更多“什么是双背压凝汽器?怎样区分高、低压凝汽器?”相关问题
  • 第1题:

    汽轮机中蒸气做功在()完成。

    • A、高压缸
    • B、中压缸
    • C、低压缸
    • D、凝汽器

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    凝汽器真空=()—汽轮机背压。


    正确答案:当地大气压

  • 第3题:

    真空系统是用来建立和维持汽轮机组的低背压和空冷凝汽器的()


    正确答案:真空

  • 第4题:

    大容量汽轮机如600MW、1000MW机组凝汽器单、双背压型式宜根据机组型式、全年平均水温、冷却水供水方式等确定。当选用双背压凝汽器时,循环水冷却倍率不大于55,凝汽器循环水温升不宜小于()℃。

    • A、5;
    • B、7;
    • C、9;
    • D、9.5。

    正确答案:D

  • 第5题:

    低压旁路出口蒸汽排入凝汽器时,不应对凝汽器的真空和水位造成影响,当出现()的情况时,应关闭低压旁路阀。

    • A、凝汽器真空低;
    • B、凝汽器温度低;
    • C、凝汽器水位低;
    • D、喷水阀出口压力高。

    正确答案:A

  • 第6题:

    低压加热器解体前检查空气门、疏水门隔离严密与否,是为了防止()。

    • A、凝汽器水位低
    • B、凝汽器水位高
    • C、凝汽器掉真空
    • D、除氧器水位低

    正确答案:C

  • 第7题:

    BTG盘“凝汽器温度高”是何含义?和低压缸排汽温度高是不是一回事?


    正确答案: “凝汽器温度”测点在凝汽器内二级低旁排汽口上方附近(#7、8低加上方),用它来监视凝汽器低旁排汽口的工况。之所以布置在此处,是用这里的温度代表凝汽器的温度,以决定能否开启低旁和是否需要开启凝汽器水幕保护。若该处高时快关低旁且闭锁,85℃报警,100℃快关低旁。也可以根据此处温度开、关凝汽器水幕保护阀。原该处有两个电接点温度表,现已取消一个100℃的电接点温度表,增加一个热电偶,显示在DAS凝结水画面上,低旁快关就根据该点温度。
    低压缸排汽温度测点在12.6米层汽端开关站侧和励端炉侧,呈对角布置,均为双置式,分别显示在DAS和DEH上。

  • 第8题:

    凝汽器真空=当地大气压-汽轮机背压。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    以下情况中,()不属于低压旁路快关条件。

    • A、凝汽器温度高
    • B、凝汽器压力高
    • C、低旁阀LBP流量过大
    • D、凝汽器液位高

    正确答案:C

  • 第10题:

    塘电600MW汽轮机高压主汽门前额定压力为(),额定温度为();再热主汽门前额定温度为();高压凝汽器设计背压为(),低压凝汽器设计背压为(),平均设计背压为()。


    正确答案:24.2Mpa;566℃;566℃;5.4kPa;4.4kPa;4.9kPa

  • 第11题:

    当()情况出现时,联锁关低旁调节阀。

    • A、凝汽器真空高
    • B、凝汽器温度高
    • C、凝汽器水位低
    • D、低旁出口压力高

    正确答案:B

  • 第12题:

    填空题
    厂里凝汽器与低压缸的连接方式是:()。凝汽器支撑是:()。

    正确答案: 弹性联接,刚性
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    什么叫多背压凝汽器?


    正确答案:凝汽器汽侧分隔为几个互不相通的汽室,排汽分别引入相应的汽室,冷却水串行通过各汽室的管束,由于进入各汽室中相应管束的冷却水进口温度不同,使各汽室中的压力也就不同,因此相应的汽轮机排汽口就工作在不同的背压下,这样的凝汽器就使多背压凝汽器。

  • 第14题:

    在什么情况下,低压旁路隔离阀快速关闭,以保护凝汽器?


    正确答案: 在下列情况下:
    ①凝汽器压力高;
    ②凝汽器温度高;
    ③喷水压力低;
    ④主燃料跳闸。
    低压旁路隔离阀快速关闭,以保护凝汽器。

  • 第15题:

    凝汽器真空是怎样形成的?


    正确答案:在低压的情况下,汽轮机的排汽凝结成水。蒸汽的体积比水的体积大数万倍之多。蒸汽凝结成水后,原来由蒸汽所占具的空间便形成了真空。

  • 第16题:

    大容量汽轮机如600MW、1000MW机组凝汽器单、双背压型式宜根据机组型式、全年平均水温、冷却水供水方式等确定。当选用双背压凝汽器时,循环水冷却倍率不大于55,凝汽器循环水温升不宜小于9.5℃。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    凝汽器怎样工作?


    正确答案: 汽轮机的排汽进入凝汽器后,受到铜管内冷却水的冷却而凝结成水,其比容急剧减小,因而形成高度真空。凝结水不断由凝结水泵送入给水回热系统再返回锅炉,否则,水位升高,会降低凝汽器的效率。
    为了保证凝汽器内的高度真空,除了保证凝汽器尽可能的严密,以防空气漏入外,还装设抽汽器以抽出从凝汽器和汽轮机等任何不严密的地方漏入的空气和蒸汽带入的空气。

  • 第18题:

    从汽轮机()级排出的蒸汽进入凝汽器后,在凝汽器中凝结成水。

    • A、高压缸末
    • B、低压缸末
    • C、中压缸末
    • D、低压缸首

    正确答案:B

  • 第19题:

    当凝汽器抽汽口压力一定时,汽阻越(),汽轮机背压越高。


    正确答案:

  • 第20题:

    什么是混合式凝汽器?什么是表面式凝汽器?


    正确答案: 汽轮机的排汽与冷却水直接混合换热的叫混合式凝汽器。这种凝汽器的缺点是凝结水不能回收,一般应用于地热电站。
    汽轮机排汽与冷却水通过铜管表面进行间接换热的凝汽器叫表面式凝汽器。现在一般电厂都是表面式凝汽器。

  • 第21题:

    与单压凝汽器相比,双背压凝汽器有何优点?


    正确答案:与单压凝汽器相比,在双背压凝汽器中,由于沿冷凝管长度方向放热量和单位冷却表面的热负荷更加趋于均匀,使换热面能充分地被利用,使得各压力区的冷却水是在较小的温差下进行热交换,因此作功能力损失减小。即当换热量一定时,双背压凝汽器内蒸汽平均温度将小于单压凝汽器内蒸汽温度,蒸汽在双背压凝汽器内凝结平均压力比在单压凝汽器内的凝结压力低。

  • 第22题:

    双背压凝汽器为何能提高机组运行的经济性?


    正确答案: 主要有以下几点:
    1)、多压和单压凝汽器相比,当传热面积和冷却水量相同时,多压凝汽器的折合排汽压力较低,因此采用多压凝汽器可以提高机组的循环热效率。特别是在冷却水温较高,水量不太充足的情况下,这个特点尤为突出。
    2)、在汽轮机机组功率一定时,采用多压凝汽器可以减少传热面积和冷却效果,从而节省投资和厂用电。
    3)、在相同条件下,单压凝汽器的压力介于多压凝汽器折合压力和高压-凝汽器压力之间,在多压凝汽器中一般将低压水箱中的凝结水送入高压凝汽器的汽室,利用高压汽室中温度较高的蒸汽对其进行回热,减小了凝结水的过冷度,使得循环热效率进一步得以提高。

  • 第23题:

    不会导致凝汽器保护动作的是()

    • A、高压或低压凝汽器压力高
    • B、凝结水泵A和B都停运且延时后
    • C、循环水泵A和B都停运
    • D、高压或低压凝汽器温度高

    正确答案:D