:因为喷水进入再热器后，增加了汽机中、低压缸的出力，在机组负荷不变的情况下势必减少高缸出力，这就等于以部分低压蒸汽循环代替了部分高压蒸汽循环，因而必然导致机组热经济性的下降。 -
第20题：
公司再热蒸汽温度的调节方式为（）和（）调节再热汽温方式。
正确答案:烟气挡板调节、事故减温水 -
第21题：
超临界锅炉过、再热汽温调整的方法？
正确答案:过热汽温调节：以过热汽温为目标，以中间点温度为参考，燃水比粗调，喷水减温微调，以控制火焰中心高度，风量等为辅助调节；再热汽温调节：正常调节使用烟气挡板，超温时使用喷水减温 -
第22题：
过热汽温自动调节系统中，被调量是过热汽（），调节变量是（）。
正确答案:温度、减温水量 -
第23题：
填空题烟气侧调节再热汽温的方法有（）、（）、（）。正确答案： 改变炉膛火焰中心高度,烟气再循环,烟道挡板解析： 暂无解析