更多“为什么要进行燃烧调整试验?”相关问题
  • 第1题:

    利润表进行分析评价为什么要进行会计调整?


    正确答案: 回答这个问题可从以下几个角度思考:
    根据我国《企业会计准则》规定,当企业所处的经济环境和客观情况发生变化,继续采用原来的会计政策不能公允地反映该类业务实际情况时,就需要改变会计政策。例如,企业原来对固定资产采用直线法计提折旧,随着技术进步,采用加速折旧法更能反映企业财务状况和经营成果。再如,为了提供更为可靠、更为相关的信息,企业可以改变原有的应收账款的坏账准备计提方法、计提比率,改变原有的存货计价方法,存货跌价损失准备的计提方法等。由于会计政策的变更,它会影响到变更当年的净利润和变更当年年初的未分配利润金额,进而影响当年可供分配的利润,对于这种情况,对利润表进行分析评价要进行会计调整。

  • 第2题:

    进行锅炉燃烧调整试验的目的是什么?


    正确答案: 燃烧调整试验的目的:一是为了获得锅炉在最佳运行方式下的技术经济特性(包括燃料,空气,烟气及汽水工质的运行参数,锅炉效率,厂用电指标等);二是为了使运行人员更好地了解设备运行性能,掌握燃烧过程的内在规律,从而保证锅炉机组的安全和经济运行.

  • 第3题:

    燃烧调整试验结束后,试验单位应及时提供燃烧调整试验报告,并对运行操作和控制提出建议。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    为什么要进行机组轴线的调整和测量?什么条件下可以不进行机组轴线的调整和测量?


    正确答案: 机组轴线调整与测量的目的是使主轴获得正确的相互位置,即发电机主轴通过法兰与水轮机法兰连接后,使机组的各自旋转中心的一条直线上,测量轴线的方法是通过盘车测的数据进行计算,求出最大摆渡值及其方位,从而判定出轴线的倾斜或曲折程度,再根据计算结果调整轴承座或调整推力头与镜板之间的绝缘垫等方法,使轴线各部分摆渡值符合规定要求,如果制造厂加工精度很高,可以不进行机组轴线的测量和调整

  • 第5题:

    油田开发为什么要进行调整改造挖潜?怎样调整挖潜?


    正确答案: 油田开发的过程是一个对油层不断认识和不断改造挖潜的过程。油田投入开发后,地下油水运动情况每天都在变化,油田开发部署和措施决不能一成不变,必须在实践、认识、再实践、再认识过程中不断调整地下三大矛盾,调整注采平衡,调整地面流程。要开发中低渗透油层潜力、高渗透油层内部潜力和注水效果差的地区的潜力,使每个油层韵角角落落的储量都动用起来。挖潜也要通过压裂、酸化、堵水等工艺技来改造油层。在调整改造挖潜中,始终要把注好水放在第一位,只有充分发挥注水效果,保持油层有较高的压力水平,才能实现高产稳定。

  • 第6题:

    自动变速器有哪些基本试验?为什么要进行基本试验?


    正确答案: 包括:手动换档试验、失速试验、时滞试验、油压试验、道路试验等。
    通过试验发现和缩小故障范围,为维修提供依据。

  • 第7题:

    为什么要进行发电机铁损试验?


    正确答案: 当发电机铁芯有异常发热现象,怀疑发电机定子铁芯有片间短路现象,或是新机交接、或是投入运行已达12~15年之久、或是铁芯全部重新组装、或是对局部进行修复后,都应进行铁损试验,以便发现工艺缺陷,片间绝缘老化等问题,及时消除和解决,以避免铁芯局部过热,损坏定子线棒的绝缘。

  • 第8题:

    为什么要进行平衡试验平衡试验有哪几种?


    正确答案:虽然经过平衡计算的回转件在理论上是完全平衡的,但由于制造和安装误差及材质不均匀等原因,还会存在不平衡现象,这种不平衡现象只能用试验的方法来进一步平衡。平衡试验有静平衡试验和动平衡试验两种。

  • 第9题:

    为什么要进行预防性试验?


    正确答案: 预防性试验可以发现电气设备内部隐患,配合检修加以清除,避免设备绝缘在工作电压和系统过电压下被击穿,造成停电和设备事故。

  • 第10题:

    为什么要进行电价调整,其内容如何?


    正确答案: 由于我国的电网负荷率远低于西方发达国家,为了提高电网的负荷率,我们传统的解决办法是修建一些调峰电厂以满足电网高负荷的需要,这只能说是解决问题的一个措施。但在国外,发达国家则是通过虚求侧管理,利用电力营销的电价调整来诱导用户实现削峰、填谷,使峰谷错开,其内容包括:
    对于削峰用户,可以提前通知,对降下来的负荷给予优惠,否则给予定额电价,让用户自己而不是由供电部门强行限电。一般对于可以削峰的用户以协议的方式受理并登记,并根据削峰的多少予以补偿,尤其是大用户。
    对于填谷用户,给予电价优惠政策,对可以移到夜间低谷用电,同时又能满足用户每天生产、生活、工作需要的负荷予以优惠电价。如充电式电动设备,夜间充电,白天使用;电热水蓄热锅炉夜间加热水,白天放暖;储水蓄冷装置夜间制冷,白天供空调降温等。一般应加强这方面的管理,建立填谷用户档案,且这些负荷的电价应非常便宜。
    对于移峰填谷的用户,尤其是拥有一定蓄能技术设备的用户,又该给予优惠电价鼓励,充分发挥电价的杠杆作用。
    同时还可以实行差别电价,即不同的地区、不同的用途、不同的情况、不同的时间,甚至不同的人群都可以实行差别电价。如农村电价与城市电价可以不同,经济发展水平不同的地区电价也可以不同,即使农村电价,灌溉用电与照明用电电价也不同;不同用途如工业生产用电、商业用电、居民用电的电价不同;不同时间如白天与晚上、淡季与旺季额的用电电价也不同。但总的一个原则是提高负荷率,合理用电。
    总之,以上策略就是要充分利用电价的杠杆作用机制,与其它策略或措施一起,形成合理的负荷曲线,提高发电、供电乃至整个电力行业的经济效益。

  • 第11题:

    为什么要进行超速试验?


    正确答案:超速试验主要是为了检验危急遮断器的动作转速是否准确,确保其在设定条件下准确动作。

  • 第12题:

    问答题
    利润表进行分析评价为什么要进行会计调整?

    正确答案: 回答这个问题可从以下几个角度思考:
    根据我国《企业会计准则》规定,当企业所处的经济环境和客观情况发生变化,继续采用原来的会计政策不能公允地反映该类业务实际情况时,就需要改变会计政策。例如,企业原来对固定资产采用直线法计提折旧,随着技术进步,采用加速折旧法更能反映企业财务状况和经营成果。再如,为了提供更为可靠、更为相关的信息,企业可以改变原有的应收账款的坏账准备计提方法、计提比率,改变原有的存货计价方法,存货跌价损失准备的计提方法等。由于会计政策的变更,它会影响到变更当年的净利润和变更当年年初的未分配利润金额,进而影响当年可供分配的利润,对于这种情况,对利润表进行分析评价要进行会计调整。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为什么要进行安全门的调整试验?调整注意事项?


    正确答案: 因为安全门调整试验的目的是确定和检查安全门的动作压力,复位压力是否符合规定,所以要进行安全门的调整试验.调整注意事项:1.在试验过程中应统一指挥,加强联系;2.调整安全门时,应有防止动作的措施,脉冲安全门的电源应拉开,同时应注意防止蒸汽喷出把人烫伤.3.调整安全门时,应保持锅炉压力稳定,并注意监视汽包水位的变化.

  • 第14题:

    锅炉为什么要进行水压试验?水压试验分哪几种?


    正确答案: 锅炉在大修小修时,一般都要进行承压部件的检修,如更换或修理部分阀门、受热面、联箱等。为了检验经过检修后的承压部件的强度及其严密性,在锅炉检修后都要进行承压部件的水压试验,以便在冷态下做全面细致的检查,它是保证锅炉承压部件安全运行的重要措施之一。水压试验分为两种:一种是等于工作压力的水压试验,另一种是等于1.25倍工作压力下的超压试验。另外,在新装锅炉启动前,进行.5倍工作压力的超压试验。

  • 第15题:

    推力瓦为什么要进行受力调整?


    正确答案:在主轴轴线调整合格的基础上,进一步调整各推力瓦抗重螺钉的高度,以使推力瓦受力均衡,从而保证推力轴承在机组运行中各瓦的油膜厚度均匀,瓦温差小的良好运行状态,这也是满足机组安全稳定运行的重要条件之一。

  • 第16题:

    阀门检修后为什么要进行水压试验?如何进行?


    正确答案: 阀门检修完毕后,都要通过水压试验来检查阀门的严密性。如果阀门是拆下来检修的,则在水压试验台上进行水压试验。阀门无法拆下的,则阀门的水压试验是和锅炉水压试验同时进行的。
    水压试验充水时,应将阀门中的空气全部放出,充水应当缓慢,不可有突进和冲击现象。阀门的水压压力为汽包压力的1.5倍,在试验压力下保持5min,再降至汽包压力,进行检查。水压试验后应将阀门中的水放干净。

  • 第17题:

    车辆制动缸活塞行程为什么要进行调整?


    正确答案: 车辆经过长期运用,由于各闸瓦和各杠杆圆销等零件的逐渐磨耗(主要是闸瓦的磨耗),在制动时,制动缸活塞行程会逐渐增长,而以新闸瓦更换磨耗的旧闸瓦时,则活塞行程反而会缩短,同时制动缸活塞行程的长短与制动缸的压力有着密切关系,而制动缸压力的大小,又直接关系到制动力的大小,因为副风缸的容积和空气压力的强度是固定的。
    当施行制动时,在一定的减压量下,副风缸的降压量,即进入制动缸内的风量也是一定的,如果制动缸活塞行程过长,则制动缸容积增大,其压力强度就会降低,这样便降低了制动力,延长了制动距离,影响了行车安全。反之,如果制动缸活塞行程过短,则制动缸容积缩小,其压力强度就增高,就会加大制动力,甚至可能造成抱死闸,使车轮滑行擦伤,同样也会延长制动距离。而且在同一列车中,如果各个车辆制动缸活塞行程长短相差过大,则不但会影响制动力的大小相差悬殊;而且将影响制动和缓解时间也不一致,增加列车的纵向冲动。

  • 第18题:

    设备检修后为什么要进行气密试验?


    正确答案: 目的是为了检查检修后设备上的焊缝和复位法兰泄漏情况,确保设备正常运行。

  • 第19题:

    为什么进行燃烧调整试验?其基本内容是什么?


    正确答案: 通过燃烧调整试验可以了解运行工况对地锅炉的影响,并寻求最佳运行工况,为锅炉的安全经济运行提供依据,所以对投产的机组和必造大修后的锅炉都要进行燃烧调整试验。
    基本内容:⑴锅炉负荷。⑵炉膛过剩空气系数。⑶各层二次风挡板开度。⑷一次风速。⑸煤粉细度。

  • 第20题:

    新机组在试生产阶段需进行哪些项目的燃烧调整试验?


    正确答案: 新机组在试生产阶段需进行以下项目的燃烧调整试验:
    (1)制粉系统试验。
    (2)撤油枪后最小出力试验。
    (3)过热器、再热器热偏差试验。
    (4)吹灰频率试验。
    (5)煤粉经济细度确定。
    (6)最佳过剩空气系数确定。
    (7)一、二次风速及风粉比例确定。
    (8)不同负荷下投粉量的确定和喷燃器投入及喷口角度试验。
    (9)不同煤种适应能力试验。
    (10)完成合同规定的试验和存在问题的专项试验。

  • 第21题:

    为什么要进行走字试验?


    正确答案: 因为安装式电能表的误差测定,通常都是以计读电能表转盘转数的方法来确定电能量的,而电能表计度器的传动比与进位是否正常等都未经过校核和检查。此外,电能表基本误差的测定都在比较短时间内完成的。由于种种原因,可能造成电能表误差不稳定,甚至在测定基本误差中,也可能会出现差错,而这些情况都不易发现。所以,安装式电能表在其所有其它检定项目测试完之后,还需要做走字试验。

  • 第22题:

    为确保燃烧的经济性要定期对煤粉细度进行检查和调整;定期对()、()进行取样分析,以便及时对燃烧进行调整。


    正确答案:飞灰;大渣

  • 第23题:

    问答题
    油田开发为什么要进行调整改造挖潜?怎样调整挖潜?

    正确答案: 油田开发的过程是一个对油层不断认识和不断改造挖潜的过程。油田投入开发后,地下油水运动情况每天都在变化,油田开发部署和措施决不能一成不变,必须在实践、认识、再实践、再认识过程中不断调整地下三大矛盾,调整注采平衡,调整地面流程。要开发中低渗透油层潜力、高渗透油层内部潜力和注水效果差的地区的潜力,使每个油层韵角角落落的储量都动用起来。挖潜也要通过压裂、酸化、堵水等工艺技来改造油层。在调整改造挖潜中,始终要把注好水放在第一位,只有充分发挥注水效果,保持油层有较高的压力水平,才能实现高产稳定。
    解析: 暂无解析