引领人员应全程落实引领责任,并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在()内的行为负责
第1题:
引领人员应全程落实引领责任,并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在( )内的行为负责。
A.控制区
B.公共区
C.候机隔离区
D.机场
第2题:
以下不属于引领人员安全责任的是()。
A.全程落实引领责任
B.对被引领车辆在控制区内的行为负责
C.申办被引领车辆的驾驶、乘坐人的通行证
D.对被引领车辆的驾驶、乘坐人在控制区内的行为负责
第3题:
引领人员应在进入控制区时向被引领人员发放通行证,当被引领人员离开控制区时应及时收回。
第4题:
引领人员只需全程落实引领责任,不需对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在机场控制区内的行为负责。
第5题:
持有临时通行证的人员进出控制区和在控制区内通行必须由引领人的人员全程引领并监管,原则上1名引领人最多引领()名临时通行证人员。
第6题:
申办车辆短期通行证,驾驶员无航空器活动区机动车驾驶资质的,必须填写具有()的引领人员姓名及其通行证序号,引领人员应全程落实引领责任,并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责
第7题:
关于引领人的责任正确的是()。
第8题:
引领人引领被引领人进入控制区后,必须全程引领陪同,并对被引领人在控制区的行为及安全负责。
第9题:
引领人员带领临时通行证人员进入机场控制区的,必须()。
第10题:
引领人应全程引领、陪同被引领人,并对所引领人在控制区内的行为是否符合机场控制区安全管理相关规定负责。
第11题:
引领人员对被引领车辆及驾驶人员、乘坐人员在控制区内的()负责。
第12题:
进入飞行区的施工车辆()。
第13题:
以下属于引领人员的安全责任的是:
A.引领人员需对被引领车辆在控制区内的行为负责,车内的驾驶、乘坐人员行为不需负责
B.引领人员应全程落实引领责任
C.引领人员对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责
D.引领人员应落实被引领车辆在机场内的引领责任
第14题:
以下错误的是()。
A.引领人员应全程落实引领责任,并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责。
B.申办长期通行证的人员,必须参加由单位组织的培训和考核。
C.申办单位根据持证人的工作需要,向机场门禁系统管理部门提出使用门禁的申请。
D.持有长期通行证的人员,违反上海机场控制区通行证管理办法相关规定被记分的,按“分值管理”的规定进行培训。
第15题:
以下不属于引领人员安全责任的是()
第16题:
以下属于引领人员的安全责任的是()
第17题:
引领陪伴人员应符合以下要求:()
第18题:
道口值守人员应核实引领人的身份,并由()在道口做好身份登记后,方可带领被引领人进入控制区
第19题:
临时进出施工区域车辆应落实全程引领。
第20题:
以下行为违反规定的是()
第21题:
引领人应全程引领、陪同被引领人,并对所引领人员在控制区内的()是否符合机场控制区安全管理相关规定负责
第22题:
持人员临时通行证进入机场控制区的,申办单位应指定具有引领资格的专门人员全程引领陪同。
第23题:
因临时进出施工区域,驾驶员没有经过培训的车辆,应当由持有场内车驾驶证的机场管理机构人员全程引领。