有时候线路上并没有用电，可电能表转盘仍在转动， 试分析其原因。
题目
有时候线路上并没有用电，可电能表转盘仍在转动， 试分析其原因。
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第1题：
有一只0.5级带止逆器的三相三线3×100V，3×3（6） A的电能表，常数为1200r／（kWh），其转盘转动一圈的最大时限是12min。
正确答案:错误 -
第2题：
对电能表"潜动"，下面哪些描述是正确的（）。
- A、电能表的潜动现象又称"无载自动"，是指电能表的负荷电流等于零时，电能表的转盘仍然稍微转动的现象
- B、客户不用电时电能表转动
- C、一般规定电能表电流线路中的电流为零，而加于电压线路上的电压为额定电压的80%～110%，该电能表的转动不应超过一整转
- D、电能表潜动是指用户不用电时，电能表转盘继续转动而且超过了一周以上的转动
- E、判断电能表潜动时，应先拉开用户的负荷开关测量加于电压线路上的电压是否在额定电压的80%～110%之间，再观察电能表的转盘是否继续转动，而且超过一周以上
正确答案:C,E -
第3题：
电能表潜动是指用户不用电时，电能表的转盘继续转动超过1r（一周）以上仍不停止。（）
正确答案:正确 -
第4题：
散装机的散装头到达下料口而电动机所带动的减速机仍在运行，试分析其故障原因及处理方法。
正确答案: 原因：下限运行开关的触点可能被扬尘积满而失灵。
处理：清理下限开关触点的积灰。 -
第5题：
柴油机起动时，曲轴转动但不发火，试从柴油机系统方面分析其原因。
正确答案: 从柴油机系统方面分析可能有如下原因：
（1）燃油压力不足；
（2）燃油系统有空气；
（3）喷油泵齿条或供油拉杆卡死；
（4）调速器缺油或调速器故障；
（5）油、水温度过低等。 -
第6题：
预付费电能表，在实际运行中，剩余电量为零时表不断电。试分析其原因及处理办法。
正确答案: （1）表内继电器或自动空气开关损坏。当继电器或自动空气开关损坏（如触点烧死）时，单片机发出的断电命令继电器或自动空气开关无法执行，从而造成剩余电量为零时表不断电。处理办法是更换继电器或自动空气开关。
（2）继电驱动电路损坏。当单片机发出断电命令时，因断电驱动电路不能正常工作，造成剩余电量为零时表不断电。处理办法是找出故障点，作相应处理。 -
第7题：
感应系电能表制动力矩的方向与转盘转动方向相反，与永久磁铁的极性有关。
正确答案:错误 -
第8题：
有时候线路上并没有用电，可电能表转盘仍在转动，试分析其原因。
正确答案: 若线路上不用电，可是电能表转盘仍在转动，一般有以下几种情况：
（1）原来在用电，关掉开关时，由于惯性电能表的转盘或左或右，但不超过一整圈，属正常若总表后面装有很多分表，由于分表电压线圈要消耗电能，这对于总表来说，等于接上了负荷，所以虽然不使用电器，但总表仍转，也属于正常现象。
（2）若线路上没用电，电能表后也无分表，转盘仍转，可将电能表出线的总开关拉开，若转盘停止转动，则说明电能表正常，而线路上有漏电情况，应检查线路。
（3）若将电能表出线总开关拉开后，转盘仍继续转动，且超过了一整圈，则说明电能表有潜动。 -
第9题：
在对感应式电能表通电后进行误差测定时，转盘转动时有吱吱的响声和抖动现象，问应检查哪些内容？
正确答案: 应检查以下方面：
①检查上轴孔眼是否偏大，导针或轴帽是否松动；
②检查下轴孔眼或宝石是否倾斜；
③钢珠与宝石吻合是否适当；
④圆盘的轴杆是否垂直，蜗杆与计度器蜗轮上是否有毛刺；
⑤蜗杆是否有偏心，蜗杆与上、下轴是否同心。
⑥上、下轴承摩擦是否过大，轴承是否缺油。 -
第10题：
感应式电能表测量机构的驱动元件包括（）和（），它们的作用是将被测电路的交流电压和电流转换为穿过转盘的（）在转盘中产生（），从而产生电磁力，驱动转盘转动。答案：
正确答案:电压元件；电流元件；移进磁通；感应电流 -
第11题：
电能表进行潜动试验时，电流线路无电流，电压线路加80%-110%参比电压，要求（）。
- A、电能表的转盘不转
- B、电能表的转盘转动不超过1转
- C、电能表的转盘不反转
- D、电能表的转盘转动不超过0.5转
正确答案:B -
第12题：
电能表装接不合理造成少计或漏计电量，发生这种故障的原因一般有（）。
- A、采用三相三线式计量方式的供电线路上接用单相负荷
- B、通过电能表的负荷电流以及常用电器设备的容量低于电能表标定值的10％
- C、采用三相四线式计量方式的供电线路上接用单相负荷
- D、用三只单相电能表计量三相四线制的电量
正确答案:A,B -
第13题：
现场确定电能表潜动和处理的方法是（）。
- A、可将负荷侧开关断开进行判断；
- B、如电能表圆盘仍继续转动，可确定电能表确实潜动；
- C、填写用电异常报告单；
- D、将电能表换回检修。
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
电能表的转动元件（转盘）制作材料是硅钢片。 （）
正确答案:错误 -
第15题：
电能表电流线圈严重过载烧损，此时电能表转盘（）。
- A、不转动
- B、仍然转动，计量增加
- C、仍然转动，计量减少
- D、反向转动。
正确答案:C -
第16题：
单相有功电能表轻载调整片移到任何位置，转盘始终向某一方向转动，如何调整？
正确答案: 这是由于电压铁芯倾斜或装配不当所产生的潜动力矩较大造成的。为此，把轻载调整片移到中间位置，松动固定螺钉，移动电压铁芯（注意不要改变对工作磁通的正常工作气隙）调至转盘不动。 -
第17题：
转盘运转声音异常，其故障原因包括（）。
- A、联轴节损坏，键脱落
- B、变速箱轴承磨损严重或损坏
- C、转盘轴承磨损严重或损坏
- D、转盘转动速度不匀
正确答案:A,B,C -
第18题：
试分析电能表常见故障中，转动元件下列两种故障现象的常见原因有哪些？ （1）擦盘。 （2）表速不稳，转动时转盘有晃动。
正确答案: 电能表转动元件擦盘的主要原因：
（1）转盘不平整。
（2）电磁元件间隙或永久磁钢间隙歪斜。
表速不稳，转动时转盘晃动的主要原因：
（1）转盘与转轴松动。
（2）上轴承孔眼太大（盘帽）或有毛病。
（3）轴杆下端的八度角不转或歪斜使它与宝石夹套或顶珠夹套的内八度角配合不好。 -
第19题：
试分析电能表常见故障中，计度器下列两种故障现象的常见原因有哪些？ （1）转盘转动，计度器不走字。 （2）卡字或跳字。
正确答案: 转盘转动计度器不走字的主要原因：
（1）第一齿轮与蜗杆咬合太浅。
（2）第一传动轮缺牙。
（3）传动轮与字轮的间隙过大。
（4）字轮的导齿较短。
（5）弯架内框的尺寸过大。
计度器卡字和跳字的主要原因：
（1）计度器内有杂物。
（2）字轮及传动齿轴杆与轴转动配合过紧或过松。
（3）第一齿轮与螺杆齿形不等。
（4）弯架内框尺寸过小或过大，造成字轮与传动轮间排列过紧或放松。
（5）采用拉伸冲压工艺的铝字轮，因导齿轮变形引起。 -
第20题：
有一只0.5级带止逆器的三相三线3100V,33(6)A的电能表,常数为1200r/(kWh),其转盘转动一圈的最大时限是12min。
正确答案:错误 -
第21题：
单相电能表现场运行中常见的故障情况有哪些?试分析电能表明显快的原因。
正确答案: 运行中常见的故障情况有：电能表停走；电能表转盘转动，但计度器字轮不走；拉开负荷刀闸后，电表仍自转；电能表有响声；电能表转速明显快等。
电能表转速明显快的原因可能是：永久磁钢退磁，磁性减弱；永久磁钢固定螺丝松动，引起位置变化；电压线圈匝间短路；现场电压太低，自制力矩减小，使电能表误差偏正。 -
第22题：
电能表永久磁铁与转盘相互的作用是（）。
- A、产生辅助转动力矩
- B、产生阻力矩，用电愈多阻力矩愈大，使用电量和转速成正比
- C、产生阻力矩，用电愈多阻力矩愈小，使用电量和转速成正比
- D、产生不变的阻力矩
正确答案:B -
第23题：
感应型电能表的转盘转动的快慢决定于瞬时转矩在一个周期内的平均值。
正确答案:正确 -
第24题：
单选题为了减少电能表摩擦误差，可采取的措施是（）。A减小转盘重量
B提高转动轮和字轮的光洁度
C适当增加振动
D上述3项都对
正确答案： D解析： 暂无解析