电枢反并联可逆调速系统中，当电动机正向制动时，反向组晶闸管变流器处于（）。A、整流工作状态，控制角α<90。B、有源逆变工作状态，控制角α>90。C、整流工作状态，控制角α>90。D、有源逆变工作状态，控制角α<90。

题目

电枢反并联可逆调速系统中，当电动机正向制动时，反向组晶闸管变流器处于（）。

  • A、整流工作状态，控制角α<90。
  • B、有源逆变工作状态，控制角α>90。
  • C、整流工作状态，控制角α>90。
  • D、有源逆变工作状态，控制角α<90。
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1.在晶闸管反并联可逆调速系统中,配合控制可以消除( )。A、直流平均环流B、静态环流C、瞬时脉动环流D、动态环流

2.只有一组桥式晶闸管变流器供电的直流电动机调速系统在位能式负载下能实现制动。()此题为判断题(对，错)。

3.晶闸管－电动机反并联可逆调速系统当处于反向制动状态时,电机处于________________状态。

4.直流电动反并联晶闸管整流电源供电的可逆调速系统给定为零时,主要停车过程是()。A、本桥逆变，回馈制动B、它桥整流，反接制动C、它桥逆变，回馈制动D、自由停车

更多“电枢反并联可逆调速系统中，当电动机正向制动时，反向组晶闸管变流器”相关问题

  • 第1题：

    对于不可逆的调速系统,可以采用两组反并联晶闸管变流器来实现快速回馈制动。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：√

  • 第2题：

    在两组晶闸管变流器反并联可逆调速系统中,当控制电压Uc=0时,两组触发装置的控制角的零位αFO和βRO均整定为900。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：√

  • 第3题：

    只有一组桥式晶闸管变流器供电的直流电动机调速系统在位能式负载下能实现制动。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    在两组晶闸管变流器反并联可逆电路中，必须严格控制正、反组晶闸管变流器的工作状态，否则就可能产生环流


    正确答案:正确

  • 第5题：

    电枢电路由两组反向并联的三相全波可控整流器供电的（SCR-C）直流电梯系统。当正组整流桥（ZCAZ）控制角α=90°，反组整流控制角α<90°时，则电机处于（）状态。

    • A、正反馈
    • B、正向电机
    • C、反向电机
    • D、反向回馈

    正确答案:C

  • 第6题：

    使用普通晶闸管作交流调压时，必须使用两个晶闸管（）。

    • A、正向并联
    • B、反向并联
    • C、正向串联
    • D、反向串联

    正确答案:B

  • 第7题：

    晶闸管变流器接直流电动机的拖动系统中，当电动机在轻载状况下，电枢电流较小时，变流器输出电流是（）的。

    • A、连续；
    • B、断续；
    • C、不变。

    正确答案:B

  • 第8题：

    晶闸管—电动机可逆直流调速系统的可逆电路形式有（）。

    • A、两组晶闸管组成反并联连接电枢可逆调速电路
    • B、接触器切换电枢可逆调速电路
    • C、两组晶闸管组成交叉连接电枢可逆调速电路
    • D、两组晶闸管组成磁场可逆调速电路
    • E、接触器切换磁场可逆调速电路

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第9题：

    在直流电动机的三相全控桥式反并联可逆系统中，为了满足调速和快速制动的要求，对晶闸管装置要求能工作在（）和（）两种工作状态。


    正确答案:晶闸管整流；有源逆变

  • 第10题：

    两组晶闸管变流器反并联可逆调速系统中，当控制电压Uc=0时，两组触发装置的控制角的零位αfo和βro均整定为90度


    正确答案:正确

  • 第11题：

    电枢反并联配合控制有环流可逆系统，当电动机正向运行时，正组晶闸管变流器处于整流工作状态，反组晶闸管变流器处于逆变工作状态。


    正确答案:错误

  • 第12题：

    单选题
    晶闸管变流器接直流电动机的拖动系统中当电动机在轻载状况下电枢电流较小时变流器输出电流是（）的。
    A

    连续

    B

    断续

    C

    不变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    可逆调速系统反转过程是由正向制动过程和反向起动过程衔接起来的。在正向制动过程中包括本桥逆变和反桥制动两个阶段。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：√

  • 第14题：

    电枢电路由两组反向并联的三相全波可控整流器供电的（SCR-C）直流电梯，当正组整流桥（ZCAZ）控制角α=90°，反组整流控制角α<90°时，电机处于（）状态。

    • A、正反馈
    • B、正向电机
    • C、反向电机
    • D、反向回馈

    正确答案:C

  • 第15题：

    交-交变频电路由正反两组晶闸管变流器反向并联构成（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    电枢反并联配合控制有环流可逆系统，当电动机正向运行时，正组晶闸管变流器处于整流工作状态，反组晶闸管变流器处于（）。 

    • A、整流工作状态
    • B、逆变工作状态
    • C、待整流工作状态
    • D、待逆变工作状态

    正确答案:D

  • 第17题：

    采用两组晶闸管变流器电枢反并联可逆系统有（）。

    • A、有环流可逆系统
    • B、逻辑无环流可逆系统
    • C、错位无环流可逆系统
    • D、逻辑有环流可逆系统
    • E、错位有环流可逆系统

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    对于不可逆的调速系统，可以采用两组反并联晶闸管变流器来实现快速回馈制动


    正确答案:正确

  • 第19题：

    采用两组晶闸管变流器电枢反并联可逆系统有有环流可逆系统、逻辑无环流可逆系统、直接无环流可逆系统等。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    逻辑无环流可逆调速系统是通过无环流逻辑装置保证系统在作任何时刻（），从而实现无环流

    • A、一组晶闸管加正向电压，而另一组晶闸管加反向电压
    • B、一组晶闸管加触发脉冲，而另一组晶闸管触发脉冲被封锁
    • C、两组晶闸管都加反向电压
    • D、两组晶闸管触发脉冲都被封锁

    正确答案:B

  • 第21题：

    电枢电路由两组反向并联的三相全波可控整流器供电的直流电梯，当正组整流桥控制角α=90°，反组整流桥控制角α>90°，电机处于（）状态。

    • A、正反馈状态
    • B、正向电动机状态
    • C、反向电动机状态
    • D、反向回馈状态

    正确答案:B

  • 第22题：

    电枢电路由两组反向并联的三相全波可控整流器供电的（SCR-C）直流电梯，当正组整流桥（ZCAZ）控制角α=90°反组整流控制角α<90°时，则电机处于（）状态。

    • A、正反馈
    • B、正向电机
    • C、反向电机
    • D、反向回馈

    正确答案:C

  • 第23题：

    判断题
    只有一组桥式晶闸管变流器供电的直流电动机调速系统在位能式负载下能实现制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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