飞行高度()米(不含)出现失速警告(遭遇风切变除外,假信号除外),属飞行严重差错。
第1题:
程序管制环境下,在区域管制飞行阶段与规定的空中交通管制单位间中断双向陆空无线电通信联系10(不含)—()分钟(含),受陆空通讯设备限制的区域除外,属飞行严重差错。
第2题:
通常情况下,目视飞行规则适用的范围是()。
第3题:
森林调查飞行距地面障碍物的高度,速度在200千米/小时以下的航空器,不得少于()米。
第4题:
现代大中型飞机都设置有失速警告系统。在()给飞行员提供明显的抖杆或灯光、音响警告信号,以便及时改出。
第5题:
平流层飞行,按照飞行高度区分为()。
第6题:
在山区,航空摄影飞行时,航空器距地面和障碍物的安全高度不低于()米。
第7题:
在山区执行低空、超低空物探飞行前,应先进行视察飞行,对个别地形复杂的地段,必须在距离地面不少于()米的高度上再做补充视察。
第8题:
飞行高度8000米以上时,DME信标的导航范围为()海里。
第9题:
机场区域内目视飞行最低安全高度:巡航表速250千米/小时(含)以下的航空器,距离最高障碍物的真实高度不得小于()米。
第10题:
紧急着陆前,乘务员应在何时接通应急灯光:()
第11题:
下列几种语音警告的优先顺序正确的是()
第12题:
航空摄影飞行时,航空器距地面和障碍物的安全高度,在平原、丘陵地区不低于()米。
第13题:
在跑道有飞行活动期间,禁止在跑道端之外()米以内的区域进行任何施工作业。
第14题:
对飞行危害最大的低空风切变通常是指近地面1000米以下的风切变。
第15题:
什么是风切变?低空风切变为何会危及飞行安全?
第16题:
直升机在海上航线飞行,昼间目视飞行的最低高度不得低于()米。
第17题:
只有当时天气情况不低于机长飞行的气象最低条件,才能在()米以下进行目视飞行
第18题:
与雷达PWS的警告级别无关的是()
第19题:
飞行关键阶段不包括()。
第20题:
在飞行中遇到较强的()时,气压式高度表读数高于实际高度。
第21题:
飞机上失速警告系统的作用可描述为:().
第22题:
TCAS的警告受哪些情况的抑制()?
第23题:
比TCAS警告具更高优先权的设备是:(按顺序)()