1号主变的调压方式是（）。A、有载调压；B、无载调压；C、不调压

题目

1号主变的调压方式是（）。

  • A、有载调压；
  • B、无载调压；
  • C、不调压
相似考题

1.电力系统中枢点的调压方式有()A、顺调压B、改变变压器的变比调压C、逆调压D、常调压E、发电机调压

2.主变有载调压重瓦斯保护动作时，监控系统发出有载调压重瓦斯保护动作信息，主画面显示主变各侧断路器跳闸，各侧电流、电压显示为零

3.轻瓦斯动作是可以对主变进行调压操作。A对B错

4.变电站基建工程可研初设审查，一次部分审查内容包括主变压器的容量、台数、卷数、（）等参数。接线组别$; $调压方式$; $阻抗$; $额定变比

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  • 第1题：

    高备变的调压方式？共有几个抽头？对调抽头有何规定？
    #01、2高备变的调压方式为有载调压，共有17个抽头。
    ①调抽头前，应征得值长同意；
    ②一般厂用6KV电压在6.1—6.6KV之间不调整，但380V电压过高或过低时，也可根据需要做适当调整；
    ③每昼夜调整一般不超过5次；
    ④调整时每个抽头间隔1分钟；
    ⑤操作时注意电压、电流的变化，如发现电压、电流无变化时，禁止继续操作，并查明原因；
    ⑥变压器在过载时，不宜频繁调整分接头；
    ⑦运行6—12个月或切换2000—4000次后，应通知化学取分接开关箱中的油样做试验；
    ⑧每次操作完，检查外观应无异常。记录调整前后电压、抽头的位置。
    略

  • 第2题：

    制动压力调节器循环调压方式与变容积调压方式的区别


    正确答案:循环调压方式:压力调节器直接变容积调压方式：用压力调节器通过专用的压力调节缸间接控制制动轮缸的压力来实现ABS 压力调节。控制制动管路中油液的进出，让制动油液在轮缸内外不断循环从而达到调节轮缸制动压力的目的。

  • 第3题：

    风电场变电所主变压器应是（）变压器。

    • A、无载调压
    • B、有载调压
    • C、变比固定
    • D、容量固定

    正确答案:B

  • 第4题：

    主变压器、厂用变压器各采取什么调压方式调压，为什么？


    正确答案: 主变压器采用无载调压方式，无载调压变压器运行稳定、结构简单、价格便宜；
    厂用变压器采用有载调压方式，提高供电质量，以下情况下，对厂用设备的
    运行带来好处：
    （1）厂用电压偏离额定值时；
    （2）负荷变化带来的6.6KV电压超出额定运行范围时；
    （3）电网反送电、孤岛运行等工况。

  • 第5题：

    电力机车主电路一般均由（）部分组成。

    • A、主变压器一次回路、变流调压电路
    • B、主变压器一次回路、变流调压电路、负载电路
    • C、变流调压电路、负载电路、保护电路
    • D、主变压器一次回路、变流调压电路、负载电路、保护电路

    正确答案:D

  • 第6题：

    目前特高压变电站主变分接头调压方式为（）。

    • A、高压侧调压侧
    • B、中压侧调压
    • C、中性点调压
    • D、低压侧调压

    正确答案:C

  • 第7题：

    主变无载调压抽头变化时，需测量直阻合格方可投入。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    PMS中接地变的绝缘介质、调压方式、冷却方式、联结组标号属于必填项。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    轻瓦斯动作是可以对主变进行调压操作。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    1号高工变的调压方式是（）。

    • A、有载调压；
    • B、无载调压；
    • C、不调压。

    正确答案:B

  • 第11题：

    问答题
    制动压力调节器循环调压方式与变容积调压方式的区别

    正确答案： 循环调压方式:压力调节器直接变容积调压方式：用压力调节器通过专用的压力调节缸间接控制制动轮缸的压力来实现ABS 压力调节。控制制动管路中油液的进出，让制动油液在轮缸内外不断循环从而达到调节轮缸制动压力的目的。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以下对变排量空调压缩机的描述，错误的是：（）
    A

    变排量空调压缩机可采用常啮合的传动方式

    B

    当变排量电磁阀断电后，变排量空调压缩机会因润滑不良而损坏

    C

    制冷剂排量的控制与变排量空调压缩机内部的曲轴箱压力有关

    D

    当变排量空调压缩机出现过载或锁死故障时，其皮带轮的橡胶件能够断开，防止严重的机械故障


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述制动压力调节器循环调压方式与变容积调压方式的区别


    正确答案: 循环调压方式：压力调节器直接控制制动管路中油液的进出，让制动油液在轮缸内外不断循环从而达到调节轮缸制动压力的目的。
    变容积调压方式：用压力调节器通过专用的压力调节缸间接控制制动轮缸的压力来实现ABS压力调节。

  • 第14题：

    主变压器“调压方式”的选项内容包括（）。

    • A、有载调压
    • B、无载调压
    • C、无调压
    • D、无励磁调压

    正确答案:A,C,D

  • 第15题：

    1000kV荆门-南阳-长治特高压交流示范工程的主变压器有几部分组成？（）

    • A、本体变
    • B、调压变
    • C、补偿变
    • D、换流变

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    SS3型电力机车主电路采用的调压方式为（）。

    • A、主变压器低压侧级间平滑调压
    • B、主变压器高压侧级间平滑调压
    • C、不等分三段相控半控桥整流调压方式
    • D、不等分三段相控全控桥整流调压方式

    正确答案:A

  • 第17题：

    S84型机车采取调压整流方式为（）。

    • A、主变压器低压侧级间平滑调压
    • B、主变压器高压侧级间平滑调压
    • C、不等分三段相控半控桥整流调压方式
    • D、不等分三段相控全控桥整流调压方式

    正确答案:C

  • 第18题：

    主变调压方式为（）；高厂变调压方式为（）；高厂变调压方式为（）


    正确答案:无载调压；有载调压；有载调压

  • 第19题：

    数控机床主轴用三项交流电动机驱动时采取（）方式最佳。

    • A、调频和调压
    • B、变级和调压
    • C、调频和变级
    • D、调频

    正确答案:A

  • 第20题：

    主变有载调压装置正常巡视项目下面有的是（）。

    • A、有载调压计数器动作正常，及时记录分接变换次数
    • B、有载调压油枕油位、油色正常，瓦斯继电器无气体、无渗漏油现象
    • C、电压表指示应在主变规定的调压范围内，并满足调度下发的电压曲线
    • D、控制室内有载分头位置显示，应与现场机械位置指示器指示相一致

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    并列运行的有载主变进行调压时才轮流逐级或同步进行。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    遇有下列情况不得进行主变有载遥调操作（）

    • A、主变过负荷达1.1倍时
    • B、主变有载轻瓦斯动作时
    • C、主变有载调压开关调压次数达极限值时
    • D、主变检修或试验

    正确答案:B,C,D

  • 第23题：

    问答题
    简述制动压力调节器循环调压方式与变容积调压方式的区别

    正确答案： 循环调压方式：压力调节器直接控制制动管路中油液的进出，让制动油液在轮缸内外不断循环从而达到调节轮缸制动压力的目的。
    变容积调压方式：用压力调节器通过专用的压力调节缸间接控制制动轮缸的压力来实现ABS压力调节。
    解析： 暂无解析

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