机坪内发现疑似航空器零件的异物时,应立即报告运行指挥中心,由其协调机务人员设法判断零件的可能来源。
第1题:
()部门负责停机坪内施工活动的协调与监管。
第2题:
所有在机场空侧工作的人员在航空器活动区发现有疑似航空器零件的异物时,应当立即报告()。
第3题:
为要客、贵宾及头等舱旅客等提供上下航空器的引导与机坪内摆渡服务,负责提供公务机旅客、机组机坪内摆渡服务,负责要客(除警卫任务)、贵宾、公务机相关进士机坪车辆的引异工作的部门是()。
第4题:
机坪内对装载的物品应做好捆扎防护,以防散落机坪;在机坪的作业人员发现机坪有异物时应主动捡拾。
第5题:
机场非运行期间航空器在停机坪内的一切活动,由()单位负责实施统一管理。
第6题:
邮政航空公司航空器除(防)冰工作自行在5号机坪组织实施,需要机场公司给予协助时,由邮航航各部向运行指挥中心提出申请并承担相应费用。
第7题:
所有在机场空侧工作的人员在航空器活动区发现有疑似航空器零件的异物时,应当立即报告()。
第8题:
在飞行区发现有疑似航空器零陪件的异物时,应当立即报告并将疑似物交至().
第9题:
下列地面FOD中,源于机坪运行作业的是()
第10题:
在飞行区发现有疑似航空器零部件的异物时,应当立即报告并将疑似物交至()
第11题:
地面FOD产生的来源很多,根据作业类型,主要分为以下几种情况:()
第12题:
所有作业人员在停机坪内发现无证人员时,应立即扣留并报告运行指挥中心。
第13题:
在飞行区域内发现疑似航空器零部件的异物时,应当立即报告并将疑似物交至机场运行控制中心,联系电话为()、()
第14题:
下列行为属于通行证扣12分标准的是()
第15题:
航空器在停机坪内的一切活动,包括推出(牵引)、开车、滑行,机场运行期间由()单位负责实施统一指挥。
第16题:
邮政航自建机坪各有关单位人员,对发生在邮政航自建机坪内的不正常情况有责任迅速向()单位报告。
第17题:
邮政航空自建机坪内施工活动,由谁负责?()
第18题:
在机坪内进行航空器维护、添加润滑油和液压油及其他保障工作时,不得影响机位的正常调配和机坪内其他保障工作的正常运行
第19题:
如果航空器进入停机位后停靠位置不当,机务指挥协调人员应当向机坪运行管理部门报告并通知飞机牵引车驾驶员将航空器牵引调整到正确的位置。()
第20题:
当机坪出现结冰、霜冻和雪时,由()发布通告,严禁车辆直接靠近航空器作业,禁止车辆在机坪行驶。
第21题:
运行中机泵不可能跳闸的原因有()。
第22题:
所有工作人员在航空器活动区发现有疑似航空器零件的异物时,应当立即上报机场运行控制中心,并将疑似物交至机场运行控制中心监察监控室。
第23题:
下列哪些是对民用航空器监护的时间规定的说明是正确的()