在系统事故情况下,允许经过长距离输电线路的两个系统电压相差20%,频率相差0.5HZ进行同期并列。
第1题:
在系统事故两个电网频率电压相差大的情况下,值班调度员可采取什么方法使解列电网间满足并列条件?
第2题:
当发电机()、()状态下或出现大容量高电压长距离输电系统()时,机端电压低于系统电压,发电机将处于()。
第3题:
110kv及以上电力系统中,架空输电线路全线架设避雷线的目的是()
第4题:
在220kV系统事故情况下,经过长距离输电线路的两个系统,允许在频率差()赫兹范围内进行同期并列。
第5题:
系统事故解列后,为加速同期并列,允许经过长距离输电线路的两个系统()进行同期并列。
第6题:
在系统事故情况下,允许经过长距离输电线的两个系统电压相差()、频率相差()进行同期并列
第7题:
在系统事故情况下,允许经过长距离输电线路的两个500kV系统电压相差10%,220kV及以下系统电压相差();频率相差()进行同期并列。
第8题:
为提高输电线路的输送容量普遍采取的措施主要有以下哪几种()。
第9题:
电力系统同期并列时要求并列开关两侧的电压相等,220kV系统允许电压差在不大于10%时并列,特殊情况下,允许电压差不超过20%时并列。500kV系统电压差不超过()。
第10题:
长距离的超高压输电线路,大量容性功率通过系统感性元件,末端电压将会升高,这种现象称之为容升现象。
第11题:
第12题:
电压相差20%、频率相差0.3HZ;
电压相差10%、频率相差0.3HZ;
电压相差10%、频率相差0.5HZ;
电压相差20%、频率相差0.5HZ
第13题:
当发电机()状态下或出现大容量高电压长距离输电系统()时,机端电压低于系统电压,发电机将处于()运行。
第14题:
长距离的超高压输电线路,大量容性功率通过系统感性元件,末端电压将会升高,这种现象称之为()现象。
第15题:
为提高输电线路的经济性能,不断满足()和长距离输电的需要,电网的电压等级不断提高。
第16题:
在220kV系统事故情况下,经过长距离输电线路的两个系统,允许在电压差()范围内进行同期并列。
第17题:
在系统事故情况下,允许220kV及以下系统电压相差()%、频率相差0.5Hz进行同期并列。
第18题:
高压输电线路因事故跳闸会引起系统频率及电压出现波动。
第19题:
在系统事故情况下,允许220kV及以下系统电压相差30%、频率相差0.5Hz进行同期并列。
第20题:
高压长距离输电线电感对电阻的比值大,时间常数大,短路时产生的电流和电压自由分量衰减较慢。为了保持系统稳定,长距离输电线的故障应尽快切除,其继电保护的动作时间一般要求在20~40ms。
第21题:
在长距离输电线路中,当负荷很小时,流过线路的电流将成超前电流,此时受电端的电压比送电端电压()。
第22题:
长距离输电线路为了补偿线路分布电容的影响,防止过电压,需装设并联电抗补偿装置。
第23题:
提高线路输电功率极限
增加输电线路电抗
抑制线路轻(空)载时末端电压升高
补偿线路无功,提高系统电压