起飞后收起落架晚（latelandinggearretraction）会增加飞机阻力，尤其在一发故障时会影响飞机越障。目前的监控标准是大于（）英尺收轮触发三级事件。A、400ftB、500ftC、600ftD、700ft
题目
起飞后收起落架晚（latelandinggearretraction）会增加飞机阻力，尤其在一发故障时会影响飞机越障。目前的监控标准是大于（）英尺收轮触发三级事件。
- A、400ft
- B、500ft
- C、600ft
- D、700ft
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参考答案和解析
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第1题：
起落架手柄锁的作用是：（）
- A、防止飞机在地面误将起落架收起
- B、防止飞机在空中起落架收不上去
- C、在着陆时防止起落架放不下来
- D、在起飞时防止起落架舱门打开
正确答案:A -
第2题：
在满足以下条件（）时按下试验按钮可进行GPWS的空中测试。
- A、起落架放下，飞机高度低于1000英尺
- B、起落架放下，飞机高度大于1000英尺
- C、起落架收上，飞机高度大于1000英尺
- D、起落架收上，飞机高度小于1000英尺
正确答案:C -
第3题：
禁止进出驾驶舱的飞行阶段：（）
- A、起飞时，自起飞滑跑开始至起落架收起
- B、着陆时，自起落架放下至着陆滑跑结束
- C、飞机遇有颠簸
- D、飞机被劫持
正确答案:A,B -
第4题：
当满足下列哪个选项的条件时，CMC系统会自动累计产生一个新的航段？（）
- A、飞机处于“Takeoff”阶段并且飞机油门杆的角度大于70度
- B、当飞机着陆后地速小于10节
- C、当飞机起飞后高度大于50英尺并且飞机油门杆的角度大于70度
正确答案:A -
第5题：
飞机放起落架后，增加的是什么阻力？说明飞机放起落架和不放起落架的飞机级线有何不同？为什么？
正确答案: 放起落架增加的是压差阻力。放起落架后飞机极线向右平移原因是，CL不变，CD增加。 -
第6题：
顶起飞机进行收放实验，收起起落架时，主起落架收上后，如果舱门不关，可能是（）
- A、主起落架舱门上锁电门故障
- B、上锁电门故障
- C、以上所有
- D、以上全不正确
正确答案:C -
第7题：
在滑行阶段，乘务员突然发现客舱严重破损，应等待飞机起飞后起落架收起立即报告。（）
正确答案:错误 -
第8题：
飞机在起飞阶段（起落架收起前）发生意外事件，报告机长的时机为（）。
- A、立即报告
- B、起落架收起后立即报告
- C、起飞之后6分钟立即报告
- D、安全带指示灯熄灭后报告
正确答案:B -
第9题：
飞机起飞后飞行员将起落架收放手柄放在“收上”位，发现一起落架的红色警告灯长时间点亮，其可能的原因是：（）
- A、起落架收上并锁定
- B、该起落架地面机械锁销未拔下
- C、该起落架上位锁传感器故障
- D、飞机飞行高度过低
正确答案:B,C -
第10题：
起飞后检查单应在什么时候执行：（）.
- A、飞机离地后立即执行
- B、收起落架后
- C、收光襟翼后
- D、穿越过渡高度，高度表调定1013值后
正确答案:D -
第11题：
起飞后，哪些事情影响飞机重心（）
- A、服务人员走动，或者旅客座位的变动
- B、燃油消耗以及起飞后起落架的收上，襟翼的收上
- C、以上都对
正确答案:C -
第12题：
顶起飞机进行收放实验，收起起落架时，如果舱门打开后，主起落架没有收上，可能是（）
- A、空地电门故障
- B、上锁电门故障
- C、舱门打开电门故障
- D、以上全不正确
正确答案:C -
第13题：
飞机起飞后，如果手柄电磁锁失效，起落架能否收起（）。
- A、可以
- B、不能
- C、靠备用方式
- D、说不清楚
正确答案:A -
第14题：
飞机起飞后，飞行员将起落架手柄置于收上位，发现一起落架的红色指示灯长时间点亮的可能原因是（）。
- A、起落架已经收上并锁定
- B、该起落架地面机械销未拔下
- C、该起落架上位锁传感器故障
- D、飞机飞行高度过低
正确答案:B,C -
第15题：
在起落架收起后何时液压系统释压（）
- A、当最后一个起落架门关闭后
- B、当飞机空速小于280kts
- C、当飞机空速大于280kts
正确答案:C -
第16题：
顶起飞机进行收放实验，收起起落架时，如果舱门打开后，主起落架没有收上，可能是（）
- A、空地电门故障
- B、上锁电门故障
- C、舱门打开电门故障
正确答案:C -
第17题：
起落架地面电磁锁的作用
- A、防止飞机在地面时收上
- B、防止飞机在飞行中以外放出
- C、防止顶起飞机后意外收上
- D、以上都对
正确答案:A -
第18题：
顶起飞机进行收放实验，收起起落架时，主起落架收上后，如果舱门不关，可能是（）
- A、主起落架舱门上锁电门故障
- B、上锁电门故障
- C、以上所有
正确答案:C -
第19题：
飞机在滑行阶段发生意外事件，报告机长的时机是（）。
- A、立即报告
- B、起落架收起后立即报告
- C、“系好安全带”灯灭后立即报告
- D、起飞3分钟后报告
正确答案:A -
第20题：
ACARS把ARINC总线上的数据通过空地双向数据链进行交换，飞机用VHF向地面发射，地面再发往航空公司、管制塔台等。最重要的数据有（）
- A、飞机离开登机桥的时间、收起落架时间、放起落架时间和落地时
- B、飞机离开登机桥的时间、起飞时间、放起落架时间和落地时间
- C、飞机收起落架时间、起飞时间、放起落架时间和落地时间
- D、飞机离开登机桥的时间、起飞时间、落地时间和进登机桥时间
正确答案:B -
第21题：
当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来（）
- A、使用备用系统收
- B、使用重力放起落架系统收
- C、如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起
- D、以上都不正确
正确答案:C -
第22题：
起落架减振支柱的作用是（）
- A、吸收撞击能量，保护飞机结构
- B、防止飞机在地面误收起落架
- C、防止空中收不上起落架
- D、防止起飞时起落架舱门打开
正确答案:A -
第23题：
如果前轮刹车带失效（）
- A、飞机将不能放行
- B、起飞后适当拖延起落架收起时间
- C、起落架不得收起
- D、可以选择储压器刹车
正确答案:B