为什么在热状态下进行变压器交流耐压试验比在冷状态下好?
第1题:
电缆的直流耐压试验,应在电缆的()状态下进行。
第2题:
为什么要进行工频交流耐压试验?
第3题:
变压器的绝缘检查主要包括:绝缘电阻摇测、吸收比、绝缘油耐压试验和()试验。
第4题:
被试品()测量其绝缘电阻,以检查耐压试验前后被测试设备的绝缘状态。
第5题:
高压电力电缆为什么进行直流耐压试验,而不进行交流耐压试验?
第6题:
在变压器竣工(预)验收中,验收应核查变压器(),对交流耐压试验、局放试验进行旁站见证,同时可对相关交接试验项目进行现场抽检。
第7题:
N3-10型户内多油断路器在合闸状态下进行耐压试验时合格,在分闸进行交流耐压时,当电压升至试验电压一半时,却出现跳闸击穿,且有油的“噼啪”声,其绝缘击穿原因是()。
第8题:
电缆在冷状态下作直流耐压易发现近()处的绝缘缺陷,热状态下易发现近处的绝缘缺陷()。
第9题:
在交流耐压试验中,为什么要测量试验电压的峰值?
第10题:
变压器的交流耐压试验在接线和操作上各有哪些要求?
第11题:
第12题:
测量泄漏电流
交流耐压试验
测量绝缘电阻和吸收比
第13题:
油断路器的交流耐压试验,应符合下列规定()
第14题:
交流耐压试验:用试验变压器、调压器接一个高压交流回路作为高压交流电源分别对断路器每相的合闸状态对地、分闸状态断口间进行耐压试验。
第15题:
为什么变压器在注油后不能立即进行耐压试验?
第16题:
容性试品交流耐压试验时,试验电压的测量可以在试验变压器低压侧进行。()
第17题:
对于多油断路器,交流耐压试验应在分闸状态下进行。
第18题:
为什么在进行变压器工频耐压试验之前,必须先进行油的击穿电压试验?
第19题:
为什么在作变压器交流耐压试验时,非试验项必须可靠接地?
第20题:
发电机定子绕组交流耐压试验时,试验电压的测量可以在试验变压器低压侧进行。
第21题:
对于多油断路器对地交流耐压,应在分闸状态下进行。
第22题:
第23题:
对
错