当发电机停用后，密封油系统排油检修应如何操作？
题目
当发电机停用后，密封油系统排油检修应如何操作？
相似考题
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第1题：
如何严防密封油带入氢冷发电机内？
正确答案: 应从改善密封系统，提高检修质量，加强运行调整几个方面着手，严格防止密封油带水漏入机内，一旦发生，应立即查明原因并采取有效措施。 -
第2题：
密封油系统必须在（）停止运行，且发电机内置换为（）后，才能停止运行；当发电机内的氢气被置换为空气合格且盘车停止后，方可停止（）运行，密封油系统停止后方可停止润滑油系统。
正确答案:盘车；空气；密封油系统 -
第3题：
发电机停运后即可停运密封油系统。
正确答案:错误 -
第4题：
刚停车即要对透平前端控制油系统进行检修或检查，你应如何操作？
正确答案: （1）确认盘车油泵停止；
（2）停润滑油泵；
（3）关油冷器出口阀（上、下）；
（4）检查事故油泵处于备用状态；
（5）启动事故油泵；
（6）投入盘车。 -
第5题：
发电机密封油系统如何投用？
正确答案:1）检修工作结束，工作票注销，表计齐全并投入，汽机本体油循环结束。
2）按阀门卡检查系统各阀门位置正确。
3）空、氢侧密封油泵应符合转动设备启动前的要求。
4）按规程规定做好有关试验并合格。
5）启动防爆风机运行。
6）启动一台空侧密封油泵，用再循环调整密封油泵出口压力在0.6∽0.7MPa，同时用差压阀旁路门调整空侧密封油泵压在0.03∽0.05MPa，投油泵联锁。
7）开密封油箱补油门，将氢侧密封油箱油位补至正常。
8）启动氢侧密封油泵，用再循环调整油泵出口压力在0.6∽0.7MPa，用平衡的旁路门调整空侧密封油压高于氢压0.001MPa，注意密封油箱油位正常，投油泵联锁。
9）当发电机内氢压高于0.1MPa时，关闭高氢压排油门，根据油箱油位，调整低氢压排油门，当发电机内氢压高于时，关闭低氢压排油门，根据油箱油位，调整高氢压排油门。
10）当发电机内氢压至0.05MPa时，投入平衡阀、差压阀，关闭其旁路门。
11）及时调整冷油器出口油温正常范围。
12）定期检查发电机底部液位信号器，防止发电机内进油。 -
第6题：
闪蒸罐在更换动力分离器密封时应具备的条件是（）。
- A、闪蒸罐压力卸净
- B、冷却水停
- C、停密封油系统
- D、闪蒸罐物料排净
正确答案:A,B,C -
第7题：
循环氢压缩机密封油系统停运时，应打开密封油高位槽的调节阀，将密封油高位槽中密封油放回油箱。
正确答案:错误 -
第8题：
当密封油系统充油，调试及投运正常后，方可向发电机内充入气体。
正确答案:正确 -
第9题：
投入发电机密封油系统时，应注意哪些问题？
正确答案: 当气压小于0.1MPa时，注意随时调整针形阀开度，维持油、氢压差，防止跑油。 -
第10题：
当发电机内存有氢气时能否停运密封油系统？
正确答案:当发电机内存有氢气时不能停运密封油系统。 -
第11题：
密封油系统如何补油？
正确答案:通过润滑油系统至密封油真空油箱进行补油。 -
第12题：
问答题发电机密封油系统的停用条件是什么？如何停用？正确答案： 1）发电机退氢置换结束，盘车已停止运行，方可停密封油系统。
2）关闭密封油箱补油门。
3）当机内氢压降至0.01MPa，压差阀、平衡阀旁路门维持密封油压在0.04∽0.05MPa，退平衡阀、压差阀。
4）断空、氢侧油泵联锁（发电机内气压到0时）。
5）停空侧密封油泵，停空侧密封油系统。
6）停止氢侧密封油泵，停氢侧密封油系统。
7）氢侧密封油泵停用后，当密封油箱油位升高时，开启低氢压排油门，启动油泵排油。
8）停防爆风机运行。解析： 暂无解析 -
第13题：
论述发电机停用后，密封油系统排油检修时的操作方法？
正确答案: （1）当发电机静止后，应先将发电机内氢气完全置换成空气，然后将密封油系统停用。
（2）在排油前汽轮机主油箱应事先空出一定容积，准备接受发电机密封油系统的油量。
（3）打开氢、空气分离箱放油门将油排入平衡油箱内。
（4）启动主密封油泵把油打入主油箱内。
（5）将滤油器、冷却器、真空油泵管道内的存油放尽。 -
第14题：
大检修后建立GB601密封油高位槽时，若密封油不慎进入机体时，如何处理？
正确答案: 1．立即停止密封油向压缩机供油。
2．打开压缩机体导淋及各吸入缶排出管线导淋排液。
3．向压缩机体通N2吹扫，直至润滑油全部吹出为止。
4．检查油箱液面及时补油。 -
第15题：
启动发电机密封油系统时，应先投入（）侧密封油泵，后投入（）侧密封油泵。
正确答案:空气；氢气 -
第16题：
发电机密封油系统的停用条件是什么？如何停用？
正确答案:1）发电机退氢置换结束，盘车已停止运行，方可停密封油系统。
2）关闭密封油箱补油门。
3）当机内氢压降至0.01MPa，压差阀、平衡阀旁路门维持密封油压在0.04∽0.05MPa，退平衡阀、压差阀。
4）断空、氢侧油泵联锁（发电机内气压到0时）。
5）停空侧密封油泵，停空侧密封油系统。
6）停止氢侧密封油泵，停氢侧密封油系统。
7）氢侧密封油泵停用后，当密封油箱油位升高时，开启低氢压排油门，启动油泵排油。
8）停防爆风机运行。 -
第17题：
甲醇合成系统长期停车，对循环压缩机油系统应（）处理。
- A、润滑油和密封油系统不停
- B、润滑油和密封油系统都停
- C、润滑油系统停，密封油系统不停
- D、润滑油系统不停，密封油系统停
正确答案:D -
第18题：
装置大修后，建立乙烯制冷压缩机密封油高位槽时，若密封油不慎进入机体，需要进行的处理是（）。
- A、停压缩机检修
- B、停供密封油，机体排油，氮气吹扫
- C、密封油系统继续运行，不需处理
- D、降低密封油高位槽的液位，继续开车
正确答案:B -
第19题：
汽轮机停机后且发电机未排氢时，应维持密封油系统和主油箱（）运行。
正确答案:排烟风机 -
第20题：
密封油系统停运时，先停（），后停（）。
正确答案:氢侧油泵；空侧油泵 -
第21题：
发电机内气压较低或密封油系统停运时，氢侧油箱为何会满油？
正确答案: 氢侧油箱油位是靠油箱内的浮球阀控制油箱油位。当油位升高时，浮球上升打开排油口，当油位下降时另一浮球下降打开补油口。由于空侧油泵出口管油压大于氢侧油箱内油压，油顺利补进油箱；若发电机内气压较低，油位升高时，虽然排油阀打开，但氢侧油箱内油压可能比空侧油泵入口管油压低，将使氢侧油无法排出，甚至出现倒流现象，使氢侧油位进一步升高，故氢侧油箱在发电机内气压低时，可能出现满油现象。
（密封油系统停运分析以上同，且根据U型管原理，氢侧油箱油位将升至与空侧油箱油位同高度） -
第22题：
发电机氢、油、水系统启、停顺序如何？
正确答案:先启密封油系统，然后进行汽封试验，气体置换，充入氢气，起压后，启动定冷水系统。 -
第23题：
问答题发电机密封油系统如何投用？正确答案： 1）检修工作结束，工作票注销，表计齐全并投入，汽机本体油循环结束。
2）按阀门卡检查系统各阀门位置正确。
3）空、氢侧密封油泵应符合转动设备启动前的要求。
4）按规程规定做好有关试验并合格。
5）启动防爆风机运行。
6）启动一台空侧密封油泵，用再循环调整密封油泵出口压力在0.6∽0.7MPa，同时用差压阀旁路门调整空侧密封油泵压在0.03∽0.05MPa，投油泵联锁。
7）开密封油箱补油门，将氢侧密封油箱油位补至正常。
8）启动氢侧密封油泵，用再循环调整油泵出口压力在0.6∽0.7MPa，用平衡的旁路门调整空侧密封油压高于氢压0.001MPa，注意密封油箱油位正常，投油泵联锁。
9）当发电机内氢压高于0.1MPa时，关闭高氢压排油门，根据油箱油位，调整低氢压排油门，当发电机内氢压高于时，关闭低氢压排油门，根据油箱油位，调整高氢压排油门。
10）当发电机内氢压至0.05MPa时，投入平衡阀、差压阀，关闭其旁路门。
11）及时调整冷油器出口油温正常范围。
12）定期检查发电机底部液位信号器，防止发电机内进油。解析： 暂无解析